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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    今日推荐 冠道240 幻夜尊享版

    冠道240 幻夜尊享版 ● 外观：新款冠道在外观轮廓上与旧款基本一致，机盖上使用利落的筋线勾勒出大气且富有力量感的前脸，两侧狭长的LED大灯用银色饰条包边，并向中间延伸连接本田H标志性车标，具有较强的辨识度和精致感。前脸熏黑的下包围，以及新款增加的幻夜黑色装饰一直从侧面沿用至尾部，这是新款冠道区别于旧款车型的主要特征。 ● 内饰：新款冠道的内饰更加简约灵动，10.1英寸的悬浮式中控屏幕矗立在中控台面，下方是集中一体的功能实体按键区域，整个内饰分区简洁明了，层次感分明的同时又不显繁杂，且兼顾了驾驶使用的便捷性和智能性。 ● 配置：新款冠道标配有车侧盲区影像、L2级别的辅助驾驶系统、倒车影像和全速自适应巡航，较为丰富的配置功能也能提高更好的驾驶体验。且配有OTA升级、语音识别控制系统和主驾驶语音分区域唤醒识别功能，能够让驾驶更加智能化，在行驶过程也能保证驾驶安全性。 ● 空间：新款冠道车身长4858mm、宽1942mm、高1670mm，轴距2820mm，与旧款车型一致。本田在业内素有“空间魔术师的称号”，二排地台设计平整无凸起，且座舱内的车宽达到1700mm以上，较为普遍的尺寸提供的内部空间却相对宽裕，在结合部分车型配置的可开启全景天窗，座舱明亮宽敞。 ● 动力：新款冠道搭载1.5T的发动机，配有CVT无级变速箱，WLTC综合油耗7.75L/100km，马力188Ps，功率最大输出138kW， 总体来说，冠道240 幻夜尊享版在外观、内饰、配置、空间和动力方面都有不错的表现，是一款值得推荐的车型。

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    12.99万起售！首推幻夜·科技版型格

    下面我们聊一下型格1.5T+CVT版本车型，看一看哪一个配置更适合你。型格自动挡版本中发动机、变速箱底盘等三大件是一致的，动力没有高低功率之分，因此对于车型的分析更容易一些，各版本之间的区别主要在于配置的差异。 自动挡版本基础配置非常丰富，安全配置，全系标配10个安全气囊、预紧式安全带和被动行人保护，还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车安全系统等功能。除此之外，倒车影像、全速自适应巡航、远程启动、10.2英寸液晶仪表+9英寸中控屏、卫星导航系统、语音识别控制系统，Honda CONNECT 3.0智导互联系统等一应俱全。 毫无疑问，从实用配置来看，指导价为14.29万元的科技版满足了几乎90%的用户的需求，首先是基础配置丰富多样，而且又兼顾性价比，符合更多消费者的预算。但是我的推荐指数仅为四星，如果该配置搭载了尾翼等运动外观套件以及更有运动调性的R17英寸轮圈显然更有吸引力。 因此，在我看来，指导价为14.99万元的幻夜·科技版显然更适合年轻人，虽然它的售价比科技版贵了7000元，但是增加了运动外观套件，还有R17英寸轮圈，以及多了真皮方向盘。但是从外观、内饰来看，该版本有着更多的时尚、运动元素，外观造型更符合年轻人的调性。 最后推荐的版本是指导价为15.29万元的豪华版，该版本比幻夜·科技版贵了3000元，多了主/副座座椅电动调节，对比幻夜系列，没有运动外观套件，似乎又失去了运动的灵魂，主要还是看个人需求的。 再往上的版本接近16万元的售价，如果预算可以 我个人会更推荐大家增加2-3万元直接上雅阁，因为售价相差2-3万元的情况下，A+级和B级的空间舒适性体验会有明显的差距，因此说，综合分析对比下来，我认为最值得推荐的版本是指导价为14.99万元的幻夜·科技版，其次是指导价为14.29万元的科技版。不过具体还是要看每个消费者注重的需求。 如今广汽本田型格更明白年轻人的用车需求，该车在保证出色的机械品质之时，还给你提供不错的出行体验，型格显然是值得期待的。

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    型格不仅颜值拉满 动力更带感！

    型格的设计是很运动化的，比如熏黑蜂窝状的中网、回旋镖样式的尾灯以及带有一点扩散器感觉的后包围 在外观上，型格采用的设计非常的时尚动感，前脸上使用了蜂窝状的熏黑中网，配合串珠式的灯组，下方采用了极具运动感的进气中网，整体来说非常的出彩。 侧面的话，使用了双腰线的设计，尾灯的造型来得更为立体，造型采用“倒钩”造型，在夜间点亮辨识度十足。另外后包围加入了黑色装饰的仿导流槽设计，配合双边单出的排气造型，运动氛围非常浓厚。 型格有足够年轻运动的设计，有宽敞舒适的空间，有丰富的配置，智能化也跟上了时代。动力充足，输出平顺，油耗不高，开着也有一定的驾驭感。 车身尺寸方面， 长宽高为 4689/1802/1415mm，轴距为2735 mm 型格1.5T发动机，匹配CVT变速箱，输出最大马力182Ps，最大扭矩240N·m，这样的动力表现可以说是非常不错。

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    2023-12-31
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    花个十来万就可到手的缤智 还真香！

