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#26.98万起，坦克300Hi4-T值不值坦克300hi4t匆匆上市，甚至没有宣传一下，是因为产能问题，还是战略规划，这点我们并不知道，不过根据消息原来是有不一样的驱动方式，是不是mlock具体不知道，可见坦克的价格是还可以在往下压的，因为明显城市版本造价更高一点，不过又说回来，要是价格低了，400和油300全都被卷死了，这是厂家不愿意看到的事情。 不过我也买了，指望坦克低价是完全不现实的，出道即使巅峰，也是有烦恼的。
#坦克300建议收集好消息就是兄弟们盼望的，除了800台现车，剩下的2200台已经混在新h9里生产了。 坏消息就是生产线现在量产新h9了，确定今年就是3000台，😂还有就是原来坦克300不只有一个版本，其实还有没发售的版本，起拍价不高，比分时四驱便宜。
#坦克300建议收集目前为止，知道的就是“音响简配”虽然燕飞利仕也不是什么好东西，怎么说也算有个牌子，怪不得直播没说关于音响的事，老六还说，音响是升级，原来用的是长城自己家音响叫“爱情之音”音响这东西，怎么说，重要也不重要，好的声音也确实让人心情愉悦，虽然说不影响买的人还是买，但是现在知道就跟菜里吃个苍蝇一样，有点膈应人，这成本省的，万万没想到，咱就说也没奢望，隔壁的帝瓦雷，或者领克的哈曼卡顿，就连燃油本标配的燕飞利仕都没了！这车你要是不限量，我看也远不如现在的热度。
#坦克300价格预测长城犹如妇人一般，犹犹豫豫到最后，还是没啥动作！最近网上看到长城开始搞hi4z 真好笑！ hi4t还没影呢，又开始搞电四驱，当初把方程豹那套东西黑的体无完肤 自己又开始搞电为主油为辅助的动力总成了！有些人 又得反驳我 那不一样 坦克后面悬架不一样 都是解藕四驱 没有传送轴的 和猛龙动力总成基本差不多 续航高了 确实就是单纯为城市打造的车型 我就怕坦克300现在不出了整个和500差不多的hi4Z 可真就恶心他妈给恶心开门 恶心到家了！不是说这个动力总成不好 对于外观党挺好 但对于我们一直等hi4t坦克300的不咋好！！太墨迹了！ 不管比亚迪车如何 抛开别的不谈 人家吐个吐沫就是钉！说发就发 这回北京车展不发布 拜拜了您嘞伤不起了 你在回炉从造hi4Z.的坦克300猴年马月能上。 💔 爱车吐槽
#坦克300建议收集原来第一批产的300hi4t确实全国各地区4s.店试驾车 我看现在所有经销商都开始活跃了！宣传了，肯定是有消息了，预计20号试驾车应该到店了！ 不过大部分认为 或者猜想价格都是25-26口径都差不多，肯定是培训价格有透露，有可能北京车展亮相预售价25-26 上市便宜个1-2w 不过看来估计正式上市也就便宜个5000-7000左右 长城一贯作风 扣扣搜搜。 💔 爱车吐槽 不过这车25我也咬咬牙买 等的时间太久了，实在不舍得放弃 可能长城也是这个心里肚，就赌你不肯放弃，不过这个车最后要走量还是23起售合适 多一点选装件 也不会很便宜。
#坦克300建议收集现在感觉是离300hi4t最近的一次了。 但是现在的消息 又不免让人怀疑 是刻意为之。 这回北京车展真不出 那就是伤了太多人的心了。 是期望 还是失望 平常心看待 吧。 一句话 最近的消息应该是 频繁曝出才对 如果说一直是那两个视频 那就是 故技重施。 📒 等车日记
#坦克300 Hi4-T申报信息曝光北京车展最后的倔强！！！！ 我耐心真没了！！ 既榜一 榜二相继出走 我也等不起了。 对于方盒子果然看中的还是颜值 然后才是性能。 我问了咱们车圈里 等300p的小伙伴 后来提了豹5馈电油耗10个 还是很可以的 以前觉得豹5最大问题是 比较难看 现在改改 还能看。 💔 爱车吐槽
