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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #摩托车用车感受24年1月16日落地,13280元,选车时还是赛科龙和天鹰之间犹豫,但是马上不惑的岁数的以及几千块的收入,考虑到每月的房贷,车贷,家庭吃喝拉撒等因素,毕竟日常上下班代步用,诗和远方的摩旅和休闲的跑山也就只能偶尔想想,最终还是选择了经济实用,选择了天鹰TX150。 这车外观整体还是很耐看的,加装了部分小配件,包括尾箱,碳纤维贴膜,护杠等。目前已骑行450多公里,车子操控性还是舒适的,提车加满油后磨合期平均车速在55至85之间,新车磨合没有给暴力油门,都是匀速慢慢给油的。第二箱油遇到加油站时去补了一次油,测试平均油耗0.22元公里,油耗确实不高,和摩友们说的一致。 除了油耗,大家肯定很关心这个车动力,驾乘舒适度,刹车性能等等方面表现,50以下提速微慢,震动感略大。50以后转速上来之后动力明显提升,50至90之间只要你肯给油提取还是不错的。本人身高176,体重150斤,驾驶起来也不觉得别扭,等红灯前脚掌三分之二可以落地,骑行腿蹬上脚踏和下脚踏都还有足够空间,长时间驾驶也不会感觉太累,感觉身高185以下基本不回觉得别扭吧。身高再高就有骑狗的感觉了 刹车性能还是非常不错的,前后一起刹车感觉还是很稳的,平时骑行跟车还是很放心得,车子很多功能还是挺使用的,毕竟天鹰就是把配置拉满。目前已加装了护杠,尾箱,射灯,改装了坐垫,全车身塑料件都贴了仿碳纤维贴纸。后期随着驾驶里程提高后还会继续更新用车体验,后磨合期后油耗,保养等和大家分享。欢迎天鹰车主或喜欢这款车的朋友大家互动,对车使用体验及改装一起交流学习。

    天鹰TX150用车感受图1天鹰TX150用车感受图1
    天鹰TX150用车感受图2天鹰TX150用车感受图2
    天鹰TX150用车感受图3天鹰TX150用车感受图3
    天鹰TX150用车感受图4天鹰TX150用车感受图4
    天鹰TX150用车感受图5天鹰TX150用车感受图5
    天鹰TX150用车感受图6天鹰TX150用车感受图6
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    致我的座驾——思域 我没给你起名字,因为不需要。 名字只是代号,有没有名字你都在我心里。 你是我真正意义上的第一辆车,也是唯一一辆。 对于我来说,你不是TYPER的替代品。 你就是我独一无二的思域。 轩逸比你省,但我喜欢你。 卡罗拉比你稳,但我喜欢你。 菲斯塔比你快,但我喜欢你。 星瑞从各方面碾压你,但我就是喜欢你。 我就是这样毫无道理的喜欢你。 喜欢到,你虽然换代了,可还是喜欢你。 “我什么时候能成为最好的车呢?” “你在我心里已经是了!” “那我什么时候能成为世界上最好的车呢?” “当我心里放下整个世界的时候。” L15B的心,配上6MT的魂。 177Ps,226N·m,足够强壮。 每一次给油,都让信心膨胀。 球档头,短行程,足够有趣。 每一次换档,都是耍酷炫技。 那种说一不二,绝对的执行。可以让我肆意妄为的给油。 那种严丝合缝,绝对的档位。可以让我毫无顾忌的跳档。 时时刻刻让我感受到,你是最特别的。 这个世界不缺马路飚车争强好胜的路怒族,我安抚好情绪,你控制住动力,不骄不躁。 但人生中总有一些事要让我们拼尽全力分秒必争,每当我需要,你的动力总会及时到来。 发生在最近的故事: 晚上去参加一个饭局,接上几个同事一起。 我同事说我超车很快,有时候都让人害怕。 但是偏偏又开得很稳,是怎么做到的。 不过就是正常开车,真的没想太多,也没刻意做什么。 然后下意识的回了他一句:有些东西你感受不到。 后来仔细想想: 每当我想要变道超车的时候。 每当我拨转向,降档的时候。 每当我脑海里有一个想法的时候。 我能感受到你的回应,你的肯定。 甚至有种错觉,在脑海里能听到你说:“没问题,给油!” 这种感觉在我租车或者替朋友开车的时候,都没感受过。 就是这种你我之间专属的交流互动,旁人感受不到。 让我深信不疑你是有感情的,而且这份感情也是专属的。 可以忍受三档破百发动机六千转的咆哮。 可以忍受弹射起步轮胎摩擦地面的尖叫。 因为我知道,这些是你擅长的。 可是小石子飞溅到车上的时候,虽然声若蚊蝇,依旧倍感心疼。 理智告诉我,清漆层都扛得住,没事。 但我就是觉得你疼。 你的保值率对我来说没什么意义。 随着电车的普及,随着科技的发展。 大趋势下,除了随波逐流,别无二选。 十年之后你我都变老了,也不知道你能陪我到何时。 等到生活的压力让我不能再任性的时候。 大概率会换车,但是没想过要把你卖掉。 这将是你我最后的倔强。 写在最后: 希望每一个人都能找到最适合自己的车子。 希望每一台车都能找到赋予它感情的车主。 感谢思域圈主罂粟小妖怪推荐

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    2022-02-22
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