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懂车老王：#换电站 #汽车电池 #新能源电动汽车 #新能源普及者 #懂车老王

Hi你好230：我的长安瑞成cc追尾丰田卡罗拉还是丰田什么车，别人日系车后备箱都还在，我的国产车车头都快没了，这就是国产车，之前不都说长安这两年做的好吗？撞这样安全气囊一个没弹出来

TangJunx137：周五晚上南坪快速，110 宋plus dmi，95公里高速acc正常行驶电量80突然提示动力电池故障

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车瞳：低价未必真便宜，北京现代库斯途有性价比吗？

合车社：外观：作为中期改款的M6 PRO外观修改不大，中网和前杠主要部分进行熏黑对整车气场的提升起到画龙点睛的作用，还配备了C形的点阵式日间行车灯，辨识度真的很高。B、C、D柱都被熏黑，是悬浮式车顶设计，车顶在B柱以后有明显下坠，本身就有一定的高级感。如果单纯从审美角度评价，那传祺M6 PRO虽然比改款前更高级，但离“漂亮”二字还是有一定距离。不过呢，我觉得设计师对外观的修改非常用心，并没有因为是中期改款而敷衍了事，特别是前脸用最简单的方法来最大限度提升了整车辨识度，简单得来还十分有效。 内饰：传祺M6 PRO的内饰同样有一些提升高级感的变化，像原本半悬浮式的挡把区域，现在跟中央扶手箱连为一体，没有了面包车的感觉。另外全系标配液晶仪表+液晶中控双连屏，采用目前导航界公认最好用的高德地图，两块屏幕上的地图画面、语音播报、反应速度都和手机APP几乎一样，就像一个大尺寸的手机直接摆在你面前，而且语音控制识别率和识别速度相当高。 槽点：没有侧滑门！ 空间：第二排的纵向和横向乘坐空间都非常大，座椅左右两边也有扶手，即便放倒靠背（调到仰，放下扶手），手都可以放得舒服，这时候打开巨大的全景天窗（打开画面），配合四周通透视野（环视镜头），坐在这去郊游简直是享受！在第二排坐下身高185的我的同时第三排也能坐下我这样身材的人。后备箱在第三排座位打开时冗余空间依旧很大，而收纳方式就向奥德赛偷师了，能完全收纳到地板下。不过受车身设计所限不能向后翻转，就做不到奥德赛那样的钓鱼座了。 动力：169马力的1.5T发动机，就不要指望推背感了，而且你能感觉到7速双离合变速箱换挡速度不快，但跟发动机配合下的输出很平顺，深踩油门速度也是慢慢上去；而在舒适和运动驾驶模式下，这台车的油门会变窜，发动机动不动就三四千转，会让人感觉不舒服，运动模式下变速箱还会延迟升档，不利于省油。所以，我认为日常开车用经济模式，在满载、爬坡或高速超车的时候用舒适或运动会更好。不过跟凯捷这种用CVT的对手相比，M6 PRO加速感受还是强不少。 视野：M6 PRO的玻璃面积很大，窗线很低，A柱有三角窗，车头又短，所以视野非常通透，女司机不依赖360环影也能一把倒进车库。这么好的视野也能缓解驾驶疲劳。

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乜乜每日往返珠澳：落地20天，1000公里坏了！新车哦！无奈…… 修好还不到两个星期，再坏一次……… 让我情何以堪……这车开在高速上都没信心了，一家人有老有小的出去玩，就怕不知什么时候会出现故障！！提前结束行程吧

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睿智上进的包子：给车机安装第三方的视频软件，流畅不卡顿，还能驾驶的时候看，小朋友不会闷了