    花十多万买个缤智还挺合适，我买车比较关注三大件，广本在这个上面做的还是很出色的，这就OK了。缤智这车是适合家用的城市SUV，高保值，高耐用，用车成本还不高。所以我对缤智这车还是挺满意的，性价比也算得上是中等往上的。 外观很喜欢，造型上有年轻动感的味道，这车不分男女开都合适。前倾的车顶，还有点轿跑的味道。整体的线条也有层次，还有双色五幅式轮毂，衬得整个车都有运动气息 空间我很满意，缤智听说是全系标配了魔术座椅，在小型SUV里算是空间大的。车内设计了不少放杂物的小格子，这点就很贴心，钥匙坠啥的放里边就方便了。 缤智的油耗在同级别车里算是很省油的了。平时就是用经济模式，堵车的时候打开小绿叶，总体来说性价比高，很满意。

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    2023-12-31
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    大型SUV冠道 好开又舒适 越看越爱

    20万出头入手冠道，相比那些紧凑型SUV真是划算多了，除了有更大更宽敞的空间外，看着上档次、油耗也很经济。 冠道作为一辆家用SUV，综合表现真是非常均衡，外观内饰上档次、空间宽敞实用、驾驶感受出色，还有支持Carplay，使用还是很方便的，连上手机后，常用的功能操作都具备了。 动力足够充沛，加速平顺性很好，而且冠道还有全系标配可变转向比，操控起来非常灵活轻松，市区掉头挪车很方便。之前出去玩，经历了一段山路，山路上的连续转弯，冠道的车身响应都很灵敏，完全不会让我感觉在开一辆这么大的车，非常从容。 内饰设计和车身外观一样，很年轻、很有科技感。内饰的大屏，不仅能够体现网络时代的先进，而且可以给我们车主提供更多的方便。 操控好 方向盘精准、灵敏、舒适，指哪打哪，车道保持辅助系统高速也很好用，偶尔可以释放双手，底盘质感不错，有韧性，厚重感好，扎实，的确是个好底盘，总之一句话好开。动力随叫随到，没有延迟，而且安静，家用绰绰有余，就算做满5个人，起步也能跑第一。

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    2023-12-31
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    本田全新冠道｜燃动不息

    ✨颜值与空间在线 🚗动力与科技并存 作为本田汽车品牌下的一款大型SUV，一直以其宏大的体态、优雅的外观以及强大的动力吸引着大家。为了提供更优质的驾驶体验，冠道在最新款车型中进行了一系列的升级，无论是在动力、操控还是内外饰设计方面，都呈现出全新的风貌，以满足对于舒适性、性能以及实用性的需求。冠道车身采用了大量的镀铬饰条装饰，辅以矩阵式LED大灯，整车造型宽大、霸气。其前脸采用上下分层式中网格栅设计，上部采用横置的镀铬饰条装饰，下部则是蜂窝式格栅结构，给人一种稳重的视觉感受。车身两侧的线条流畅而硬朗，车尾的设计则更显个性，尤其是双边双出的四排气布局，更是凸显了冠道的运动特性。 冠道内饰设计让人眼前一亮。多功能方向盘与悬浮式多媒体屏注入了科技气息，而且新车内置了Honda Connect 3.0车机系统，功能丰富，人机交互表现理想。值得一提的是，新一代冠道其内部空间经过再度优化后达到了同级别车型中的顶尖水平，乘坐体验十分舒适。 在动力方面，冠道搭载了1.5T和2.0T两款发动机，与之配套的还有CVT和9AT两款变速箱，使得动力输出更加顺畅且充沛。特别是2.0T发动机，最大输出功率高达200kW，最大扭矩为370N.m，无论是城市路况还是山路行驶，都能轻松应对。 冠道以其优秀的外观设计、宽敞舒适的内部空间、强大的动力系统以及丰富的配置成为了一款备受大家喜爱的大型SUV。

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    2023-11-30
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    精致到极致 好看又好开的SUV啊

    ZR-V致在的设计采用颠覆同级的设计美学套路，整体的车身线条饱满流畅，更具优雅和动感，与方正硬朗的传统SUV截然不同，更契合年轻人的审美。 内饰传承着Honda优良的人体工学，从设计布局到细节体验都非常考究，实现了高级质感、视觉效果、实用性能的三位一体。 ZR-V致在拥有两套动力总成，燃油版车型标配1.5T高功率VTEC发动机，可以爆发182马力/240N·m；同时还有e:HEV混动版，第四代i-MMD混动系统，搭载全新2.0L直喷发动机，热效率高达41%，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，同时得益于以电为主的驱动特性，将平顺、强劲、安静融为一体。 追求品质和细节，让年轻人义无反顾地选择 ZR-V致在的安全实力达到了豪华车的水准。从车身架构来看，采用了Honda Architecture新架构，车身钢材的高强度钢达到49%，还配备了10个安全气囊，远超同级基准。 同时，还搭载Honda SENSING安全超感，集成CMBS碰撞缓解制动、RDM车道偏移抑制、BSI盲区监测系统，以及MVCS 360°全景影像等系统，提供全方位的安全守护。不只是安全性能，ZR-V致在的舒适配置也向豪华车看齐，比如量身定制的12扬声器BOSE豪华音响，高级卡片式钥匙，把传统钥匙变成格调满满的卡片，同时还有前排座椅通风，及后挡风隐私玻璃，不管是前排还是后排，都能保证舒适度与隐私性；此外还有10色氛围灯、脚踢式电动尾门等常用的配置，为日常出行带来更高级的松弛感。

