QY靖哥哥

完美雪碧KK6：想了一个月的深蓝，在03和s7中反复横跳，最终定了s7，说实话，驾驶感受非常好！而且用车成本低，真的很推荐！

叫我海森堡：纠结深蓝SL03和深蓝S7...... 本人女，原本打算买一台落地10万左右的燃油车，用于通勤代步，但是看来看去，都觉得内饰体验感不算好，就看中了深蓝系列，但是深蓝SL03内饰没有那个橘色，只有深蓝S7才有，但是感觉深蓝S7太大了，怎么办？还有就是价格落地都要在15万左右了，是不是有点超预算了，因为本人收入一般 ，三四线城市，月收入5000左右.....

QY靖哥哥：最近看了很多有关于插电混动和增程混动谁更省油的文章和视频，以及各种同价位区间车型的对比等等，本人作为一名驾驶插电混动车一年以上的车主，觉得很有必要出来说说自己的看法…… 如果你正在考虑买车或换车，目标新能源车，同时买纯电又有续航焦虑的话，那么插电混动或增程混动一定是目前最优的选择，至于选哪种动力系统更好，在这里我暂不作评论（个人更喜欢增程），这里我想先聊聊“省油“这个话题，那么到底是插电混动耗油还是增程混动更耗油呢？我觉得这是个“伪命题”，那是因为无论插电也好、增程也好，有个非常重要的生命指标被那些所谓的“专家”掩盖了，这个指标就是“纯电续航里程”，因为这里所说的所有油耗都是指“亏电消耗”，当我们面对一台背着一个大电池、纯电续航足够长的插电或增程车的时候，也许这一年当中想遇到“亏电”的机会都难，我自己这台插电车纯电可跑135公里，不跑长途的话两三天充电一次，基本上不用烧油，但如果纯电续航里程可达到两三百公里的话，偶尔跑一次长途，一个来回也几乎不用烧油，即使到了迫不得已需要烧油的时候，也许距离目的地也不会太远了。如果家中有条件装充电桩的话，用电成本仅几分钱一公里，出行成本几乎可以忽略不计了，因此“纯电续航里程”这个指标有多重要大家理解了吧！ 结论：所有只讲“亏电油耗”，不讲“纯电续航”的言论都是耍流氓！！！ 最后谈谈我个人为什么偏爱增程混动吧。 一、增程混动的发动机只负责充电，不参与驱动，少了个变速箱，正所谓少个香炉少个鬼，也降低了个故率； 二、增程混动没有变速箱，能够为大电池腾出更多的空间，可以把纯电续航做的更长； 三、增程混动发动机不参与驱动，驾驶体验更好，无论亏电不亏电，开起来都跟电车一样。 下面推荐几款15w左右，纯电续航OK且性价比高的增程混动车型（见图）： 1、深蓝s7_200Max（纯电续航200公里） 2、零跑c11_300智享版（纯电续航300公里） 3、启源a07_200pro（纯电续航200公里） 4、哪吒s1060Lite（纯电续航200公里）