#坦克300 Hi4-T卖多少钱合适6月份新能源 新规则下来 坦克400hi4t 坦克500hi4t亏电油耗，电耗均不达标 不改四驱 简配 就要征收购置税了！！ 哎！！！显然！不改款的400和500以然成为这个时代新能源硬派越野的绝唱了！！可惜！可惜！ 坦克的理念就是！先越野在考虑城市。和这时代新能源的想法，背道而驰！坦克是在做好车！可惜生时不逢。 如果喜欢400，500，hi4t.真的可以下手了！时间不多了。 如果单纯就是城市代步 可以等等500新款。油耗是降低了，日常使用完全够用。 坦克400hi4t这个现任沙漠之王 不想丢掉这个称号，那就降低个几万售价 留给购置税。 我也希望300hi4t也是带mlock硬链接的 目前爆出三个配置 应该就是tod普通坦克300hi4t emod高配坦克300hi4t mlock S版本坦克300hi4t。 💔 爱车吐槽
#坦克300建议收集坦克300hi4t 第三次上了工信部！官方不放消息都是不准确的，这种狼来了的故事，真让人反感！ 但是我们今天聊一聊，量产后的坦克300hi4t的四驱形式。首先主流四驱分三种 适时四驱，分时四驱，全时四驱，现在大部分的车用的是TOD适时四驱，这个四驱主要优点是，更智能，适合城市铺装路面，小白很容易上手，但缺点也足够明显，就是不能高强度越野，这样多片离合器就会过热失效，变为两驱模式，但是呢这个适时四驱发展到现在，有一个更强的四驱解决了这个过热问题就是今天主要讲的（超选四驱TOD MLOCK）这个平时和适时四驱没有区别，但是高强度越野时候有一个4a模式，就是锁紧多片离合器强制锁死，也就是无线接近全时四驱，真正意义上的三把锁🔒硬派越野车。（主要车型用在，第三代猛禽，坦克400，坦克500）这个超选四驱就一个缺点就是“贵”。 然后分时四驱主要是更稳定，全是硬链接动力50-50优点是省油，非铺装路面轮胎附着力不强的时候或者高强度越野，表现更稳定，不会过热非常可靠，缺点是更考验司机技术，需要判断什么时候切换四驱，什么时候切回两驱模式，一般工路行驶主要都是两驱模式，开启四驱模式，需要特定的路况，比如冰雪路面，下雨天气，轮胎附着力不大的路况可开启，但是时速不超过80，优点是成本低结合便宜皮实耐造，缺点是不够智能，对新手不友好，主要车型坦克300 bj40 f150 牧马人 等等老硬派越野车在用。 全时四驱，这个就好讲解了！全时四驱就是不可关闭，全程四驱，优点是操控好，安全性高，一般性能车都爱用，缺点是油耗高，体积大，代表车型 奔驰G63。 从一开始如果坦克300hi4t用的是400 ，500那套TOD MLOCK的分动箱 我觉得不会比400便宜多少！有些人还奢望油电同价！给你一样的东西，就是体积变小了，能便宜多少？而且300hi4t是一款要走量的车，配置是不会差的。 现在不一样了，2024是汽车行业卷上天的一年，强敌环绕的时候，显然坦克300hi4t定高价无疑是自寻死路了，曾经网传坦克300换分动箱是城市版本那个TOD适时四驱 不带锁那个！现在不论是油耗新规则的妥协，还是节约成本的策略 话说回来坦克300hi4t归根结底到底是一台越野车！还是要保证越野能力，给你稳定可靠，成本低的分时四驱，我觉得是比TOD 适时四驱好一些。 无疑还是400，500上面那个TOD MLOCK（超选四驱）是最好的！但好的东西只有一样贵，可能是300不配，也可能是我们钱包不鼓。这么一看400hi4t确实不错，单纯喜欢外观就在等等300hi4t。 据说以后改款的400也许也是分时四驱版本，现在款有可能成为绝唱，也许是厂家放出来让大家对400更有购买欲望，或者是真的燃油规则影响说不准。 不过换更适时四驱的坦克400肯定是会便宜一点。 📒 等车日记
#坦克300建议收集福特烈马 价格流出，对标并非300 而是400与豹5 价格高配比400高一点，比500低一点，然后低配版本二十六万九千八，新款lc250估计要瑟瑟发抖。 奉劝坦克300hi4t 早做打算 早点发布 对手可能还会下探价格 到25以内 那可想而知 ！