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    2023-11-30
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    皓影插混 油耗低、空间大，怎能不爱！

    ✅可油可电可长途 ✅上绿牌免购置税 ✅通勤补能不焦虑 带着“最美本田SUV”头衔入市的皓影，一经上市就快速走红，鼎盛时期销量可轻松跻身TOP10。由于销量高，本田不少黑科技都优先在皓影上使用。这不，基于第四代i-MMD双电机混动系统打造的插混动力，又率先运用了皓影身上，新车叫做皓影e:PHEV（插混版皓影）。指导价22.59-25.99万元，与同配置的2.0L轻混版皓影价格相差无几。如果是算上插混版皓影免购置税这一项的话，那它的性价比甚至是要比轻混版本更高。同时，它还是上绿牌，还有一些行驶特权存在。 插混版皓影油箱容积是46.5L，与其它版本皓影的53L相差无几。并且它还配备了容量更大的电池，NEDC纯电续航91km，日常使用可以完全实现零油耗。 此外，尽管配备了电机，但是全新插混版皓影的后备箱空间却是三个动力版本皓影中表现最好的。简言之，电池容量变得更大，并且上绿牌过后，皓影的后备箱空间反而更大了。本田空间魔术师的称号果然名不虚传，这会让新车的实用性进一步增强。 最重的皓影，开起来却是最舒服的 在1.5T纯燃油、2.0L轻混和2.0L插混三个动力系列中，全新插混版皓影是操控感最佳的。其一，在配上大容量电池过后，91km的纯电续航让新车的纯电工况更多。如果勤充电，你甚至可以将它作为一台纯电车来开。这也让它的动力性能更有保证，这一点是另外两个动力系列都不具备的优势。 此外，全新皓影是基于全新的HA架构打造，该架构的特点就是低重心，让SUV也具备轿车的驾控实力。 还在一定程度提升了其高速稳定性。而更自如的纯电行驶工况，也极大保证了动力性。实际驾驶下来，插混版皓影给驾驶员的体感是更舒服的。在主体结构上还继承了皓影的一贯优势，比如良好的驾控实力和空间利用率。

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    2023-11-30
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    冠道 我的梦中情车～

    作为一款中期改款车型，虽然只做了微调，但外观和动力参数仍有明显变化。新冠道的外观更加庞大和圆润，前脸中网和LOGO都有所调整，并配备矩阵式LED大灯组，整体时尚感更强。车尾细节上有所区别，尾灯更平直，排气也升级到了双边双出的四排气。新冠道给人一种庞大而圆润的感觉。前脸的中网和LOGO有所调整，上部的银色装饰带更宽，LOGO尺寸也更大。 内饰整体布局更为整洁且充满科技感。中控台部分区域采用了皮质材料包裹，缝线描述清晰，营造出一种舒适的驾驶环境。仪表盘采用了圆环设计，简约大方。多功能方向盘圆润扁平，抓握感非常理想。换装的10.1英寸悬浮式中控屏科技感十足，内置的Honda Connect 3.0车机系统功能丰富，大大提升了人机交互的体验。 动力方面，新冠道采用1.5T和2.0T两套动力系统。传动系统匹配CVT和9AT变速箱，最大输出功率分别为138KW和192KW，峰值扭矩分别为243N.m和370N.m。动力表现充沛，加速平顺且稳定，无论是城市驾驶还是高速公路行驶都能提供卓越的动力输出表现。值得一提的是，2.0T车型还配备了四驱系统，越野性能得到了进一步的提升。 综合来看，2023款本田冠道在市场定位、外观设计、内饰风格、动力表现以及性价比等方面均表现出色，是一个值得考虑的优秀选项。

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    2023-10-30
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    买小型SUV 我推荐缤智 价格也是真香

    缤智这款小车还是很适合在城市里面代步的,油耗不大，开着也比较顺心，他是完全符合我这个使用需求的，整体的使用感受是这款车在市区里面开是比较省油的，驾驶质感是那种偏舒适的，整个车的一种稳定感也是挺好。 外观的话还是很精致的，是那种典型的小型SUV的感觉，整个车头非常的有质感，车身线条也是比较漂亮。内饰的设计我感觉就挺中规中矩些。空间还不错，前排座位很大，驾驶的时候不会有约束感。而且它的悬架表现非常优异，平时在市区内开很少有颠簸的情况。后排的地板几乎也是纯平的。 缤智现在在价格方面优势蛮足的，而且在同级别当中也是有很多优秀的地方，买车还是要看总体表现和性价比的。所以综合来看还是选择了这款车。 油耗我很满意，因为这车本来就比较小，油耗比较低，大概在七个油左右。 还有本田独有的MM理念、机械空间最小化，乘坐空间最大化，这个空间同级别是没话说的。 动力操控，1.5L的发动机和CVT变速箱搭配，起步非常平稳，而且很快，平时在市区内超车也很轻松。操控性我觉得也挺棒的，方向盘很稳定，而且转向很轻盈，刹车油门也很灵敏。 新缤智外观改变还是蛮大 ，无边框式前进气格栅，两侧大灯组与前格栅连为一体，前包围采用了与车身不同色的设计，并配备了银色的前护板点缀。车身侧面，车腰线平直的贯穿车身，将车身与车顶分为两个区域，看上去时尚感强。车长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，车长增加52mm，车宽增加18mm。车尾部，尾灯组采用了熏黑的贯穿式设计，后包围采用了双色双层结构，整体设计较为简约。