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廖氏如神615：关注这款车有大一年之久了，最刚开看的唐，奈何囊中羞涩，最后注意力转到这款车上，再加上之前是逸动XT，18万公里，没什么毛病，也没修过，就认定这车了。网上说的什么p2构架啊，月销量几百台啊，顿挫啊，翘屁股啊，异响等等，那都是带节奏的人瞎扯，没真实开过乱评论，我按自己的想法来决定，既然厂家放到自家高端车上在研究这些东西，再差也差不到哪里去，成长都会有个过程，网上说比亚迪那么好，还是有失速，自燃的，下面就来分享哈用车经历，各位老铁有好的建议一起分享！ 1、外观没得说，很科幻，还是很耐看的，内饰有点遗憾，没选到奶白+蓝的内饰，只有黑色的内饰了，用料足，坐起来还是很舒服。 2、配置相当的高，车机反正很快，l2自驾那个用了几次，车少情况下还是很巴适，车多还是亲自动手，还是有点不相信它。 3、电耗还好，表显14.8，135公里基本上128左右（开空调），我还是喜欢大油门冲出去，最高跑过136的。油耗按2吨重车来考虑的话还是比较满意，国庆回老家，单边300公里，加了370元，满油满电回家，家里便携充一次，回来油还可以跑470公里，就算是没电了，也别开用油发电啊，油掉得快，发动机声音大，开起来也不理想，感觉很笨重，用智能hev跑比较舒服。 4、动力纯电就不说了，发动机1.5的够用了，缺电状态下，还要发电又要动力，超车点问题没得。 下面总体归结哈优缺点 优点: 空间大，特别是后排，动力充足，小安很好用，座椅通风按摩巴适，自动驻车很方便。 缺点: 后背箱小了点，下面泡沫取了就好了。 噪音稍微大了点，风噪没有，胎噪大，265轮宽。 隐藏式门把手有点傻瓜，有时候后排拿东西要到前面去按或者钥匙，过一会又进去了。 地盘硬了点 电机声音有点大，特别是低速 近光还可以，远光灯不咋的行 待发现: 根据网友提供消息 异响目前没有发现。 顿挫偶尔有次吧两次强烈的，平时未感觉到。 暂时还没有其他状况，希望一切如此吧！

廖氏如神615：关注这款车有大一年之久了，最刚开看的唐，奈何囊中羞涩，最后注意力转到这款车上，再加上之前是逸动XT，18万公里，没什么毛病，也没修过，就认定这车了。网上说的什么p2构架啊，月销量几百台啊，顿挫啊，翘屁股啊，异响等等，那都是带节奏的人瞎扯，没真实开过乱评论，我按自己的想法来决定，既然厂家放到自家高端车上在研究这些东西，再差也差不到哪里去，成长都会有个过程，网上说比亚迪那么好，还是有失速，自燃的，下面就来分享哈用车经历，各位老铁有好的建议一起分享！ 1、外观没得说，很科幻，还是很耐看的，内饰有点遗憾，没选到奶白+蓝的内饰，只有黑色的内饰了，用料足，坐起来还是很舒服。 2、配置相当的高，车机反正很快，l2自驾那个用了几次，车少情况下还是很巴适，车多还是亲自动手，还是有点不相信它。 3、电耗还好，表显14.8，135公里基本上128左右（开空调），我还是喜欢大油门冲出去，最高跑过136的。油耗按2吨重车来考虑的话还是比较满意，国庆回老家，单边300公里，加了370元，满油满电回家，家里便携充一次，回来油还可以跑470公里，就算是没电了，也别开用油发电啊，油掉得快，发动机声音大，开起来也不理想，感觉很笨重，用智能hev跑比较舒服。 4、动力纯电就不说了，发动机1.5的够用了，缺电状态下，还要发电又要动力，超车点问题没得。 下面总体归结哈优缺点 优点: 空间大，特别是后排，动力充足，小安很好用，座椅通风按摩巴适，自动驻车很方便。 缺点: 后背箱小了点，下面泡沫取了就好了。 噪音稍微大了点，风噪没有，胎噪大，265轮宽。 隐藏式门把手有点傻瓜，有时候后排拿东西要到前面去按或者钥匙，过一会又进去了。 地盘硬了点 电机声音有点大，特别是低速 近光还可以，远光灯不咋的行 待发现: 根据网友提供消息 异响目前没有发现。 顿挫偶尔有次吧两次强烈的，平时未感觉到。 暂时还没有其他状况，希望一切如此吧！

诺言lovefang：想增程，在 200max 和 300 智享中做选择，深蓝内饰好看舒适度好一点，零跑底盘配置好一点，续航长一些。一个抬头显一个三联屏，真的很纠结啊。看了圈里都有各种问题感觉那个都没法选了！

