认证:宝马M3车主·车龄5年
简介:你瞅啥
zerootty
大灯热融问题现在出改良件了没,23款还有没有这问题
2.0T BSG 3.0T ISG 刀法真精准,2.0走量当小白鼠
一分钱一分货,带劲 对比才有伤害
进口版的激光大灯透镜上会有油污(泰产、美产的都有,X7也有),各位国产之后可以关注一下品控是不是改进了
4000公里了总结一下遇到的小问题 说结论:丁格芬去特么的的yyds 1 提车一周就发现 左右两边大灯缝隙不对称,位置两边歪的角度也有一点点不一样,可能我强迫症吧 2 之前发帖问过,后排座椅坐垫非常松垮,轻轻地一台就可以揭起来了,去了4S售后车间看了一圈标轴的基本都大差不差。拳头用力砸了几下 妹的 进去了,它卡进去了….. 售后SA也尴尬的一匹这做工 3 后雷达脱落,或者松垮凹进去。大家可能都会遇到的(已经好几个群友出现了),去4S拆开检查 进口标轴就是用个双面胶一帖完事儿了…….其它任何固定措施都没有。最容易撑开的就是保险杠弧度的那个地方 贴不住(原厂双面胶太垃圾)我买了进口的3M VHB的双面胶给贴住了,然后师傅用玻璃胶有全部给加固了一把。师傅说进口的5系 冷天和热天这后面弧度位置的2颗雷达脱落的非常多,他们已经拆了很多次了。事故车间看了华晨宝马的全部是有雷达底座的 用螺丝刀都怼不掉 非常牢固 之前还有人纠结什么 奥地利的,进口的都一个鸟样。说不定装配工艺还不如华晨宝马
上面这3款车衣,有没有老铁对比过厚度和抗划痕能力的
刚提的标轴525i 准备研究下安全座椅怎么放的。 发现后排的座椅坐垫 是悬浮在后排坐墩上面的。压的不是很紧实,跟没有卡扣一样一抬整个坐垫就揭开了。之前3系是那种跟固定在坐墩上面一样 很难揭开的。 来求证一下 大家的标轴后排座椅 都是这样吗?看车型图 华晨的长轴后排椅子结构好像和标轴的不一样 如下图
生产日期8月22号
查了下车架号,第十一位是C,传说中丁格芬产的 生产日期是8月22号,9月底不知道有没有戏到上海港哇
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本想年后入手5系,可身边朋友都说几乎每台宝马烧机油,请问还能下手吗?
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提问有漏油的吗,3系2万公里变速箱后油封就漏了气门室盖也漏。最近打算换车35L 有没有开的公里数多的,有啥胎里带的毛病没