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    2023-10-28
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    型格 大多数年轻人都无法拒绝

    这车的颜值是非常高的，像我一样比较喜欢两厢车的朋友可以去看看型格了，这车的外观风格跟很多两厢轿车还是有很大区别的，尤其是从侧面看上去型格的车头明显更长，车顶也有一种溜背式的感觉，整体看起来真的是年轻又酷炫，包括这副轮毂造型也同样是很帅气的，同时对于这个价位的合资轿车来讲，我觉得型格的车内配置很丰富，作为一台具有的运动风格的车，还是挺喜欢型格带来的驾驶体验的，这车操控好，油门刹车都很跟脚，方向盘指向精准，底盘也够扎实，转比较小的弯，能感受到底盘有很好的支撑度。1.5T发动机的动力足够了，感觉绰绰有余。 我想绝大多数选择型格的车友应该都很喜欢驾驶吧？如果选择两厢版型格的朋友那更是比较在乎操控了！型格是一台开起来非常有趣的车，动力体验非常好，而且操控也十分灵活，底盘的质感比我想象中的要好很多，同时搭配的CVT变速箱也是比较耐造的，当然出色的油耗也是这台车的一个大亮点了，我跑城区的机会还是很多的，再加上我这个人开车也没有那么温柔，目前的实际油耗能够稳定在7个左右就已经非常棒了，作为一台城市代步车来讲也是很正常的水平。另外就是这台车的颜值也确实很高，我是觉得两厢车型的运动感要比三厢车型要多一点，而且大掀背的尾门很帅！这样的外观风格我觉得大部分年轻人都无法拒绝，至少我是非常喜欢的，越看越爱，百看不腻！

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    2023-10-28
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    型格 大部分年轻人都无法拒绝

    作为一台具有的运动风格的车，还是挺喜欢型格带来的驾驶体验的， 我想绝大多数选择型格的车友应该都很喜欢驾驶吧？如果选择两厢版型格的朋友那更是比较在乎操控了！对于这台车子是越来越熟悉，同时也越来越喜欢。型格是一台开起来非常有趣的车，动力体验非常...查看全文

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    2023-10-28
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    皓影豪华版，外观满意，是我喜欢的类型，简约，线条漂亮。内饰也不错，用料做工扎实。 动力足 空间大。

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    2023-09-30
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    紧跟时代步伐 全新雅阁插混 后来者居上

    在全新一代雅阁车型上，首次搭载了插电式混动系统，即第四代i-MMD 插电式混动系统。 家族化外观 一种干练美 全新雅阁的外观设计，可以说肉眼可见的变宽了，这与大灯与中网的融合设计分不开，营造出更宽更低趴的轿跑风格。前脸的设计更强调干练简...查看全文

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    2023-08-29
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    全新雅阁你喜欢吗？

    本田雅阁带来了全新的1.5T引擎，加上外观、内饰、动力、空间等方面优化升级，使得本田雅阁在同级别车型中更具竞争力。 外观方面，2023款本田雅阁的外形有了全面升级，整车线条更加流畅，显得更加精致， 内饰方面，雅阁全系采用了更加优质的软性材质，提高了车内的舒适性。中控台和方向盘的设计也更加人性化，搭配了更加简洁的触控屏幕。 动力方面，2023雅阁采用了全新引擎1.5T，最大功率110KW，峰值扭矩为220N·m。自然吸气和涡轮增压两个版本供选择，让人耳目一新。匹配的CVT变速器也做了提升，加大了1-2挡的齿比，使得加速变得更加平滑. 空间方面，2023款本田雅阁在车身尺寸上相比老款多出了20mm，并且轴距也加大了35mm，内部空间进一步扩大，优化了后排腿部空间，增加了后排空调口，消费者的舒适度得到了更好的保障。

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    2023-05-01
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    2023款新飞度，现车到店 ，外观动感，换装1.5L动力引擎

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    2023-04-30
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    解锁新技能，更智能的雅阁还挡得住么？

    雅阁是一款让不少同行牙痒痒的车型，在B级市场的销冠成绩，像是信手拈来。论涡轮动力，论E型多连杆，使用这类技术和悬挂结构的厂商并不少见，但就是干不过雅阁。 没办法，谁让本田掌握了i-VTEC的呼吸之道呢，然后又绕开了丰田的技术壁垒，自创了...查看全文

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    2023-03-28
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    全新皓影 换壳不换“心” 配置有升级

    不仅是安全升级 当我第一眼看到全新一代皓影时，它的改变真的是太大了，车长比之前增加82mm，拉长的视觉感受更添动感气息，并且搭配优化许多的车内NVH，行车噪音更低，新皓影搭载1.5T发动机＋CVT变速箱动力总成，依然是以好开、平顺为主。倒是...查看全文

    全新皓影 换壳不换“心” 配置有升级图1全新皓影 换壳不换“心” 配置有升级图1
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    2023-01-30
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    既通透又好用 广汽本田全新缤智