正能量山丘MvA：11代雅阁和哪吒s选那个。纠结。

1牧羊等候：速腾 思域混动 零跑 深蓝03选哪个啊？？？？太纠结了

浪漫在天心阁：给我点建议，一直在纠结。

重头你行你来：启源是真良心，全系标配L2，除了一些无关紧要的喇叭，电吸门，记忆掀盖之外，基本全系标配。同样都是国产，一对比，吉利的人品被拉得如此之低。可惜，倒霉的增程器😭😭😭比亚迪又咬死不松嘴，但凡海豹降个5000，我也不纠结了

康康55348：海豹dmi和启源A07都是1.5L发动机，为什么说海豹是工业垃圾，而AO7是国货之光呢？再说了，人家给你一个1.5t的选择不是更好吗？

安逸星星4C4：大家有没有什么建议的，有没有车主聊一下驾驶感受，我试驾过零跑的车，后面又试了哪吒说实话被圈粉了。体感差距很大，零跑的车开起来有点坐船一样。车是车我是我。后面试了哪吒确实舒适太多了。就是不知道24款的怎么样。因为是试驾的是22款的增程式中板的。谢谢车友们分享一下。

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用户3558736031265：主要家用比较倾向suv，看了这么多觉得c11不错，深蓝s7太贵了不知道年底能不能降价2w，埃安y个人觉得太丑了难接受，不知道大家还有没有推荐

QY靖哥哥：最近有朋友找我，在16-18w价格区间内，想入手一台豪华舒适、空间宽敞的新能源汽车，让我推荐几款高性价比的车型，做了半个月的功课及现场考察，以下三款车型进入了我的视线： 一、哪吒s纯电520低配版，基本配置完全够用了，它的外观及内饰在20w以内的车型中都是无敌的，车内空间远超雅阁（因本人之前一直开过几年本田雅阁，所以接下来空间方面大都用本田车作为参照对比）； 二、零跑c11增程（纯电285）版，同价位车型纯电续航最长，配置拉满，该车属中大型suv，车内空间可想而知（可参考本田冠道）！ 三、长安深蓝s7增程版（纯电200公里那款），官方指导价16.99w，该车一上市就成为网红，销量过万，成为比亚迪宋dmi的强劲对手，售后方面有长安大品牌作为加持，相对前两者有一定优势，但空间方面虽然轴距可以达到2900，但受外观和掀背等设计的影响，车内感觉不到特别宽敞，跟本田crv相差无几！ 以上三款车型驾驶操控方面，排第一当属哪咤s，毕竟轿车的底盘低和重心低是先天的优势，接下来的顺序是S7和c11，后两款更适合家用。以上仅为个人见解，因这两年换车频繁，对国内新能源车的更新换代特别关注，也欢迎各位大老提意见。谢谢！

QY靖哥哥：各位圈中z6的车友，本人原来是unik纯油车车主，因前些天出交通事故把车给毁了，估计保险会按全损理赔，又要换车了！现在我只想在unik_idd和欧尚z6_idd中作选择（二选一），个人还是偏向于z6，希望车友能给我一些建议！

