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    滁州比亚迪余华

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024年3月1日,万众期待的宋Pro DM-i荣耀版终于来了。新车共推出5款车型,官方指导价10.98万元一13.98万元,重新锚定A级SUV市场新价值,在该细分市场正式拉开“电比油低”大幕!电比油低,绝杀燃油SUV 随着宋Pro 荣耀版的上市,搭载DM-i技术的A级 SUV售价正式进入10万区间,一举实现“电比油低”,大大降低了用户体验新能源SUV的门槛,充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。 去年宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价,通过降维打击,推动主流赛道油电变局。不到一年时间,“油电同价”已成过去,“电比油低”正式来袭,荣耀版要做的不仅是颠覆,更是要彻底击穿燃油SUV市场,让A级SUV油转电再提速! 电比油强,入门即高配 宋Pro DM-i荣耀版的核心技术领先燃油SUV一个时代,拥有“快、省、静、顺、绿”五大颠覆实力。零百加速7.9秒;电量从30%快充到80%仅需30分钟;NEDC亏电油耗低至4.4L;满油满电情况下综合续航长达1090km,比燃油SUV更快、更自、史长!省,更长1 此外,宋Pro DM-i荣耀版还实现了外观焕新和智能升级:新增黑骑士外观颜色,犹如暗夜高光,锋芒涌动,深邃而充满力量感;全系升级智能语音连续通话,一次唤醒,多次交互,连续对话,效率更高,体验更好。更值得一提的是,宋Pro DM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型,10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮 Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能,可谓入门即高配,把“起步精装,拒绝毛坯”贯彻到底。中国力量,普世科技普惠用户 曾经新能源SUV让人觉得“高不可攀”,现在宋 Pro DM-i荣耀版实现“电比油低”,让更多人能拥有经济舒适的出行体验,这得益于宋Pro DM-i自身高销量带来的规模效应,和比亚迪强大的垂直整合实力。在保证整车收益的情况下,比亚迪可以最大限度让渡零部件环节的利润,实现技术普惠。这也让大家见证了中国力量:只有强大制造业实力支撑,比亚迪才能造出如此给力的宋Pro DM-i荣耀版,最终受益的还是消费者。 10.98万元起的震撼售价,让宋Pro DM-i荣耀版进一步激活了市场增量,加速了细分市场的“油转电”,为消费者提供了更优质的选择。如此一来,买A级SUV还选什么燃油车?宋Pro DM-i荣耀版才是必选项!