    上一代本田缤智我们大家都很熟悉，有着老本田车典型的风格，车辆四周镀铬装饰条闪闪发光，“车虽小，但很有存在感”。历经8年后，新一代本田缤智据说由内到外都历经了革新，有着焕然一新的造型，看起来更加大方得体。那么都有哪些独特的改变呢？ 全新缤智给我的第一印象就是足够简约、足够时尚，我不禁怀疑这是不是一辆新能源混动车型，毫不夸张地说，遮盖住这个Logo，很难猜测出这是一辆本田汽车。 车身尺寸方面，车长宽高分别为4380mm/1790mm/1590mm，轴距为2610mm，相比现款车型轴距不变，车长增加52mm，车宽增加18mm。 要说这车新在哪，进气格栅无疑是外观最大的变化之一。进气格栅采用和车身同色的设计，且边框没有镀铬装饰条，这在本田以往的车型上是没出现过的。下进气格栅采用亮黑漆面的网格状设计，和上进气格栅相互辉映，形成强烈的视觉冲击。这一区域集成了前泊车雷达，让停车不再困扰，可谓武装到了牙齿。最下方配备了银色的前护板点缀，前脸的上中下层次感很分明。 两侧大灯组与前格栅连为一体，造型扁窄且犀利，对比老款不难发现，这也是缤智又一个革新的地方。 配备了无钥匙进入功能，解锁车辆无需掏出钥匙。 A柱和后视镜之间的距离较老款更长了，这也是最大限度地保证驾驶员的视野，减少盲区，这也是一个很暖心的细节。 车尾可以很明显地看出前后两代车型的区别，新款缤智将贯穿式尾灯加进了新车元素，时尚且醒目。车尾上方采用溜背式造型，增加了尾翼和侧翼，更便于空气流动，减少空气阻力，提高燃油经济性。 新车继续保留了后排经典隐藏式门把手，除此之外，车顶以及车尾上端都进行了全新的设计，将车身结构设计的更为紧凑。 实拍车型为18英寸轮圈，选用了马牌UC6轮胎，它更注重静音舒适，配合造型时尚的轮圈样式，这里我能给一个高分。

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    2023-01-28
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    好看的车来啰-全新缤智 （碧光翠 ）

    发现全新缤智，纯粹偶然，原本就是和闺蜜一起随便逛逛，结果在4S店发现了全新缤智，说实话，看到全新缤智时，还挺惊讶的，虽然之前看过网图，但是实车看起来显得更立体，更高档，话不多说，直接近距离探索一番。看看这侧身，运动中透着大气。 全新缤智还是全球车，全球卖了500万呢。听说在欧洲市场，口碑和销量也一直是数一数二的，国内缤智的口碑也不错。新缤智，在外观以及配置方面都有进步，前脸造型以及车尾的尾灯设计和车身线条都很时尚运动。内饰设计也新颖，空间大，储物多，魔术座椅yyds!还配备了L2级辅助驾驶，加上全速自适应巡航、倒车车侧预警系统，以及HondaSENSING驾驶辅助系统都很良心。 打开车门，内饰上配备的悬浮式中控屏，加上全液晶仪表盘的设计，视觉感很强。 机械档把的设计，加上上方一排的旋钮，车内的机械感还挺强的。外观好看，内饰大气，车内的智能配置让我很是喜欢，期待试驾中。 全新缤智主打“通透”理念。外观上，新车有着更加简约、前卫的前格栅，将亲和感拉满。 得益于4380/1790/1590mm的长/宽/高及2610mm的轴距，与上一代相比，这一代全新缤智看起来明显更宽大、更低趴。 全新缤智无论是设计，还是科技配置，与上一代车型相比，都有很大提升，尤其是新车的驾乘表现，例如底盘质感、动力响应在同价位合资车型里面都属于第一梯队。 同时作为一台家用SUV，全新缤智更是依旧保留了本田车型灵活大空间的拿手活，仅是全系标配魔术座椅这一项，就能让它轻松应付更多不同的出行场景。

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    2022-12-21
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    “默契搭档”驾到！致在

    “默契搭档”驾到！致在 给你加倍安心BUFF 在前行的路上你总会结识各种伙伴 其中少不了有默契十足的搭档 TA总能想你所想，及你所需 从这份“搭档列表”里再次感受彼此合拍的安心瞬间吧 暖心“搭档”会给你加倍安心感，不会让你担心无...查看全文

    “默契搭档”驾到！致在图1“默契搭档”驾到！致在图1
    “默契搭档”驾到！致在图2“默契搭档”驾到！致在图2
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    2022-11-25
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    不负热爱，野蛮生长——与冠道的逐梦人生

    一个刚毕业的大学生，是该求安稳还是趁着年轻去闯一闯? 老实说，当时那个年纪的我，内心虽渴望安稳，骨子里却又不甘平庸。后来才发觉热爱才是所有的理由和答案。 裸辞创业需要十足的勇气 色彩、装饰、公主房，小时候我的房间就是创作的“小天地”。...查看全文

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    2022-11-25
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    试驾雅阁燃油版也很让人心动

    最近一直在看车，上周正好约到了雅阁试驾，就去试了试。个人比较偏好燃油车，主要是经常跑高速，感觉燃油车的动力更猛一点，所以试驾的是燃油版。 雾灯位置也跟整个前脸的融合度更高了些，看上去更大气了。我最喜欢雅阁的大灯设计，不得不说LED车灯...查看全文