汽车Hero：老实说，在买传祺M6之前，我是先看的哈弗H6、长安欧尚X5和吉利博越这几款车的，奈何我家里人比较多，就得买7座的车才行，最终还是入手了传祺M6。不得不说，传祺M6赢其实就赢在了空间上，大啊！实在是大啊！乘坐空间大，车内的空间灵活度也很高，对于我们这样的二胎家庭来说，这样的车，实在是最合适不过。 外观方面，作为一款MPV车型，传祺M6整体看起来还是比较上档次的，前脸大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，使得整车看起来非常霸气。对这个外观我还是很满意的。 动力方面，作为一款家用车，我本身对M6是没有太高的动力要求的，不过讲真的，这台1.5T的发动机，还是给了我惊喜的，毕竟M6的车身尺寸不算小，1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，整体开起来还是挺轻快的。 油耗方面，总的还算不错，毕竟这么大个MPV，阻力肯定比其他车型要大，我们基本都是市区开，油耗基本稳定在8.5个油。 尽管这款车整体性能还算不错，但是我还是要实话实说，传祺M6，并不是没有任何缺点，只不过缺点，基本都是看在优点的份上，都忍了。 1、内饰过分粗糙，内饰的很多地方用的都是硬塑料，看上去就缺少质感，且还有异味，感觉用料也比差，实在有些拉低档次。车机系统的语言识别功能经常误识别，在车里正聊天呢，它就识别上了。 2、第三排座椅空间小没有第二排座椅舒服，成人坐到第三排会比较憋屈，每次只能安排孩子坐到第三排去。 3、胎噪和风噪都很大，尤其是速度上百以后，音乐声音放多大，都感觉盖不住。 4、低速换挡时有顿挫，起步时动力响应比较慢，起步有些肉，降档需要反应一下。 4、车身比较长，这是优点，也是缺点，车身太长，很多时候真的不好停车啊，转弯时，A柱有些遮挡视线，有一次就差点剐蹭，心疼死我。 总而言之，在国产MPV里，传祺M6的整体性价比还算可，还是可以考虑入手，当然，前提是你并不在乎这些缺点。

灵七七的车：传祺m6，7座紧凑型mpv,如果一家三口使用，那空间是绰绰有余，平时第三排的座位都是放下来的，当个后备箱使用罢完全没毛病，如果说刚需载人七座的话，那么第三排空间表现和中型mpv还是有差距，第三排能坐人，但是谈不上舒适，坐垫薄，坐垫短，比坐板凳好些，但是长时间乘坐，膝盖一定会累。 第二排座座椅还是比较舒服，座椅厚实，包裹感好。 1.5t动力输出非常的平顺，作为mpv来说，这不是什么问题，起步加速阶段，涡轮迟滞明显，有点肉，需要深踩。方向盘轻，转向谈不上精准，方向盘中间虚位有点大。底盘虑震通俗来说偏硬，过减速带时候建议低速慢行。隔音表现，主要是高速行驶后视镜两侧的风噪声，其他都不错。 内饰很赞，内存材质采用的都是比较好的材质，手感真的很棒，在内饰配置方面也很齐全，360度全景影像、定速巡航以及三种驾驶模式，还有12.3超大中控，这些简直完美。至于外观，自己看吧，你们喜欢就好。 平均油耗在9.5，对这辆车来说不算高，配置好，价位不贵，性价比较高，如果对7座是刚需，可以选。

我就是个小白毛都不懂：来吧来吧来吧，老铁门，分享一波M6油耗！628公里去加的油，回老家开了300公里，广州到横陂服务区，全程基本巡航105-110，车上四个成年人，一堆行李，近满载；剩下300有多公里数全市区，2-2提的车，五天开了300多市区，一般堵，开车习惯不暴力，总共耗油45升，百公里7升出头，整体油耗不算高，有些老铁说市区11-12的，不知道怎么开的！回广州分享详细用车感受，祝大家新年快乐！！！！！！！！

各位M6车友，大家车子刚启动上路、转弯或者上坡的时候有没有感觉顿挫感特别明显，好像开手动挡车 挂档挂不上的感觉 。还有倒车时候车子马力太猛。

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东北浮生哥：传祺m6 这个车太牛逼了，推荐大家购买，值得购买

橡树车生活：清晰听感 传祺GM6汽车音响改装意大利史泰格MSS三分频

绝对零度2066：今天终于把脚垫给换了，4S送的脚垫真是差劲啊，薄就算了，卡扣都没有，没够一年，明显变形，本来我还想撑到618活动的时候再买呢，实在受不了了。 一直没换脚垫还因为一直没找到满意的，我一直不喜欢带皮革那种满是小格子的款式，一个个小格子鼓起来，看着我觉得像是一个个疙瘩，但是纯粹丝圈的，并没有让我满意的，这次换的这套脚垫也是，虽然是纯粹丝圈的，但是却是单层的，如果是双层，在丝圈下边多一层硅胶垫就好了。 没办法，300块的脚垫，估计也用不了多久，先将就着用用看吧，希望以后能有更满意的

