家用车而已

孔明老孔：目前国家为环保推荐购买电车或油电混合汽车！那么为什么烟台威海到大连的船不拉绿牌汽车，如果绿牌汽车存在安全隐患那又为什么可以售卖上牌，难道车主和车内成员就不需要安全保障吗？

百口百味：2023年9月8号提的车，提车一周了，跑了一趟一百多公里的高速，当然新车还在磨合期没敢跑的太快，一直压在了110迈以下跑。原来一直想买沃尔沃，但是试驾以后果断的选择了雷克萨斯。 雷克萨斯的s200，es300我全都试驾过了，200配着cvt的变速箱跑起来确实感觉比较费力，其实200提速还好，只是速度到了60或者是70，再往上提速的时候感觉特别吃力，油门踩的很深，也跑不起来，由于4s店没有es260的试驾车，所以直接试驾了es300，300配着电机提速一点问题没有，而且到了60再往上提速也很快，试驾完以后果断的放弃es200，es300也是有缺点的，第一，电池放在了后排的座椅下面，个人感觉还是比较危险。，因为电池这个东西一旦是短路或者受到撞击他和油车不一样一瞬间就会发生起火，第二，由于电池放在了后排座椅底下，后排座椅的厚度明显的比es200和260薄了将近一半儿，第三，就是机油乳化的问题，因为我是在北方，特别是冬天，如果长时间市内行驶是电机驱动，发动机不能够驱动的话，很容易发生机油乳化。 虽然没有试驾s260，但是我对丰田2.5L的发动机和爱信8at的变速箱特别有信心，等了一个月左右车到了，配的是米其林的轮胎，等我开车去挂牌儿的时候，那个爽劲儿别提了，8at配2.5L的变速箱绝对黄金搭配，提速很快，过60以后，速度的上升一点点压力也没有，特别是高速后半段，那是涡轮增压给不了的，感觉比es300都要好，也许这就是at变速箱的优点吧。我买的是es260卓越版行驶质感，底盘隔音感觉非常非常好，一点儿也不输bba，驾驶感受和乘坐感比我开过的宝马要强很多倍，但是提速确实不如宝马，但是es260的提速给了我很大的意外，毕竟是自然吸气，不带涡轮增压，这个提速我超级满意，而且at变速箱也是比较抗造，还是爱信的，很满意。空调效果就不说了，bba我都开过，他们的空调在雷克萨斯面前都得跪拜。米其林的轮胎静音效果也不用多说。高速120以上行驶了有半分钟，就是想试一下稳不稳，就四个字稳如老狗。 高速下来车子的行驶里程是180km,平均油耗6.5，我加的95的油，说起加油，原本打算加92的，和老婆算了一下，就打百公里8个油算，92和95我们这里是差了0.5元，那么一百公里就是4元，一千公里就是40，一万公里就是400，我们一年也就一万公里，不差那400块钱了，所以选择加95的油。es300比260省油，但是省的那点油到换电池组的时候一把给你收回来。 虽然es260比es200贵了六万，但我觉得很值，2.5的发动机比200提速好了很多，也许是at变速箱的原因吧！单单讲at变速箱真的比cvt有很大很大的优势，有人说cvt比at要顺滑，我不否认，但是at抗造啊，cvt一旦（我不说老铁们也知道），对于习惯了at变速箱的我来说，开始来很丝滑，一点顿挫感也没有。 就写这么多吧，纯属个人一点感受，希望大家别喷！最后祝看到我这篇帖子的朋友身体健康，工作顺利！

YODAYODA：“选车”＝“相亲”

恋月JY：该内容已被作者删除

勇者科里2t：看到12万的C6，再看看自己刚提的ES，突然就不香了，觉得自己买贵了，担心后面会降价

爱车测评：我试过ES200好几天。实际动力感觉没啥问题，但大家喷的不堪入目，是不是没开过推测的？或是雷黑？

用户9270720718850：内饰没有豪华车感觉，不如锐界，行驶感受一般，空间一般

大壬车短评：大壬路上聊雷克萨斯ES300h运动性

用户4436124807296：2023沃尔沃xc60智远豪华新车提车一个月，车辆突然无法启动，安排个出租车师傅（注意是出租车，第一次见）来搭电，忙活半天告诉解决不了，然后走了，白耽误很长时间！测试前后电瓶都亏电严重，一个月的新车，正常驾驶，电瓶就出现这样的问题？？？！！！奉劝大家想买车的谨慎考虑！

百草Taote：2022款雷克萨斯es订车已到店，这车除了，排量小了一点，其他都是完美，新款最特别的就是屏幕12.3寸

爱生活德文6U6：这次的改款我持观望态度

这车真的不抖：该内容已被作者删除

雨落而生：2022XC60和V60怎么选，智远版本的价格和配置都差不多，纠结中，请老司机给点建议。

汽车扒一扒car：宝马、丰田沆瀣一气！国产成本更低，为什么就是不降价卖给我们？

为什么都会这样评价？

智选车：福特蒙迪欧预售价格无敌，这下很多运动B级车睡不着了，比如某威、某酷、某塔、某宝XL😂

Auto情报处：涨价5.21万元，东风雪铁龙C6共创版价格上调，竞争别克君越

w思齐：之所以选择这款车主要还是因为它配置比较丰富，外观和动力方便也还可以。但也可能是我过于挑剔吧，所以有下面几点还是达不到我的心理预期。一是360全景影像摄像头清晰度是真的差。二是隔音很差，路噪音大，我花了四千八做了全车隔音但基本没什么用，还是不如我换掉的八代雅阁和我的凯迪拉克的CT5。三是不支持蓝牙投屏，用USB下载的视频也没法播放，小孩想听个儿歌都费劲，需要另外改装车机。四是因为隔音差，在高速上开到120以上后排几乎听不清车里播放的音乐的歌词，只能听到后面低音喇叭的闷响，这也是我买过的前两车中没有碰到过的情况。五是提速和涡轮增压发动机的车相比响应还是慢了点，要嘶吼个一两秒才会往前冲。六是油耗我个人感觉还是有点偏高。高速正常是7.8-8.2个油，综合平均油耗是9.2-9.5左右。加满油最多也就能跑554公里。但我没有去验证过极限是多少。七是后视镜熄火自动折叠不可调，需要加装；后排座椅电动调节和车道偏移提醒很鸡肋，特别是车道偏移预警就仅仅是闪烁提示灯而已几乎没什么用。八是虽然腿部空间足够大，但脚步空间还是略显不足，中间的座位因为中央扶手凸出来，坐的时候很不舒服。更适合四个人乘坐。当然这款车还是有优点的。一是从外观上来说白身黑顶还是比较耐看的。二是全景天窗打开以后后排的乘坐感受更好，感觉更宽敞，没有压抑感。三是自适应巡航和自动跟车功能让高速驾驶更轻松。四是座椅通风和座椅加热功能不管是冬天还是夏天都能发挥出不小的作用，特别是南方的夏天。

南通标致508L：今天早上在沪蓉高速上面正常行驶，突然前面一个急刹，我是刹住了，后面的车没有刹住。直接怼上来了，我的心在滴血啊！车子的质量还是不错的，可以看到全是塑料件受损，车架完好无损。引擎盖自动向上弹起，没有掉漆和变形，东风标致，值得信赖