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    2022-11-25
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    “五星”款待：从看到车的那一刻起

    作为广汽本田旗下的“旗舰”级产品，冠道汇聚Honda全球尖端科技成果于一体，独创的豪华大五座SUV，表现远比想象中更出色。 “五星”款待：从看到车的那一刻起，你就能感受到冠道“五星款待”的尊荣。 冠道的外形将时尚与动感融合得恰到好处，鹰翼式全LED前大灯锋芒外露，尽显优雅从容；内饰采用高级软质材料包裹，搭配木纹饰板点缀，触感细腻，高级感十足，精致无可挑剔，与冠道“款待重要的人”这一理念极为契合。 不管是低速行驶，还是加速前进，冠道都能完美应对，平顺性极佳。无论是城市中的拥堵路况还是郊野中的颠簸路面，冠道都能应对自如，为用户带来更为愉悦的出行体验。 越级空间：从广汽本田针对冠道提出的“新现代豪华”价值观中不难看出，冠道非常强调“人的感受”，而舒适的驾乘空间正是塑造“感受”的重要部分。 冠道遵循Honda的“MM理念”，在空间表现上给了消费者极大的惊喜，采用“七座体量、五座布局”的方式，实现全车宽绰的舒适乘坐空间。冠道2820mm的超长轴距，后排地板纯平设计，宽厚的皮质座椅，打造出“宽适”的后排空间，配以全景大天窗以及电动遮阳帘，为用户提供了很多便利，实用性拉满。 冠道曾荣膺“中国汽车技术研究中心C-NCAP测评五星安全评价”、“J.D.Power中国新车质量研究SM(IQS)调查报告——大型SUV榜单No.1”，堪称无数消费者心目中的“品质之选”。 车是生活消费品，对于车主而言，更是“伴侣”，携手与共，追逐远方，冠道无疑实现了将情感价值与物质价值的统一。 在无垠的星空下，在辽阔的草原上，在奔腾的河流旁，冠道都在身边。无束缚生活从不只是梦想，希望永远在不远的前方，

    “五星”款待：从看到车的那一刻起图1“五星”款待：从看到车的那一刻起图1
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    2022-10-31
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    ZR-V致在 广汽本田的一匹精致黑马！

    在入门级的紧凑型SUV市场里，合资品牌阵营中一直没有精品的SUV车型出现，所以，如果在这个细分市场里能有一台主打精品化的车型出现的话，你们会喜欢吗？ 当下的合资紧凑型SUV市场一定是会越来越“内卷”的，不过，正因为这个细分市场里的车型越来越多，人们才需要一台有型有范、品牌影响力足够强、并且还好开实用的精品化SUV。 而新上市的广汽本田 ZR-V 致在，确实在这些方面就都做得挺好的。 从整个外观的视觉观感上来说，六边形的前进气格栅看起来挺运动，搭配较为细长的LED大灯组，显得精气神很足，整体也比较的精致动感。 致在并没有采用过于复杂的线条，而是通过一处处细节，打造出鲜明的个性。隐藏紧急钥匙孔的无分割设计车门外把手，可以让车身侧面线条更显整体感；流光转向灯与大面积钢琴烤漆裙边，也强调了致在的精致；车内中控台下方增加的镂空储物空间，以及左右两边座位专用的中控台和对称式储物箱，在保证美观的同时，也兼顾了功能性。 致在的内饰整体比同平台的型格更精致，换挡杆也进行了中置设计并且出风口横向拉伸之后，也能让车内的视觉效果显得更宽，内饰整体的设计也会更加美观。值得一提的是，这次致在配置方面的搭配还是很多的，例如多功能方向盘、换挡拨片、BOSE音响、自动空调、驾驶模式选择、自动启停等都有配备。 致在搭载是和型格相同的1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机，除最大扭矩转速区间与型格稍有差异外，其他主要数据指标完全相同。匹配的CVT无极变速箱也经过特殊调校，降档控制和升档控制可以分别在强制动和全油门加速时，使发动机可以有节奏地改变转速，在实现激烈驾驶操控感的同时，也满足了日常驾驶模式下的平顺需求。 尺寸上，ZR-V 致在的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，定位是紧凑型SUV。 至于驾驶感受方面，这台ZR-V 致在开起来也是最原汁原味本田给人的那种熟悉感觉，油门很好适应，动力输出节奏很棒，而且始终顺滑，起步表现非常舒服。底盘所使用的前麦弗逊、后多连杆独立悬架，也为这台车的整体表现加了不少分。日常行驶起来，这套底盘既照顾到了乘客的舒适性，同时也具备相当不错的质感，确实有那么点欧洲车的感觉。 ZR-V 致在还是一款定位精品、开起来也比较有乐趣的“原汁原味”本田SUV，因此它显然也就适合那些预算更高、并且追求一定品质的消费群体。

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    2022-08-31
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    一见倾心为皓影 皮实耐用又好开