小杰哥的分享：十万级MPV传祺M6交车，家用真七座大空间MPV，满足你家庭用车需求

我就是个小白毛都不懂：昨天提的广州传祺M6，有没有老铁碰到类似问题？正常开，大概1500左右，往上再加油，会经常出现嗡嗡嗡嗡的响声？转速上去了，或下降，马上又没有这个声音！搞不懂！四儿子店检查了一⭕️，说正常！早上试了朋友上周提的M6也是尊享版，也是一样的问题！

检车家：家用MPV首选，16万捡到四年的本田奥德赛，网友：开一年还赚

九恒墙布墙纸：一直没抽出空来认证车主，也不知道怎么认证，提车1个月了，跑了1700公里，大体说一下这个车优缺点。 首先要说明的是本人老司机，15年驾龄，直接或者间接开报废2台车。目前家里算上M6有台车，老爸的普拉多中东版，媳妇现在的RAV4，我之前的店里跑业务用的一台国产启辰，所以对车子有一定的了解。 优点: 车子空间确实大，别的没什么优点了，或者说是我没发现。 缺点: 油箱小，油耗高，比媳妇的RAV4还高很多，市区估计要12个了。表显示8.6，标准的欢乐表，轻踩油门瞬时油耗竟然没反应，本人坐标0539，三线城市，基本不堵车。 动力肉，起步肉，跑起来拖拽感很严重， 电子手刹解除的时候总是慢半拍，还伴有莫名其妙的摩擦声。 座椅硬，窄，（还不如店里6万块的启辰坐着舒服）扶手不合适，找不到合适的驾驶姿势，没有扶手箱，车内没有储物空间，只有一个手套箱能放点东西。 各种卡没地方放。 档杆下面的大空荡是莫名其妙的空空荡荡，也不知道设计师怎么想的。 车子异响，新车一个月，方向盘转动的时候异响，副驾驶车门异响，坐在第三排的时候感觉后尾箱门也响。 噪音！车子隔音是真心差，店里开了17万公里的启辰，也就这感觉，路噪太烦人。（呃，补充一下我是2021款自动豪华，玛吉斯的轮胎不是米胖子） 如果知道早知道是如此严重的噪音是绝对不会买的。 第三排，因为平时都是我在开，很少坐在第三排不知道乘坐感受，但是媳妇说坐着腰疼，闺女坐在后面晕车。 因为这台车买来是准备装工具用的，结果发现后备箱不平整，空间不规则，各种不合适。 车漆薄，非常薄，偶然一次送闺女上学开车门的时候碰在路沿石上就掉了一块漆，相信我，碰的力量真的很小，可漆还是掉了。 本人是个爱车的人，即使是店里的破启辰车子也是一直整备的利利索索。 车子是工具，不想在它身上消耗太多的精力，从RAV4到普拉多，从曾经的赛拉图，到启辰，没有一辆车是如此的让我不舒心，不省心。 但是！ 既然买了，那未来的日子将注定是她陪我走过未来的漫长几年（本人没有频繁换车的习惯）我依然爱护她，保养她，给她买各种地垫，座套，护板，LED透镜，行车记录仪，做底盘装甲，缝方向盘皮套。 虽然后悔买这台车！ 但还是会认真呵护她。 如果你真要买，请慎重！

阿昌690：广汽传祺M6 1，前玻璃左天窗水管，右电线只要路况不好就会响(原因需固定好) 2，路况不好后玻璃的水管和电线响(原因需固定好) 3，转方向盘的时候，方向胶异响！ 4，灯光太底，要调整叫了几次都说首保才调！ 5，有时候进车车感应不到，要自己铵按键！ 6，一进二挡油门延迟踩油门3000-3500也没感觉，要到车速30公里再踩油门才可以。 7，欢乐表严重！表示8.4百公里，实际油耗就要10升百公里明湿百公里差1.6升油。 8，12月3日买的可以升涡轮增压，为什么我11月17日买的不能升级涡轮增压？ 9，为什么车出现了问题广汽传祺不发表也不通知？ 10.市政府的消费补补2000元已发，但是现在车出现的太多了为什么市政府还出面解决？

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大成644：续航之有一说一 干脆点，说全喽，400顶配，江苏，早上室外0°，车停地库，上班路24公里，半市区半快速路，40分钟路程。 昨晚到家时续航剩318，没过半小时用app看306，莫名其妙。 早上出发前遥控开了10分钟空调和屁垫加热，走到车上一看还剩296，空调25°开到单位，剩余242。 昨天在单位附近快充到90%，这一来回50公里吧，现在60%，这……我本只期望三天一充，感觉有很悬

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