我是马丁：今天早上在成都二环高架上发生的特斯拉燃烧事件大家都知道了吧，磷酸铁锂电池比三元锂电池还是要安全的多啊，车友们

阿怪8115：两辆车各有优缺点。首先深蓝（200增程顶配20寸轮毂）给人的外观就是很年轻运动，包括内饰我也很喜欢，在水泥路上体验了一下，七八十码明显能感觉到有点晃，但绝对在可以接受的范围内。沥青路一百多码也体验了一下，因为20寸的原因路噪能够很明显的感知到（七八十码也能感觉到），高速行驶底盘还行，不是很拉跨。其他车机方面挺流畅的，暂时没发现什么问题。 再来说说上午刚刚试驾的L7（星舰顶配19寸轮毂）。首先，同样的路同样的开法很明显底盘要比深蓝s7的要好，没有多余的晃动，过坑干净利落，包括在沥青路上底盘也很稳。性能模式下油门随踩随到，120时能很明显感觉到发动机的轰鸣声，再踩还是有动力输出。噪音方面控制的确实不错，七八十码胎噪风噪控制都很ok，可以接受。车机体验了一下，试驾车版本还是1点0几，大部分车主应该是1点1几了吧。首先给人的感觉就是14 15年那种安卓机，不能说卡，但绝对不流畅，无论是拖动软件还是拖动地图，肉眼可见的不流畅，相反深蓝s7就好很多，最起码地图拖拽挺流畅的。另外所说的电流声和蜂鸣声我也没遇到。 两辆车对我来说都很喜欢，s7这个外观加内饰真的挺不错的，底盘也能接受。L7内饰中规中矩，外观前脸还行，但肯定没s7好看。底盘方面L7更舒适，没有多余的晃动，干净利落。这个月湖州有消费券准备在月底订车，但还在纠结于选L7还是s7。我个人倾向于s7，但是L7除了外观和车机其他的优点也挺让我喜欢的，具体的还是得好好考虑一下。

车解读：家用SUV二选一，深蓝S7深度对比吉利银河L7，谁是更好的选项？

Zs151027527：求个中肯的建议，喜欢S7外观和续航多一点，除此之外找不到选它的理由，开导下

用户9603419342058：准备加入z6大家庭，顶配14.3落地，谈不下去了，送了一堆不值钱的东西，就基础的装横那些，膜准备自己网上买个还可以的，有推荐的么兄弟们，就是想让送几次保养也不送，哎，就这吧，白色，坐等提车。

怕冷的北极813：多的也不说了，油箱加了200，92汽油，用油实际跑了90公里左右，充满电，一直都是纯电模式出行，135公里，实际续航，100多一点，欢迎大家激烈讨另外，新车有个奇怪的地方是啥！说个趣事，今天去售后，一台UNIK纯油的，提车五天车机坏了，我的呢，中控板塑料感十足，总是响，估计是夏天热胀冷缩，塑料板连接处的异响，问了维修人员，和我的观点是一致的，但是人家油车，从来没有异响过😂买车不亚于买彩票！国产长安驾驶感不错，就是用料堪忧，小毛病多，大问题少，买个车，是好是坏，全拼运气

琦哥玩车：15-20万买混动SUV，那不是闭着眼也得在国产里挑？

深海鱿鱼蓝不拉几：该内容已被作者删除

PCLZKM：都在拿银河L7给S7压力，给几点真诚建议

直通车精选：第4集 质量口碑最好紧凑型SUV排行榜TOP10！国产上榜，日系无一台

兜兜无米：马上了提车了，看车友圈全是各种毛病，感觉支持国产错了，好担心，好后悔。。

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元旦：外观：萝卜青菜各有所爱，UNIK完全符合我们全家的审美； 内饰：空间足够大，多处储物格，满足日常多种需求，做工细节比较满意； 动力：动力足够，只要舍得给油，响应还是很快的，起步加速有延迟，大约一秒，后程加速感觉很爽，随叫随到； 操控：以前开福特的，驾驶习惯几乎不用怎么改变，高速过弯120几乎感觉不到侧倾，实际驾驶感觉这车很敦实； 舒适性：座椅真的是大沙发，超级软，老婆孩子都很满意，全景天窗出去旅游的时候太有用了，吐槽一下隔音，这车隔音效果一般，音响效果也大失所望，不过那个头枕模式还挺实用，出去旅游孩子睡觉，开头枕模式不影响家人睡觉； 科技性：几乎所有功能都可以语音控制，车机响 应非常快，无限充电没什么用，充电非常慢，离车自动落锁关窗功能太实用了，疲劳驾驶监测、360全景，远程手机控制这些功能都是非常适用的，大爱。