#坦克300PHEV部分参数信息曝光从出坦克700普通版本开始，明眼人都看出来，不会有300p的事了，北京车展应该是没跑了。 长城好样的，车企楷模，从来不趁人之危，给对手足够的发育时间。 冤家对头 方程豹5.在漫天黑料中，销量不减反增，先斩（坦克400hi4t）后斩（坦克500hi4t）直逼当家门面 。这回可好了，又给了几个月发育时间，长城质检，必是精品！等长城把毛病都挑完了，完全体的豹5就要，面世了！这么发现下去超越坦克300也是时间问题。 就看你一直 藏着掖着 捂着抱着 ，的 能否 ！扶大 📒 等车日记 厦之将倾！逆袭之星途璀璨。
#你为什么关注这台车现在谁能拿出一锤定音的东西出来！ 最近频繁开始宣传普通版本的坦克700。有人会说，对坦克700是打造坦克高端品牌形象，不走量，和坦克300p不冲突！确实不冲突。问题现在不是这个，是全球供应不足！简单来说，洋爹更需要，因为国内市场接近于饱和，国内的水已经被搅浑了，国外的市场就尤其重要！国内白热化了，自己出手已经晚了，国外的市场还要跪舔呢，因为坦克300国内经过三年的打磨，已经是成熟的产品了。国内的产能两线供应捉襟见肘，因为知道能终结坦克只有坦克，坦克300p这个产品，实在是能够打个翻身仗的产品，可这样无休止的消耗坦克粉的耐心，和热情真的有意思吗？ 国内仓促的发布坦克400hi4t 又发布坦克700 ，发现效果并不是很好，可是开弓没有回头箭，又不得不按照原计划进行，就只能这样无线推迟。 假设国内先发的坦克300hi4t 而不是坦克400hi4t 现在四面楚歌的局面会不会发生，明显坦克400更符合外国人的审美，在国外打出市场，在国内销售，不会更好一点呢。 💔 爱车吐槽
#你为什么关注这台车什么叫“屡试不爽”大家有没有发现最近假消息又满天飞了，什么2月份就能提到坦克300p，各种小消息又来了，话说，你放个新内饰图片，整不好还能高潮一下，这爆浆图片有啥看的，猴儿，耍。 💔 爱车吐槽
#坦克300混动解析大家都再说长城不可能换装1.5t纵置发动机！ 💔 爱车吐槽 说是长城并没有这个平台1.5t纵置平台，其实我想说是，纵置横置，其实就是看摆放位置，如果想要纵置大狗都可以是纵置，因为越野车，对动力需求较大，所以1.5t就根本不适合用于纵置，相比横置，空间占比大，燃油经济性差，一点好处没有，谁还用1.5t纵置，这里解释下为什么猛龙是横置呢，其实猛龙也可以用纵置，但是就得用到hi4t的技术，因为这项技术坦克承诺是坦克专属的，所以猛龙只能用hi4。 但是现在用1.5t就不一样了，有了电池🔋电机加持，1.5t就够用了。为什么迟迟不出，以前就说过可能要要换装1.5t.觉得都是空穴来风，现在回忆起来真是细思极恐。400的定价让同样配置的300很难受，可以说300成本并不低于400很多，现在看来换装1.5t可能性极大，其实大家都是有点先入为主的思想，觉得1.5t肯定是动力不行，不如2.0t，“声明一下我也是心里及其不接受”不过换个思维方式想想“车企第一目的是什么，盈利，所以换装1.5t是解决和400冲突，压缩300最好的解决办法”。 未来上市的坦克300hi4t可能是阉割发动机，减重，然后续航低一点，价格低下来，对应的就是城市通勤，用户群体，不过应该还是会有少量2.0t.可供选择，这类就是以玩为主，经济能力比1.5t高一些的用户，售价不会比400低很多。 不作就不是cc. 果然名不虚传，这么久不上市，不可能没猫腻，不是秘密试验1.5t真的很让人费解，为什么白白浪费300油车打下的口碑，和强大的用户基础，不强势追击，搞的现在，300hi4t这么尴尬。
