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没啥事瞎溜达

不用雪地胎，这点雪没必要了，拿铁锹挫点土撒在路面上就可以了，这夫妻没经验

漫游轨迹：夫妻二人单车翻越冬季的秦岭，没想到一个大意竟然自己撞车了！

2022-12-14

没啥事瞎溜达

来懂车帝一年多了，纪念一下

之前被平台收回了5万多分，现在还剩这么多，时间很快，岁月无情

来懂车帝一年多了，纪念一下图1

来懂车帝一年多了，纪念一下图1

2022-10-01

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3.6大切8899公里油耗

2020款3.6大切，驾驶一年多没怎么开，60%市区开，20%高架路，其余高速。新车味道不到半个月几乎消失，动力很充沛，高海拔地区没去过，没越过野，没暴力驾驶，全是铺装路面行驶，加95#汽油。平时上下班，来回也就5公里不到。后排座主要就是给两个狗子用。除了加装底盘护板外，无任何改动和升级，纯素车一个。高速驾驶体感舒适，小半径直角转弯会有一点侧倾，座椅包裹感稍微弱了点，其他一切都很好。

3.6大切8899公里油耗图1

3.6大切8899公里油耗图1

3.6大切8899公里油耗图2

3.6大切8899公里油耗图2

3.6大切8899公里油耗图3

3.6大切8899公里油耗图3

2022-09-06

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运动模式确实油门响应快不少，低速时扭矩明显变大，超车并线确实好不少。市区的话不是特别建议运动模式，高速时运动模式并不怎么费油的

啵啵啵biubiubiu：大保养洗车加油别问为什么我的油耗这么高问就是3.6打开运动模式从来不把大众凌渡.思域.影豹放在眼里是我肤浅了

2022-06-14

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3.6大切换挡顺滑了，什么原因？

2021年4月15日入手大切3.6精导，包括之前试驾3.6豪华，启动后慢速情况下1-2，2-3挡时有顿挫感，虽然不是经常发生，幅度也不是很大，但是感觉还是非常清晰的。6600公里后（首保时不到5000公里），现在感觉开起来丝柔顺滑，比我之前4.7的老大切和2.4的指南者都要舒服很多，顿挫感没有了，当然仔细感觉仍能发觉换挡时刻，但是绵柔持续的动力感觉相当棒！我已经试过很多天了，高速，市区，高架都走过，不知什么原因。个人习惯满踩油门青起步，当然偶尔也会深踩油门起步。 A 油品原因 B 变速箱与驾驶习惯匹配好 C 车人合一升华了 D 其他朋友们你们认为是选择哪个选项？

3.6大切换挡顺滑了，什么原因？图1

3.6大切换挡顺滑了，什么原因？图1

2022-04-10

没啥事瞎溜达

提问请问大切的车友们，野外露营休闲等，都需要哪些装备，什么品牌好一些？

2022-04-04

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大切的电瓶位置与如何勾车搭火

今天早上我家古董指南者打不着火了，由于过年这20天一直没用车，猜测是电瓶亏电导致无法启动。于是乎，拿出引导线，把大切开来准备勾车。之前知道大切的车架号（拓号用）和电瓶都在副驾驶座位下，所以想当然的去那里，结果发现车架号和电瓶确实在那里，但是无法接引导线，空间狭小。一脸懵圈时，想起打开发动机盖看看啊。打开后发现，今天愚蠢了一把，原来大切在发动机舱预留的正负极的导线桩，都在发动机舱副驾驶一侧，靠近玻璃位置是一个红色盖子，下面是正极的打铁柱，往车头方向不远处有个黑色胶套保护的铁柱，这是负极，应该说还是非常贴心的设计，后续不到半分钟全部顺利搞定。以前在哈尔滨冬天没少勾车着火，这次居然小白痴了两分钟。图一是发动机舱勾车正负极接线桩，图二是副驾驶下面的电瓶，图三现场救援写真。