图图今天乐了么：试驾凌云400T

曼秋小院：我刚开始只关注了长安UNIK、UNIT、75P三款车的车友圈，在三个圈里，好多抱怨的声音，说这不好，说那不好，说这里出问题了，那里出问题，给我的感觉，仿佛这几辆车都不行，都是问题车，质量不行。 然后我就纳闷了，这么多吐槽的声音，为什么还这么多人买呢？难道其他品牌的车就都很好了？ 于是我跑到哈弗H6已经领克、吉利等品牌车型车友圈去看，我发现其实他们圈里也大都是一些吐槽的声音，并不单单只要长安品牌的车友圈是如此。 那问题又来了，为什么在车友圈大都是反映问题，吐槽车辆的情况呢？想了想大概还是因为一般只有遇到问题的车主，才会有吐槽的想法与冲动。首先来看懂车帝的用户，大概就三类人。 第一种是已经买车的车主，第二种是准备买车的人，第三种就是对车感兴趣的人。就从这三类人来说，第一种用户是最容易发声，且发言比较积极的，而在这一类用户中，一般经常活跃在车友圈的肯定大多数是遇到问题的人。要不然开的好好的一般也不会来发言。 第二种只准备要买车的人，他们大多数是来了解车主们的使用反馈，来收集车辆信息，从帮助他购买车辆。所以就算是发言，一般也都是询问式，很少会有吐槽的发言。 第三种是对车感兴趣的人。里面会包含普通用户已经汽车媒体从事人员。这两类用户也很少会在车友圈里发言，大都是了解最新车况以及感兴趣的车辆最新信息。 综合上述，也就造成了车友圈里大都是抱怨的一个情况，给人的错觉仿佛这车的整体质量都不行。其实老话说的好：“人无完人、金无足赤”，这世界上也没有十全十美的车。买车也有种买彩票的感觉，遇到有问题的车辆，和中彩票的概率差不多，那是万里挑一。现在国产车的生产技术其实已经很成熟了，但是再成熟的车，难免也会因为各种原因出现那么几台有问题的车辆。这也就关系到一个品牌售后的服务问题了。 因此买车，一定要提前试驾，试驾特别重要。再就是提车的时候一定要检查好，如何检查呢？网上有很多教程，都可以去看，推荐一个比较实用和专业的UP主，叫备胎说车，可以到B站或者他的微信公众号上，看看有关汽车的知识，还是比较有用的。 买车买自己喜欢的很重要。特别是第一辆车

趁年轻fighting：【驾驶感受】 根本没有网上说的麋鹿测试那么夸张，还翘头，真是树大招风，操控空间方面都挺好，就是换挡有明显的顿挫，起步特别快 【舒适性】 舒适型没得说，唯一后悔的地方就是那时候没有加一万多上好配，三叉戟日间行车灯，21寸轮毂，流动转向灯，座椅加热，座椅记忆 【油耗】 油耗的话刚开始12个，跑了一千多公里高速之后，现在10个以内，毕竟那么大的车还是2.0的，这个油耗也可以接受了 【空间表现】 空间就是后排座椅有点短，带着俩小孩上高速正好后排座椅睡一个，中间地上睡一个? 【提车价格】 一开始裸车价给优惠两千，就是15.19万，就是服务费太高了要4000，然后那个还有1000综合服务费还必须买，不要还不行，这一点4儿子点特别狗，相当于5000的服务费了，后来谈的，裸车价又给优惠1000，服务费又减1000，然后又磨了一会，可能真的磨不下去了，就直接订车了，等了十天车才到 【购车经历】 其实最一开始就是看的UNIK，但是那时候刚出来那个麋鹿测试也是有点怕?，后来就没咋看了，就看的哈佛大狗，星途揽月，摩卡，还有瑞虎8那个鲲鹏版，先说说哈佛大狗，那时候销售开着试驾车带我们去试驾路段，然后故意往马路牙子上，可能想展示一下唯一的长处吧，不过1.5动力确实有一点肉鸡，有点小马拉大车的感觉，动力不是很强，正常家用也是够，不过该说不说，瑞虎2.0的发动机是真的强，那时候看的价格2.0四驱落地才十五万，动力确实强，换挡顿挫感不是很明显，就是外观内饰太丑了，真是名副其实的工科男，外观内饰凡是稍微好看一点都秒提了，然后就又看看，最后又去看UNIK了，没办法真是越看越喜欢，然后去试驾了，专门试了下急刹还有悬挂，肯定也是会暗改了的，然后也都满意，当天又考虑了一晚，第二天就直接去谈的价格

