简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5825119903946
前些天就出来了，不过不知道为啥没起啥热度。预计下半年发布，想买A4L的朋友们可以等等了这个车实际上就是现在A4L的继承者，换了个名字而已，奥迪以后单数是油车，双数番号都留给电车 但需要提一嘴的是，因为奥迪正在为电动转型做准备，要接着...查看全文
昨天Q6L etron发布之后最惹眼的不是加长的轴距，而是重新设计的前脸，跟上个月发布的海外版不一样。 昨天看评论区不出意料，果然是两方面评价都有，有人觉得好看，更多人哀嚎“一汽乱改”，“前脸没有奥迪味儿了”。这跟上个月海外版发布时是差不多...查看全文
这造型真的不知道说什么好。宝马新的neue klasse x概念车，也就是下一代ix3的雏形。之前路试车谍照曝出来，我虽然不觉得好看，但也觉得把双肾融入大灯的设计挺有创意的。但万万没想到大灯中间还有个双肾真不知道宝马设计师怎么想的。奥迪q6 etron发布的时候还有人吐槽奥迪设计得太像油车，走不出家族设计的桎梏。宝马现在倒是走出来了，正好ix3跟q6 etron是同级车，感觉奥迪赢麻了
今天凌晨两点正式发布，但外网已经曝出官方图片了。不过也没太多说的，外观内饰之前都曝得差不多了。这个车加上之后的a6 e-tron应该在相当长一段时间内都是bba里最拿得出手的电动车了，macan ev的兄弟车型，800v平台前备箱该有的都有，再加上有今年达喀尔冠军赛车同款的e-quattro四驱系统，产品力还是可以的。比参数配置肯定跟国产车没得比，但是老牌大厂的调校驾驶感受肯定是放心的。ppe平台一拖再拖现在终于要出来了，预计今年中海外正式上市，一汽的ppe工厂现在已经在预批量生产，准备年底正式投产，快的话今年底慢的话明年初国内就能正式上市了。奔驰宝马的下一代电车至少25年中才能推出，国产可能得快26年了，这台车加上之后的a6 e-tron打好这个时间差，终端再给个不错的优惠，个人是看好能取得不错的销量的
奥迪RS Q e-tron参赛第三年终于拿下2024达喀尔拉力赛冠军，这也是首次由电驱车拿下达喀尔头衔
因为下一代a6番号要留给纯电车使用，现款的a6和a7燃油车系要合并，所以这个a7 avant其实就是下一代a6 avant了。总体姿态感觉跟现款变化不大，最明显的就是中网变扁了，引擎盖跟中网车灯分离，跟之前爆出来的a5 avant一个思路，算是新一代的家族式设计了。尾灯换oled贯穿尾灯，内饰大概是q6 e-tron那套双联屏设计。目前还没有轿车版或者sportback版本的谍照
黑色涂装一上来感觉高级感就有了，还有sportback版本，感觉颜值超乎预期，奥迪做溜背真的拿捏得很到位之前奥迪做q3q5的溜背版的时候设计比较保守，这次终于把大溜背用上了。这个侧面算是轿跑suv中个人认为最帅的了，以前看奔驰宝...查看全文
刚刚外网看到热乎的消息，a5瓦罐最新谍照出来了，说是伪装车但其实除了车灯和车标基本所有伪装都撤掉了。下一代a4要跟a5家族合并，所以这其实就是下一代的a4了，感觉换代的进度比想象中更快啊，照这个进步离正式公布不远了外观最主要改动就是中网更扁➕贯穿尾灯。还有就是外媒说目前的谍照只有sportback和瓦罐两种版本，目前不确定会不会继续有三厢版本，不知道国产了之后会怎么处理
刚刚看到外网最新消息，一汽的ppe工厂今年底完工，到明年底按时投产应该没问题不过现在说一汽投产的三款车会是Q6L e-tron,Q6L e-tron Sportback, A6L e-tron，a6瓦罐大概率是不产了，奥迪认为轿跑suv比瓦罐在国内更有市场 另外国产后电池方面会用宁德时代的三元锂和比亚迪的磷酸铁锂。 外网上看到的，真假各位自行判断
提问如果未来奔驰取消了EQ系列，对现在的EQE等车会有什么影响吗？
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