大切的电瓶位置与如何勾车搭火图1

大切的电瓶位置与如何勾车搭火图1

大切的电瓶位置与如何勾车搭火图2

大切的电瓶位置与如何勾车搭火图2

大切的电瓶位置与如何勾车搭火图3

大切的电瓶位置与如何勾车搭火图3

2022-02-21

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我与Jeep的那点事

前言：之前由于不太会用APP，没选择长贴方式，所以分开了几部分导致看起来很不便利，困扰到了大家，实在抱歉，由于平台审核说有问题，重新编辑了一下，删除了有关回顾部分，只介绍自己的感受。本人喜欢Jeep由来已久，或许也是受到了年...查看全文

我与Jeep的那点事图1

我与Jeep的那点事图1

我与Jeep的那点事图2

我与Jeep的那点事图2

我与Jeep的那点事图3

我与Jeep的那点事图3

我与Jeep的那点事图4

我与Jeep的那点事图4

我与Jeep的那点事图5

我与Jeep的那点事图5

我与Jeep的那点事图6

我与Jeep的那点事图6

我与Jeep的那点事图7

我与Jeep的那点事图7

我与Jeep的那点事图8

我与Jeep的那点事图8

我与Jeep的那点事图9

我与Jeep的那点事图9

我与Jeep的那点事图10

我与Jeep的那点事图10

我与Jeep的那点事图11

我与Jeep的那点事图11

我与Jeep的那点事图12

我与Jeep的那点事图12

我与Jeep的那点事图13

我与Jeep的那点事图13

我与Jeep的那点事图14

我与Jeep的那点事图14

我与Jeep的那点事图15

我与Jeep的那点事图15

我与Jeep的那点事图16

我与Jeep的那点事图16

我与Jeep的那点事图17

我与Jeep的那点事图17

2021-11-21

没啥事瞎溜达

这些老爷车，看看认识哪几款？

这是2015年7月初在加拿大渥太华旅行时，遇到的老爷车展，顺手拍了几张照片，大家都认识多少，有认识的朋友请在留言区留言，不吝赐教，我们也学习一下涨涨知识...查看全文