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    03-20

    自进入了金秋九月,汽车市场行业也逐渐呈现出了回暖的态势。而为了能够促进消费者的购车热情,各大车企不仅在价格上给出了一定的优惠力度,同时还在不断推新换代。这不,就拿比亚迪来说,在前两天便迎来了元PLUS冠军版的上市。据悉,新车一共推出了5款车型,售价为13.58万—16.39万。那么,问题来了,这五款车型到底哪款最值得入手呢?如果你也拿不准主意,那么在看完这篇文章后,你就知道该如何选择了。 来百度APP畅享高清图片 车型概述 在此之前,咱们先来回顾一下新车的外观。元PLUS冠军版的外观设计与在售车型几乎没有太大的区别,新车的前脸采用了最新的家族式设计理念,封闭的中网加上扁平的镀铬装饰,使其整体看来很是前卫时尚。而在贯穿镀铬的上方,还添加了浮雕小篆字样的LOGO,这么一来便更能体现出新车的精致感。另外,为了能够迎合年轻人的喜好,新车还新增了氧气蓝和律动紫两款配色可选。 而元PLUS冠军版的内饰部分,也同样延续了现款车型的设计,简约且大气的中控布局,加上新增的轻奢米色内饰,可进一步提升其高级感。而值得一提的是,在中控台的下方两侧还搭配了酷似哑铃片式的空调出风口和跑步机式的中央扶手,会给人一种耳目一新的既视感。 动力强劲,两种续航 关于动力核心方面,元PLUS冠军版采用的是前置永磁同步电机,其最大功率可达150KW。而续航方面则提供了430Km和510Km版本可选。 那么,这五款车型在配置方面都有哪些不同之处呢? 冠军版 430KM 领先型和 冠军版 430KM 超越型 续航为430Km 官方指导价分别为:13.58万和14.28万 优惠3千元后分别为:13.28万和13.98万 首先,咱们先来说说430KM版。这两款车型的话,在配置方面的差距还是有些大的。后者相比于前者来说,在安全配置上多了前后排头部气囊,车道偏离预警,主动刹车,前方碰撞预警,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘。5个摄像头和6个超声波雷达。另外,在驾驶功能上也升级了全速自适应巡航,L2级辅助驾驶车道保持居中,遥控泊车等一些比较安全实用的配置。 而在车内配置上,超越型则提供了12.8英寸中控屏,语音识别,语音免唤醒词,手机APP远程,车载KTV,前排无线充电,8喇叭,自动空调等等,以上配置均为全系标配。与入门版不同的是,超越型额外多了可开启全景天窗功能。而这两款车型之间仅相差了7千元。 冠军版 510KM 领先型、冠军版 510KM 超越型和冠军版 510KM 卓越型 续航为510Km 官方指导价分别为:14.58万,15.58万以及16.38万 优惠3千元后分别为:14.28万,15.28万以及16.08万 OK,接下来便是关于510Km版的这三款车型了。510Km领先型在配置上与430Km领先型保持一致,它们的区别在于动力续航不同。而另外两款车型,在配置上则有了一个质的跨越。首先它们在安全配置上新增了DOW开门预警,后方碰撞预警,移动物体预警,驾驶硬件上则多了2个毫米波雷达,另外像是倒车车侧预警,并线辅助,车道保持辅助,等高级功能,也均有在它们身上出现,其中顶配车型将配备自动泊车入位。而在车内配置的话,顶配车型则有加热通风的座椅功能,此外它还提供了车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置。 综上所述,这五款车型中,小编个人比较推荐冠军版 430KM 超越型和冠军版 510KM 卓越型,其中冠军版 430KM 超越型不管是性价比还是配置功能都表现的十分出色,若是预算在14万左右,那么它还是比较值得入手的。当然,若是预算充足,冠军版 510KM 卓越型也绝对值得一看

    宋Pro DM-i冠军版配备了8.8英寸悬浮全液晶仪表增加了导航信息显示功能,易辨识,更安全。还新增Apple 设备NFC车钥匙以及智能上下电功能,并将众多实用配置下放到了入门款,13.58万起步就能拥有全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网(空调高温杀菌)等高端配置,入门即高配。 宋Pro DM-i冠军版采用搭载骁云插混专用1.5升自然吸气发动机和电动机组成的超级混动系统,百公里加速只要7.9秒,性能媲美2.0T发动机。 不仅如此,得益于EHS电混系统以电为主的架构,宋Pro DM-i冠军版的驾乘体验接近电动汽车,没有换挡顿挫、没有转速喧嚣,刹车踏板还能实现两种可调模式。 而且依然能享受绿牌政策、免购置税,磷酸铁锂启动电池,相比传统的铅酸启动电池更环保高效,并且与整车同寿命,省钱更省心,而且92号汽油就能满足它的胃口。 买了宋Pro DM-i冠军版,你不用为找不到充电桩而苦恼,也不用担心冬天续航里程减少,因为当这款车电池没电时,就可以当燃油车开。而且它的工作原理类似增程式电动车,发动机即便接入,也是在保持低转速运转,主要为电池充电,大部分时间还是由电动机驱动车轮运行,所以它的油耗超低,甚至比一些增程式电动车的油耗还低。 因此,宋Pro DM-i冠军版能有现在的市场关注,得益于比亚迪汽车的原创能力和对消费者需求的洞察,一直处于供不应求状态。同时,今年品鉴会上还举办了集体交车仪式,喜迎更多消费者进入比亚迪大家庭。

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