#坦克300PHEV部分参数信息曝光量产官方改装！ 捷途旅行者！杀入20万市场！坦克300！ 是不是又要被分走一部分市场。 奇瑞，布局硬派越野市场！就以奇瑞理工男的属性，和技术核心，开拓这片市场只是时间问题。 就看长城坦克300怎么选择了，强敌来袭。 下有旅行者 上有豹5。 💔 爱车吐槽
#坦克300PHEV部分参数信息曝光💔 爱车吐槽 想必大家也看到了吧，谷总给的回复，说是预计年后上市，又给了一个模棱两可的消息，消息重点是，全球供应，满载状态，“就是说，坦克不缺订单，洋人也需要满足，我们可以先往后等等，毕竟国外订单钱，不赚白不赚，反正国内的跑不了，也不缺我们这仨瓜俩枣”。年后见。
#坦克300建议收集💔 爱车吐槽 好！好！好！好！（气到炸肺） 精彩绝伦，等广州车展的散了吧，没有！不会展出！明年二季度，会跟大家见面！（意思就是明年4-5月就是还要等半年）给油车在腾出半年时间！ 还真是一张图缝缝补补又三年，想蹲的继续蹲着，不想蹲的考虑一下400或者隔壁的豹5！ 事情要说的就这么多！
#坦克300建议收集💔 爱车吐槽 今天方程豹5发布售价。 刘总是否看完之后，发个微博，告诉大家坦克300hi4t会广州车展亮相！ 虽然您句句不提300，但是大家句句离不开300，其实您不可能不知道大家的心声，群众的呼声，！ 不要再揣着明白装糊涂了！现在大家对于300hi4t的热情已经到极致了，就算盲订，都会有大批等待300p的车友支持。 希望我们不是！永远叫不醒一个装睡的人。 @坦克品牌"刘艳钊"。
#坦克300建议收集📒 等车日记 长城坦克有意思。 ①大家记得坦克300phev第一次放出测试消息是什么时候来着，比亚迪发仰望测试的时候长城立马给与回击后来就是音讯全无。 ②最近新放出消息又是怎么回事呢，原来是豹5要上市了，还真是不扒拉不动弹，旅行者假硬派给的压力一般般，新bj40价格便宜了，要出增程，对油车有点压力，这次是诚意满满，还是继续耍猴，有待考证，你广州亮相就是带着诚意，还不出就是耍猴玩，整个图片继续刷包浆，拭目以待吧各位。
#坦克300建议收集💔爱车吐槽 国产硬派还是🉐看长城！这话不假！ 坦克500！坦克400！始终没有复刻当年300的风光无限好。 长城9🈷️卖车数据一出坦克300遥遥领先独占10000台，这数据放眼整个越野车市场也是非常亮眼，这个小众市场能🈶这种数据，足够长城洋洋得意，这样一来🈶个难题摆在"长城"面前，敢不敢壮士断腕，敢不敢博一下未来！坦克300燃油的高利润，面前看来也并没有颓势尽显，前景依旧可观！那么300phev提上进程又🈶多少把握，只怪国内越野车，长城一家独大！后面竞品又都没有拍起太大水花。我只说目前为止是这样的困局，我希望后面能🈶越来越多的好产品，我不希望"长城"厂家把300phev面前看做鸡肋，食之无味，弃之可惜，我一直都相信300phev是有的！无论是以前姚队测试过的，还是后来工信部的资料，就是厂家不给明确回复，包括广州车展也是猜测为主！厂家估计现也没找到燃油车，和🆕新能源双线共存的好办法，势必会影响油车的销量，而且厂家还不敢换装更小的1.5t，这样会被喷死〈包括我也会是喷军成员😂〉厂家目前想到的是用坦克400phev来解决这个问题，只能说短暂的治标不治本，从坦克400先亮相的燃油车，后面换成hi4t加持的phev来看，是打算替代300phev的地位，但是300p这车在广大坦克车友眼中是不可替代的！如果一开始坦克400发布的就是燃油车，那我觉得坦克300p广州车展就是板上钉钉的事！目前看来有可能亮相吧"还是保留疑问❓"而且看来之后坦克品牌基本上不会再出油车，如果后面的坦克700是纯油的话，那么400p就是打算不分坦克300油车的销量缓兵之计，而且坦克300出的48v轻混真是笑话一个。