    这几年汽车的外观越来越年轻运动，皓影在这方面把握得还不错，运动犀利. 大灯造型很有个性，里面一字排开LED灯源，在功能方面，自适应远近光灯以及自动头灯的功能都没有缺失，尤其是自适应远近光灯，在没有路灯的乡镇道路开车，有这个功能就省事多了，不用来回的切换远近光灯。 皓影的车窗用了一整圈的镀铬装饰，下部裙边设计了一条黑色涂装，再加上精致的轮毂，带来了非常不错的视觉效果。 皓影的尾灯用了熏黑式的效果，细节的LED光源尾灯点亮后的样子十分炫酷。 皓影是辆紧凑型SUV，底盘比轿车要高多了，所以在日常生活中，它的通过性还不错，上马路牙子可以放心的踩油门，不用担心磕到底盘。 开起来感觉挺灵活。方向盘大小正合适，指向也很精准 ， 皓影的座椅舒适性确实不赖，座椅坐着特别柔软，手感也在线，而且空间比较大， 微微翘起的尾部，给整车加分不少 ， 内饰空间主打简洁豪华。 是我喜欢的类型. 超大容量的尾箱，后排可以放倒 ，皓影的线条做的确实挺好的 ，饰条都挺好看的 空间宽敞，储物空间也很多，这也是我选皓影的其中一个原因 外观线条干净利落，车头方正，前网很大看着沉稳大气，简约的车灯造型符合现在的审美。 整个内饰简约大气，有高级感。主要是家用车，皓影的动力挺充沛的，在市区驾驶平稳顺畅，S档+拨片有推背感，超车时很有信心。弯道能感受到操控感，方向盘轻巧灵活，开高速的时候车身很稳. 我很欣赏它的操控以及动力，1.5T的涡轮增压发动机，最大马力193，光看数据都足以让人欲欲一试。在同级车中，这款发动机足以傲视群雄，它的动力响应迅速，再配合CVT无级变速箱， 相信你要开过皓影之后也表示这车非常的好开，是辆开起来很有乐趣的车。 皓影的舒适性也很赞，座椅宽大厚实，前排座椅的包裹性很好，后排三个座椅，中间的手枕和杯架是一体式的设计，后排座椅还能调节角度，像前排一个呈半躺的模式，再加上车顶的可开启式全景天窗， 在我个人看来，别人的分享顶多是个参考，一辆车到底适不适合自己，最好的办法是去亲身感受，希望正在选车的你能选到自己满意的车。

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    2022-07-18
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    红色型格 又燃又高级

    又燃又高级的红色 型格 一看就爱了 今天把爱车开来装潢一下。 红色真的够吸引人，只是我拍的太好，本身型格的外观造型就很运动潮流，搭配上这个显眼的颜色就更好看了。 前脸比较简洁，进气格栅是蜂窝的形状。看得出来型格的车身是比较低的，这大概就是为什么一眼看去就觉得型格运动感足够强。颜控第一眼就会喜欢的车。 大灯是细长的，不是那种大眼睛，但看着更加雷厉风行。 看车尾更加运动，尾灯特别有辨识度，双边双出的排气孔也很有跑车的味道。 型格的空间在A级车里还是挺有优势的，不顶腿，头部空间也有有空余，只要你不是身高体重特别突出就不用担心空间不够宽敞了。我感觉是刚刚好的，空间布局很合理。 后排有独立的空调出风口和两个usb插口。 驾驶型格总能给我充足的享受，比如这个全尺寸的液晶仪表盘，能显示的信息很多，还会把你播放的歌的歌名显示在上面。 车机给满分，太智能了，语音操控省时省心，说句话就帮你找出地图。智能语音助手的反应还是很快的，开车途中想换目的地导航的话，说就可以了，真是人工智能改变生活。 型格的动力十足，用的是涡轮增压的发动机，油门响应速度也快。 其实我应该买高配置的，我想要车上的无线充电装置，毕竟现在很多手机都能无线充电，这样充电也很方便，有时候看几条充电线纠缠在一起，急用的时候还解不开真的会烦！ 还有那个BOSE音响，听说音效很强，但是预算有限，所以说有钱还是买高配比较高。

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    2022-06-30
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    红色型格 又燃又高级

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    2022-06-30
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    #美在本色 皓影电驱节油 插电皓影

    一直听说过关于广汽本田皓影锐·混动e+车型的消息，最大的亮点无疑集中在动力方面，在插电混动系统的加持下，车辆将会拥有更加出众的燃油经济性。 去店里看了看这个车，感觉还不错，空点比汽油版的皓影要宽敞很多，外观也更大气，动力方面确实名不虚传，试驾了一圈，感觉推背感十足，分享几张照片，大家一起看看吧… 外形方面，前脸造型设计还是很经典帅气的，配备有高亮镀铬条，不得不说确实起到了画龙点睛的作用，使其看起来不再是那么的单调。双边的大灯组造型也是很扁平狭长，搭配着镀铬亮条使其更具修长大气感。前包围的设计也是非常的硬派，使其更具硬朗范。 车身侧面，采用了大尺寸的轮毂设计，内部粗壮的镀铬条幅也是使其更具大气感。车窗周围的镀铬饰条也是进一步加深了其大气商务感。腰线的设计也是使其看起来更具流畅运动感。 车尾方面，双边采用了熏黑的扁平尾灯组造型设计，不得不说这样的尾灯组造型还是很具辨识度的。后包围的设计也是非常的硬派，可以看出很具包裹感，进一步加深了该车的安全感。排气管虽然是双边共两出，但采用了隐藏式设计。 内饰方面，采用了三辐式多功能方向盘，也是非常的符合现代人的审美。中控区域的设计虽然不是很精致但是也不算中庸，镶嵌式的中控屏搭配按键式电子挡把还是很具科技感的。米白色的座椅设计也是很干净大气，可以看出其用料还是很柔软的。 动力方面，新车采用的是本田第三代i-MMD PHEV技术，搭载了由2.0L自吸发动机和电动机组成的插混系统，匹配E-CVT变速箱，NEDC工况纯电续航里程85km。 皓影插电混动，蓝标，混动汽车的标志，纯电续航里程85km，综合续航661Km，综合工况油耗1.3L/100Km，油价8元时代，出门开它超省。 皮质座椅，瞬间提升了车的质感档次，这大概是车内设计我最喜华的地方了。 18寸轮毂美观实用。 全景天窗，春日美景尽收眼底。 车尾整体的造型与车头相呼应，尾灯显得十分霸气。 内饰方面，皓影 插电混动内饰整体视觉效果很有特色，较好地提升了干练感。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，握感表现不错。该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰看起来相当大气。座椅宽大厚实， 后排空间也非常不错，整体乘坐感受柔软舒适。

