大切诺基，我的选择！（1）

从北京出差回来，第二天终于提车了！ 从2021年4月2日定下2020款3.6的大切（正好赶上近期这波有3.6车型到店，果断下单），到4月15日提车。虽然从订车到提车的时间不长，只有2周的时间，但是之前的选车过程比较曲折。这台大切是我的第4辆车，同时也是我第3辆Jeep车（1个指南者，2个大切）。2018年来杭州之后，由于燃油类型的车需要摇号，连续摇了2年多也没中签，所以也没着急换车，2021年杭州出台了区域号牌的政策，释放了很多与我情形类似的购车需求。 简单说一下我个人的用车需求：（1）首选SUV，轿车我不喜欢，被排除在外。皮卡可以接受，但是受限于出库的原因，皮卡和过长的车型（如超过5.2米）也被排除掉了；（2）空间上要充分够用。我虽然绝大多数都是2人用车，但是由于有宠物，以及结伴出游的考量，因此选择目标为中大型SUV为宜；（3）对于油耗不敏感，动力上要充沛，而非够用。因此，对于发动机的要求就比较明确，涡轮增压发动机最好3.0T，2.0T以上表现好也可以，自然吸气最好3.5以上；（4）良好的通过性和舒适性。我虽然有越野的需求，但是基本上没有高强度越野的需求。长途公路驾驶和穿越的需求更强。（5）个人情节。（6）预算55W左右。 在3月初申请下区域号牌指标后，开始考虑选车的事情。由于目前在用车辆是2008款2.4排量的进口指南者，当时落地30W左右。今年已经进入了第13个年头，虽然一些零部件已经出现老化，但一直都很喜欢，维护的也很用心。由于空间稍显局促，后备箱空间偏小，通过能力和舒适性方面属于中游水平，所以想换一个空间大一些，通过能力和舒适性都好一点的SUV。除了个人情节因素之外，单纯按照用车需求来看，大切诺基也必然会在我关注车型的清单中，情节方面的原因后面再单独阐述。除去大切诺基之外，考虑的清单中还包括了林肯的飞行家、福特的探险者、大众的途锐、奥迪Q5L、沃尔沃的XC90、现代帕里斯帝等几款车型。这里提一下为什么还考虑了其他车型，除了自身的用途需求之外，还有一些个人的喜好原因，大切我只选3.6排量，3.0排量的不在我的考虑范围内。但是由于3.6的车实在太少了，我先后询问了杭州、上海、北京、哈尔滨等地多家4S店，都没有3.6的车，需要预定，而且周期大约要3个月，还不确定。因此，我也顺便了解了一下其他的几款车，其中飞行家、探险者、3.6大切诺基（2015款），以及网红车Tank300（这款车本来不在我的清单里，个人纯属是蹭网红^_^），这几款车我都去试驾了一下，除了大切是自然吸气，其他都是涡轮增加发动机。简单介绍一下试驾的感受，主要从空间、动力、舒适性和外观等四个维度介绍：