抱抱浩浩：希望大家讨论一下这两款车型，公司HS519.98万款和长安UNI-K16.98万哪款好，两台车的性价比，实用性综合对比，哪款车更值得买？希望大家给个建议。

045077：长安UNI-K销量不给力了呀，准备入手，可现在这行情看似真心不能打呀，对比星越L一个月就破万了！难道+95油的星越L要更香么！

硝子好温柔：有什么问题，评论区说一下，我顺便一起问，这次是自己的原因，油门当刹车了，往前猛撞一两米这样，撞到石头堆了，自己看看图对比吧

备胎说车：为什么很多朋友宁可额外掏钱买车膜，也不用4S店送的？

汽车名人唐：拆开哈弗H6和长安CS75的底盘！谁靠实力，谁靠宣传一看便知！

爱车洋洋：兄弟今天买了长安uni-k，指导价16.88万，落地这价格，怎么样？

阳哥侃车：开完瑞虎8 PLUS，再换到长安CS75 PLUS，发现动力、油耗差距明显

汽车天涯：只拼动力 长安UNI-K、WEY摩卡、星途揽月谁更值得买？

驾仕派：第三代H6、CS75PLUS ：选稳重大气还是前卫时尚？

西安房产经纪人：我是7月6号定的车，7月21号提的车，因为怕3月之前的车有问题，所以要求必须一个月之内的车。目前已经开了9天，给大家分享下对这个车的一个体验希望对大家有帮助： 1.颜值：颜值方面我觉得没话说回头率很高，很多国产车都是抄袭别人的外观，搞盗版没有什么意思，但是长安的外观设计都是独一无二，自主创新值得肯定。 2.动力：动力方面还可以，提速什么都很快。我开标准模式也没有什么顿挫，具体的我也不专业没有什么太多可说。 3.车机：车机速度确实很快，用起来很顺畅，语音识别，远程操控，远程360观察车辆周围照片等配置也是非常高。 4.操控：操控方面整体感觉还不错，360全景对我这个新人不要太友好，不然这么大的车真不知道怎么开。但是也有明显的缺点，后面我会给大家都写出来。 5.空间：空间超级大，这基本是每个坐我车的人的评价都是舒服大，家用绝对棒。至于说的座椅太短之内的我没有这个感觉或者说可以接受。 优点都说完了接下来说说缺点： 1.底盘的调教过于软了，如果你走好路，或者轻微的不佳路段，减速带都可以非常舒服的通过，但是你要是走不好的路，有点坐大巴车的感觉，人跟着跳来跳去。让人感觉不是很好。前天我走了一段被大车压坏的路，简直就是噩梦，当然客观来讲一方面是哪个路确实太烂了，另一方面也是底盘调教问题。 2.配置方面有些比较鸡肋：（1）.首先是VR实景导航，实际用起来不是很好，只能看当下怎么走，不能看后面怎么走。装逼很到位，用起来很鸡肋（2）.副驾抽烟模式，经常识别有误，尴尬。（3）.手势识别，也属于装逼功能，实用性不强。 3.自动驻车功能，用起来车抖，体验不是很好。 4.油耗方面，提车油加满花了456元，只跑了400公里，昨天又加满了，目前有点降了，希望继续降下去。开的时间不长，油耗不做好坏评价。 这就是我最近开下来的一个感受，整体给这个车打分的话可以打到9分，还是非常值得推荐的一款好车！有什么问题大家可以私聊我，咱们可以讨论。还有有陕西UNiK车友群的话联系下我。谢谢