这些老爷车，看看认识哪几款？图1

这些老爷车，看看认识哪几款？图1

这些老爷车，看看认识哪几款？图2

这些老爷车，看看认识哪几款？图2

这些老爷车，看看认识哪几款？图3

这些老爷车，看看认识哪几款？图3

这些老爷车，看看认识哪几款？图4

这些老爷车，看看认识哪几款？图4

这些老爷车，看看认识哪几款？图5

这些老爷车，看看认识哪几款？图5

这些老爷车，看看认识哪几款？图6

这些老爷车，看看认识哪几款？图6

这些老爷车，看看认识哪几款？图7

这些老爷车，看看认识哪几款？图7

这些老爷车，看看认识哪几款？图8

这些老爷车，看看认识哪几款？图8

这些老爷车，看看认识哪几款？图9

这些老爷车，看看认识哪几款？图9

这些老爷车，看看认识哪几款？图10

这些老爷车，看看认识哪几款？图10

这些老爷车，看看认识哪几款？图11

这些老爷车，看看认识哪几款？图11

这些老爷车，看看认识哪几款？图12

这些老爷车，看看认识哪几款？图12

这些老爷车，看看认识哪几款？图13

这些老爷车，看看认识哪几款？图13

这些老爷车，看看认识哪几款？图14

这些老爷车，看看认识哪几款？图14

这些老爷车，看看认识哪几款？图15

这些老爷车，看看认识哪几款？图15

这些老爷车，看看认识哪几款？图16

这些老爷车，看看认识哪几款？图16

这些老爷车，看看认识哪几款？图17

这些老爷车，看看认识哪几款？图17

这些老爷车，看看认识哪几款？图18

这些老爷车，看看认识哪几款？图18

这些老爷车，看看认识哪几款？图19

这些老爷车，看看认识哪几款？图19

这些老爷车，看看认识哪几款？图20

这些老爷车，看看认识哪几款？图20

这些老爷车，看看认识哪几款？图21

这些老爷车，看看认识哪几款？图21

这些老爷车，看看认识哪几款？图22

这些老爷车，看看认识哪几款？图22

这些老爷车，看看认识哪几款？图23

这些老爷车，看看认识哪几款？图23

这些老爷车，看看认识哪几款？图24

这些老爷车，看看认识哪几款？图24

这些老爷车，看看认识哪几款？图25

这些老爷车，看看认识哪几款？图25

这些老爷车，看看认识哪几款？图26

这些老爷车，看看认识哪几款？图26

这些老爷车，看看认识哪几款？图27

这些老爷车，看看认识哪几款？图27

这些老爷车，看看认识哪几款？图28

这些老爷车，看看认识哪几款？图28

这些老爷车，看看认识哪几款？图29

这些老爷车，看看认识哪几款？图29

这些老爷车，看看认识哪几款？图30

这些老爷车，看看认识哪几款？图30

2021-11-21

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去查护板异响，结果发现右前叶子被挂了

今天本来去查彻底异响，估计是护板响。经过测试确认原因就是护板异响，螺丝都加紧一下后，异响消失。结果小哥告诉我右前叶子板被剐蹭了，我自己一直都没注意，应该是这两天在停车状态下被其他车辆或人员剐蹭的，亏了有车衣，车衣被挂破了，漆看上去还没事，哎，防不胜防

去查护板异响，结果发现右前叶子被挂了图1

去查护板异响，结果发现右前叶子被挂了图1

去查护板异响，结果发现右前叶子被挂了图2

去查护板异响，结果发现右前叶子被挂了图2

2021-11-10

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Jeeper的金秋十月

金秋十月的千岛湖和原生态小山村，大切带着家人和狗子们去享受阳光和美景，闲暇时光不易得，岁月静好

Jeeper的金秋十月图1

Jeeper的金秋十月图1

Jeeper的金秋十月图2

Jeeper的金秋十月图2

Jeeper的金秋十月图3

Jeeper的金秋十月图3

Jeeper的金秋十月图4

Jeeper的金秋十月图4

Jeeper的金秋十月图5

Jeeper的金秋十月图5

Jeeper的金秋十月图6

Jeeper的金秋十月图6

Jeeper的金秋十月图7

Jeeper的金秋十月图7

Jeeper的金秋十月图8

Jeeper的金秋十月图8

Jeeper的金秋十月图9

Jeeper的金秋十月图9

2021-11-01

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3.6大切诺基的油耗

3.6大切诺基的油耗图1

3.6大切诺基的油耗图1

2021-06-19

没啥事瞎溜达

提问请问如何永久关闭大切诺基的自动启停？

2021-04-27

没啥事瞎溜达

大切诺基，我的选择！（3）

简单总结一下，3.6的大切在动力参数上，可能不如一些2.0T的涡轮增压发动机。但是其可持续性绝对不容置疑，高速的巡航加速能力确实非常赞，因为我提车之后，直接就上来高速，无需踩太深的油门，其表现相当不错！由于这段高速限速100公里/小时，所以没有尝试速度更高的感受可以介绍。空间上，其确实不如飞行家和探险者，对于我个人来说足够了，满足要求。但是，其良好的通过性和明显优于其他SUV的越野能力是我非常喜欢的，全系标配的可升降底盘和空气悬挂，以及全时四驱，中央差速器等配置，加上沃德十佳的3.6发动机和8AT采埃孚变速箱，这些都是我最中意的部分，也是相对于其他车型来说，大切所独有的配置，绝对的加分项。内部的科技感营造方面，确实是大切的短板，飞行家、探险者和Tank300都要优于大切。这也是一些网友诟病大切的一个点，我个人对于现代、豪华和科技等不太感冒，对于电子器件的使用和大屏等配置并无追求，够用就行，多了我也用不到，甚至不会用。相反个人更喜欢复古一些的感觉，因此这一代末期大切的那种老一代质感对于我来说不是缺点，而是优点。有科技、豪华等方面要求的网友可以留意新一代大切诺基L版本，这方面的营造绝对到位，感兴趣的朋友可以搜一下图片和视频。说到这，需要提及一下，我为什么没有等新一代大切，而选择了这代的收官版。主要原因，其实就是前面我说的，我不太喜欢新一代大切的豪华和科技感设计（对于目前都采用一屏霸天下的玩法不是太欣赏）。另外，外形上虽然依然是Jeep家族式设计，但是相比老款来说，总感觉是少了一些阳刚和野性，已经蜕变成纯纯的城市SUV用车，即使其配置上依然有很好的野外考量。另外，看看自己后期的越野需求，如果对于中高强度的越野需求较大的话，那么Tank300是我的候选，其越野能力、大小和性价比最合适。我对大切的定位是“自己的一个随行伙伴”，我不打算对其进行任何改装，会保留其原始的模样和状态，这是我内心的一个诉求，可能这个年龄段的人或多或少都有一个情节因素在里面，只是大家的表现方式不同而已。大切当然不会是完美的，我目前感受到的一个缺点，低速时换挡有轻微的顿挫，不是行云流水般的顺滑（要求有点高^_^），不知道其他同款大切车友的驾驶感受如何，但是我个人可以接受，加上我个人平时喜欢用手动挡模式，因此这个小缺点不影响大局。同时，自然吸气的发动机，突然深踩油门，动力的相应上也会有一个微小的延迟。个人感觉不知对错，对于大切这一类自然吸气发动机车型，弹性连续性的油门力度掌控是驾驶感受最舒服的方式，当速度达到一定程度后，特别是50公里/小时之后，那个动力输出相当的游刃有余，有指哪打哪的信心。如果用一句话来总结我为什么最后选择了Jeep的大切诺基，那就是“我喜欢”，其他都是借口^_^。