#坦克300建议收集💔爱车吐槽 核心问题竞品太少了。 突然发现就算现在不等300phev这车了，似乎也并没有其他车可以备选。 方盒子的车不少，也不缺乏好看的，要么价格昂贵，要么油耗负担不起，等300p这车的，大部分是图它帅，方盒子，燃油也经济还可以，小部分是图它hi4t加持，超强动力。 竞品"豹5"颜值不够，能力也是要经过市场考验来定，这给厂家的威胁还真不够。 现在也确实明白厂家的"托"字决！"高明"。 现在长城布局图也算完善了，商务高端有500。强度越野有400，硬派入门有300，情怀后面有坦克330v6，共创效果好后面有可能量产。还有频繁曝光的大型机甲风3.0t坦克700。城市代步有大狗，猛龙，真不知道300p立于何地，前有400越野能力，毋庸置疑，300p优势是它是坦克灵魂"颜值巅峰"300一出400凉菜。现在厂家要做的是让大家尽快接受并且了解400然后发现这车也挺不错，现在看来豹5给坦克的压力没有想象的那么大，厂家觉得400完全有能力与之对抗，甚至不落下风，厂家要做就是让坦克400这种机甲风格被接受，让400这款车真正自成一派，厂家才可能会考虑开放300p这个终极武器，还有就是市场出现更多竞品，能威胁到长城根本，才能打这张王牌！ 我们其实被拿捏的死死，我们真的没得选，要么退而求其次去买400，买猛龙，猛龙说实话颜值一般，买了也是长城自家的车，也不算市场流失，捷途旅行者买它不如买油300了，要么放弃方盒子造型！有时候说气话不等了！可能选的有什么呢？厂家也知道我们这批等方盒子造型的人心里需求！厂家牺牲我们这一小批人也无所谓，除非你下定决心不买方盒子的车！那你能彻底放下，要不这颗躁动的心永远不能平静，要么彩票中个大奖直接g63还要什么坦克😂。"核心问题竞品太少！" 方程豹5表现越好，有时候并不是一件坏事，只有竞品越来越多，越来越出色，不是一家独大，那份傲慢就会慢慢放下，然后豹5定价极具有吸引力，产品又出色，坦克300p才有机会被解🈲，才会顺理成章的面世。
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#坦克300建议收集💔爱车吐槽 11月广州车展！ 我们到底是不见不散，还是后会无期。 〈方程豹5〉曝光消息越来越多！持续测试也表现不错！ 〈坦克300p 却是了无音讯！既然"豹5"已经底牌全出300p是不是，该拿出点东西给我们瞧瞧了，在藏着已经，毫无意义。 比亚迪"豹5"这款产品如何，有待市场考究，至少产品力和眼光，和当下人需要什么车这方面来说，比亚迪是远超长城，方程豹的缺点是，"颜值相对于平庸"不难看，也并不没有那么俊俏，如果豹5有坦克300的颜值，那真对长城来说致命打击，看网上一个网友说的其实挺有道理，如果坦克300是比亚迪的产品现在销量可能还会更高，而且传言豹8也要年底亮相明年开启预售，价格40万中大型越野七座，机不等人，时不我待，长城这块你擅长的领域，一担被撕开口子，那可真是，得不偿失，要懂得居安自危。 不要说我们发文吐槽是"骂街行为"。 我们不就是想要官方发个文:给点定心丸！不需要说太多话也不需要长文！只要一句坦克300p广州车展我们不见不散！足以！ 我想在座的各位有长城这句话，谁还去看豹5！旅行者！就这句承诺足够我们死等到底！说白了，不就是怕到最后错付了。……………………
三哥玩越野：比亚迪豹5挑战尼三锅#阿拉善 #巴丹吉林沙漠 #豹5
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#坦克300建议收集①.坦克300p是否会加长，我听过不止一个人说过会加长一点〈加长太大，通过性会有影响〉 ②.坦克300原有后备箱放大电池是非常的捉襟见肘，就算放进去后面也会凸起很大一块，本来原有的空间就小，这么一放更狭窄，最好的方法就是加长一点。 ③.以前很多传言300p.