皓影插混 油耗低、空间大，怎能不爱！

✅可油可电可长途 ✅上绿牌免购置税 ✅通勤补能不焦虑 带着“最美本田SUV”头衔入市的皓影，一经上市就快速走红，鼎盛时期销量可轻松跻身TOP10。由于销量高，本田不少黑科技都优先在皓影上使用。这不，基于第四代i-MMD双电机混动系统打造的插混动力，又率先运用了皓影身上，新车叫做皓影e:PHEV（插混版皓影）。指导价22.59-25.99万元，与同配置的2.0L轻混版皓影价格相差无几。如果是算上插混版皓影免购置税这一项的话，那它的性价比甚至是要比轻混版本更高。同时，它还是上绿牌，还有一些行驶特权存在。 插混版皓影油箱容积是46.5L，与其它版本皓影的53L相差无几。并且它还配备了容量更大的电池，NEDC纯电续航91km，日常使用可以完全实现零油耗。 此外，尽管配备了电机，但是全新插混版皓影的后备箱空间却是三个动力版本皓影中表现最好的。简言之，电池容量变得更大，并且上绿牌过后，皓影的后备箱空间反而更大了。本田空间魔术师的称号果然名不虚传，这会让新车的实用性进一步增强。 最重的皓影，开起来却是最舒服的 在1.5T纯燃油、2.0L轻混和2.0L插混三个动力系列中，全新插混版皓影是操控感最佳的。其一，在配上大容量电池过后，91km的纯电续航让新车的纯电工况更多。如果勤充电，你甚至可以将它作为一台纯电车来开。这也让它的动力性能更有保证，这一点是另外两个动力系列都不具备的优势。 此外，全新皓影是基于全新的HA架构打造，该架构的特点就是低重心，让SUV也具备轿车的驾控实力。 还在一定程度提升了其高速稳定性。而更自如的纯电行驶工况，也极大保证了动力性。实际驾驶下来，插混版皓影给驾驶员的体感是更舒服的。在主体结构上还继承了皓影的一贯优势，比如良好的驾控实力和空间利用率。