大切诺基，我的选择！（3）图1

大切诺基，我的选择！（3）图1

大切诺基，我的选择！（3）图2

大切诺基，我的选择！（3）图2

大切诺基，我的选择！（3）图3

大切诺基，我的选择！（3）图3

大切诺基，我的选择！（3）图4

大切诺基，我的选择！（3）图4

2021-04-16

没啥事瞎溜达

大切诺基，我的选择！（2）

首先，空间上，毫无疑问飞行家和探险者的表现最好，毕竟5米多的车身长度放在那。有这两款车都来自于一个平台，因此表现上十分相似，有纵置发动机的原因，其较小的转弯半径令我印象深刻，因为试驾的过程中遇到了较窄的路口，一把舵就过来了，这个确实很赞。Tank300，虽然其车身官方的数据在4.7米多，但实际上由于其较长的前后杠原因，车内空间并不大，是这几款车型里面最小的，这与其紧凑型SUV的定位有关。其次，动力上确实比较充沛，虽然探险者2.3T与飞行家的3.0T比起来要稍微弱一些，但是稍微深踩一些油门和选择运动模式，其动力表现还是不错的，推背感还是比较明显的。两个车的发动机与变速箱的配合很平顺，比我预期的要好，也许事我过长时间停留于过去对涡轮增压发动机的印象当中。Tank300虽然是2.0T的发动机，但是实际感受确实出乎我的预料，动力表现很不错，这可能与低转速调校的扭矩较大有关，城市区间的驾驶感很好。因为我没上高速，所以无法评价其高速状态下加速动力的表现。再次，驾驶和乘坐的舒适性方面，这几款车表现都还可以。飞行家的配置、内饰做工用料、整体的舒适性，以及定位都要高于探险者一个级别。探险者一直被大家诟病较多的第二排座椅短小问题，我个人的体验结果，这个问题确实存在，第二排没有我想想中那么舒适（我试驾的是6座ST-line运动版）。自身车体的宽大和自重较大等原因，刹车距离和弯道行驶中的侧倾等问题，确实存在，但这不应该算作缺点，在我看来属于这类车型正常表现，与轿车或操控性车型做比较是没有意义的。值得表扬的是，Tank300的舒适性也非常出色，也许我开始对其预期的标准较低，总之其表现我很满意。最后，外观方面。这个其实没啥好说的，每个人的标准和偏好相差巨大，没法做对比。就我个人来说，方方正正的车型我是比较喜欢的。飞行家的外观更圆润一些，其商务气息在这几个试驾车型当中最足。探险者庞大的车身自然会给周边的车辆一种压迫感，气势比较足，因为我家小区就有一台探险者，旁边的其他SUV和轿车与其一比，明显要小很多。Tank300的实车要比图片和视频中的更高大，气场也要更足。实车给人的影响显而易见，其非常高的离地间隙，明显带来了良好的通过性和宽阔视野的高驾驶坐姿。开过类似于牧马人或其他升高过的越野车型的朋友会有这种体会。