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    2022-05-30
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    你好 本田！ 型格 全系高功率 BOSSES音响 10安全气囊 年轻人看了都心都

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    2022-04-21
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    型格-为运动而生

    型格这个名字真的名副其实，这台车有型又有格调。 锋利的腰线，彰显了年轻进取的态度。 前脸细长的大灯非常的犀利，LED光源充足，夜晚行车也毫无畏惧 这台车开到哪里都有热度，回头率非常高。 年轻就要有年轻的样子，谁说车子只能是黑白灰呢？ 前脸很有设计感，帅气又很硬汉真的很有特点。 尾部也是超级有潮流感，尾翼很动感，尾灯也非常有特点的设计，整个就是爱了!圆筒排气管和小尾翼让整个车屁股看起来十分性感。 Bose音响效果是真好，全车采用了12个扬声器，所以整个的车内就一立体环绕音。 储物部分布局合理，档把的设计也是独出心裁，即达到了防滑的效果，同时也提升了美观度。 后排空间很舒适，而且配置丰富，带有独立空调口，后排的光线也是非常好的。 中控台布局很简洁，驾驶视野也很开阔 ，转向精准，而且油耗也不高。 内饰也一样的很“型格”，采用了立体操控屏幕，整体感觉非常的时尚。 驾握手感也是非常不错的。 驾驶感受可以用一个字来形容，那就是爽！发动机虽然只有1.5T的排量，但是动力对我来说真的很充沛，配合着排气声浪的输出，每重踩一次油门肾上腺素就会分泌一次，这感觉真的太爽了. 人生就是一场旅行，不在乎目的地，在乎的应该是沿途的风景，以及看风景的心情.

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    2022-03-30
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    一起出游吧 ！

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    2022-03-29
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    三月趣出发 不如一起出游吧

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    2022-03-29
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    每一次“型”动，皆为心动

    👍型格-为运动而生 智能车型！没上市之前就一直有关注，到店看到实车后 一眼就认定了，真的很好看，家里人建议我买雅阁 说一步到位 ，但我还是更喜欢型格，帅气 智能👍 坚决选择翡绚蓝幻夜版。 1.5T涡轮增压功率VTEC发动机，轮毂采用熏黑设计，配备亮黑的后扰流尾翼、外后视镜罩、鲨鱼鳍、门把手，优雅酷黑范儿十足，18英寸切削轮毂以及运动型轮胎。采用低重心设计，更具运动潜力，带来梦寐以求的激情驾驭。 型格 采用简锐潮酷设计：三瞳式LED灯与刀锋式LED尾灯造型，蜂窝网眼合金出风口，拼色真皮座椅、BOSE豪华音响系统，卡片式钥匙、手机无线充电、车内氛围灯。 数字钥匙功能，让手机化身钥匙，完成寻车（闪灯、鸣笛）、启动引擎、开关门窗、车门开关锁等一系列操作，避免出现在停车场找不到车或是忘记关窗上锁的窘况，为用户带来与爱车更紧密连接的出行生活。 Honda CONNECT 3.0智导互联系统，融汇AI智能语音助理、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等先进功能。语音控制识别精准度备受好评，一句“你好，本田”即可让语音助手为你控制空调、导航、中控屏等功能，“聪明、听话”是权威汽车媒体对该系统的评价；手机远程控制功能让人车互联更随心，可以通过手机APP实现远程开启/关闭空调、开锁/落锁车门、查看车辆位置、确认车辆状况等操作；用户还可通过车家互联功能，唤醒天猫精灵，实现车辆与智能家居双向互联，甚至还能为你点奶茶、咖啡。 全新型格 搭载 Honda SENSING安全超感系统， 全系标配10个安全气囊、车内采用全新的HMI设计，仪表显示简洁先进。

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    2022-01-09
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    #到店路线 从国际会展中心到广汽本田恒明店路线图

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    2021-03-26
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    广汽本田九江恒明店 3月27日大事件！大事件！广汽本田新春首场厂家团购 厂家补贴

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    2021-03-26
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    #广汽本田礼赢服务 广汽本田恒明店

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    2021-03-16
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