因为后备箱放不进电池取消，这个也不是空穴来风，后备箱放不进电池是事实，懂得人都知道300后备箱下面是有一个低音炮的，需要移位，就算成功移位，后面的大凸起也是要解决，大家最在意的纯平也难以实现，不过放弃坦克300p这个事是假的，在怎么昏庸的高管，也不会放弃坦克这个基石产品。 ④.不过先上V6 3.0TT是很有可能的，坦克300phev现在顾虑太多，300p这盘菜实在太香了，怕端上来400变凉菜了，原有的招牌菜300也吃腻了不新鲜了，还有就是打磨产品，而且这两天关于价格讨论的很多，大部分是接受不了300phev定价超过25w。 ⑤.这样看来坦克300p要是10月1后基本配置，更多消息传出，11月广州车展是有很大几率上的，还有一些朋友会说了300p的谍照和测试车早就测试过了，确有此事！"但是".一些相关的视频已经不见了〈我自己是找不到了，不知道大家还能不能找到。〉 我是非常非常，希望坦克300p早日上市👍🏻。 ⑥.最后说下，希望越来越多人认可国产车，认可坦克 坦克🐮🍺 早日听到那句恭喜您成为尊贵的坦克车主。 📒等车日记
等到300p：坦克300！V6 版本，基本细节都已经出来了，300p还是遮遮掩掩，理想结果是广州车展，双版本齐发
#坦克300建议收集①首先油电同价的概念是什么我有点不太懂，是跟油车落地价一样，还是和指导价一样。 ②多一点选装是好事，看个人选择有用选没用不选，降低基础售价。 不过显然售价 23.98w 24.98w 这个难度是挺大的。 不过真这样定价无疑是下一个爆款，但是呢以长城的尿性，不会让你这么痛快😂，它是舍不得阉割掉油车定价差距肯定是要1-2w或者1-3w，作为用户我更希望越便宜越好。 ③还有一种可能实现 23.98 24.98 的价格就是，高预售低价卖，预售价格24.98 25.98 ，反正今年能亮相就不错了，想提车也是明年的事，24年保价协议就没了，然后油车降价，是有可能实现24万提车。 📒等车日记
#坦克300价格预测①坦克400hi4t正式价格发布27.98w 28.98w 整体下探一个w. ②那坦克300hi4t价格基本上呼之欲出了。 26.98w 27.98w 预售价 25.98w 26.98w 正式售价 有可能更低一点 24.98w 25.98w 主要看配置如何 相当不建议1.5t 📒等车日记
#坦克300建议收集①今天聊聊（坦克300穿越者）48v轻混的意义到底如何，省油微乎其微，动力提升也不明显，作用其实就是优化9at的顿挫感。 ②坦克300（穿越者）这车到底该不该诞生，又意味着什么，我是觉得这车诞生的很微妙，48v轻混其实真的是很鸡肋的东西，造价，成本，都比较低，但是这个比hev差很多很多的东西，被厂家定义为（轻混）也就是补全了，坦克300没有电动化的空缺。 唯一的亮点是换装了代号E20na，加上自研9at变速箱，大家都知道这跟工信部上的坦克300phev是一样的配置，也就是说穿越者这个产品可能是临时推出的，毕竟加上48v轻混无论是，成本，技术，难度都不大，这也侧面验证了是否这是厂家的权宜之计，也是缓兵之计，侧面也验证了是要给坦克400p让路，也证明厂家并不急着上坦克300phev这个产品，毕竟竞品还没出现，一个能打都没有，以400p为例，就简单的宣传，甚至连谍报都没见几张，就悄无声息的面世了，也就是说坦克300p其实是可以想发布，就可以随时发布，要不然厂家也不会这么，胸有成竹，稳如老狗，如果穿越者上加上电池🔋那会是什么呢？（ 300p 什么ev）。 众所周知，既然想要重新定义越野版，城市版。 毫无疑问兼顾，家用，城市，越野，phev无疑就是最好的选择，但是等来的是一个48v轻混就很匪夷所思坦克300系列产品是有"混动，很遗憾是轻混，并不是插混。 ③总结下:这车是一定会出的，砍掉了是无稽之谈，但是，什么时候出就得看厂家是怎么想的，或者是出现同类型竞品，就会出的，有可能今年广州车展见〈皆大欢喜〉还有可能明年广州车展〈骂声一片〉。