2021-04-16

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大切诺基，我的选择！（1）

从北京出差回来，第二天终于提车了！从2021年4月2日定下2020款3.6的大切（正好赶上近期这波有3.6车型到店，果断下单），到4月15日提车。虽然从订车到提车的时间不长，只有2周的时间，但是之前的选车过程比较曲折。这台大切是我的第4辆车，同时也是我第3辆Jeep车（1个指南者，2个大切）。2018年来杭州之后，由于燃油类型的车需要摇号，连续摇了2年多也没中签，所以也没着急换车，2021年杭州出台了区域号牌的政策，释放了很多与我情形类似的购车需求。简单说一下我个人的用车需求：（1）首选SUV，轿车我不喜欢，被排除在外。皮卡可以接受，但是受限于出库的原因，皮卡和过长的车型（如超过5.2米）也被排除掉了；（2）空间上要充分够用。我虽然绝大多数都是2人用车，但是由于有宠物，以及结伴出游的考量，因此选择目标为中大型SUV为宜；（3）对于油耗不敏感，动力上要充沛，而非够用。因此，对于发动机的要求就比较明确，涡轮增压发动机最好3.0T，2.0T以上表现好也可以，自然吸气最好3.5以上；（4）良好的通过性和舒适性。我虽然有越野的需求，但是基本上没有高强度越野的需求。长途公路驾驶和穿越的需求更强。（5）个人情节。（6）预算55W左右。在3月初申请下区域号牌指标后，开始考虑选车的事情。由于目前在用车辆是2008款2.4排量的进口指南者，当时落地30W左右。今年已经进入了第13个年头，虽然一些零部件已经出现老化，但一直都很喜欢，维护的也很用心。由于空间稍显局促，后备箱空间偏小，通过能力和舒适性方面属于中游水平，所以想换一个空间大一些，通过能力和舒适性都好一点的SUV。除了个人情节因素之外，单纯按照用车需求来看，大切诺基也必然会在我关注车型的清单中，情节方面的原因后面再单独阐述。除去大切诺基之外，考虑的清单中还包括了林肯的飞行家、福特的探险者、大众的途锐、奥迪Q5L、沃尔沃的XC90、现代帕里斯帝等几款车型。这里提一下为什么还考虑了其他车型，除了自身的用途需求之外，还有一些个人的喜好原因，大切我只选3.6排量，3.0排量的不在我的考虑范围内。但是由于3.6的车实在太少了，我先后询问了杭州、上海、北京、哈尔滨等地多家4S店，都没有3.6的车，需要预定，而且周期大约要3个月，还不确定。因此，我也顺便了解了一下其他的几款车，其中飞行家、探险者、3.6大切诺基（2015款），以及网红车Tank300（这款车本来不在我的清单里，个人纯属是蹭网红^_^），这几款车我都去试驾了一下，除了大切是自然吸气，其他都是涡轮增加发动机。简单介绍一下试驾的感受，主要从空间、动力、舒适性和外观等四个维度介绍：

2021-04-16

没啥事瞎溜达

每个车都会被拿来与其他车对比，一些有意义，而大部分没任何意义。每个人买车等出发点不一样，诉求不同，这就好比，大家的标准是不一致的，怎么比？Jeep已经与我走过了12年，之前是4700的大切，4月初定了3.6的大切。原来考虑等新一代的大切，但是看过宣传后，还是放弃了，新一代大切内饰没得说，豪华很多，配置也很高。但不知为何，少了想要的那种精气神儿。买大切的人，至少这一代，以及前几代大切的人，看重的不是豪华配置和内饰，精神层面的诉求更重一些。至于说驾驶感受那就更因人而异了，非要去比，那就多开几种类型的车好好体会吧。

懂车帝视线：新车 | 辉煌总在记忆中大切80周年纪念版亮相

2021-04-09

没啥事瞎溜达

提问坦克300没有中央差速器吗？

2021-03-20

没啥事瞎溜达

提问请问车友们，目前哪还能买到2020款3.6的大切，价格怎样？给推荐一下呗

2021-03-18

没啥事瞎溜达

提问3.6的大切加速时，升档的过程中有顿挫感，正常吗？

2021-03-14

没啥事瞎溜达

自动启停功能我关闭了可熄火再开车它又自动重启了怎么才能关闭呢

用户268079036817：自动启停功能我关闭了可熄火再开车它又自动重启了怎么才能关闭呢

2021-03-13

没有更多了～