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提问各位车友，我是21款驭动版，今天开车走在路上准备过桥，前面有堵车，车的速度大概20左右，突然听见车后排方向的位置一声嘭的有点沉闷的声音，然后车机就突然黑屏了，出现标致狮标的图案，当时我是用数据线连着在用高德导航，然后再点击carlife图标一直无法连上。后来停下来后重新启动连接又正常了，不知道额是否有车友遇到类似情况。当时那一声嘭的响声，感觉像那种保险管坏掉的声音，如果是该处相关的保险坏了，按理说重启后车机是无法正常用的，或者有没可能是保险坏了，但还有备用保险，所以目前车机正常。？

2023-11-05

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姿态不错

驴捋旅绿：标致508L量产车的特技表演在民用车当中有几个能做到呢 #百年CLDR大师级运动底盘调校 #这才是男人的玩具 #全球高端品牌标致

2023-10-28

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姿态不错

驴捋旅绿：标致508L量产车的特技表演在民用车当中有几个能做到呢 #百年CLDR大师级运动底盘调校 #这才是男人的玩具 #全球高端品牌标致

2023-10-28

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#广州番禺暴雨

前几天广州番禺这边连续下大暴雨，今天路过一家汽修店，有些没有车损险的水泡车只能自己维修了，正好有三个品牌的十来万的家用小车，看了一下各自的线束包裹情况，也是很懂，肉眼只是觉得现代的做工好很多。图1：现代主驾侧的线束包裹图2：本田主驾侧的线束包裹图3：丰田主驾侧的线束包裹

2023-09-13

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#508l架控及以下版本胎压显示装置

昨天发了一个帖子，是关于驭动及以上版本的胎压显示装置的安装过程。为了方便架控及以下版本的车主也可以使用这个功能，做了一番了解，在这里简单分享一下。适配车型：不带胎压传感器装置的标致和雪铁龙部分车型，例如4008/5008/508l/408/天逸C5 前提：必须用原装中控屏解决方案：需要额外购置一套装置（该装置有一个盒子+4个胎压传感器），具体见图1和图2的小咸鱼🐟介绍。结果：安装好这个装置后，可以实现胎压监测，暂时无法达到胎压等数值显示。现在，再加装图3的装置，就可以实现胎压压力/温度数值显示。 PS: 1-图2的装置具体安装和接线位置请咨询卖主，好像会提供操作步骤； 2-图2的装置本人没有实践，仅把咨询来的解决方案分享给大家，大家慎重考虑，不承担任何后果; 3-安装图3装置的详细步骤请看我之前发的帖子，这里就不再赘述。

2023-08-21

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#508l加装胎压显示

看到车友圈有车友加装了胎压显示装置，自己也加了一个，安装方便，好物（图1）推荐给车友。 PS: 我的是21款驭动版。像家里另外一台21款4008科技版就不能用这个显示装置。这里没有任何广告，单纯的觉得好东西，有需要的可以试试。前提条件：驭动及以上版本可以，架控及以下不行，因为轮胎无此功能，具体可以查看自己的手册（图2），确认是否有胎压传感器装置，或者咨询卖主。安装步骤：步骤1（图3）：从黄色标圈1的左下角位置用力，大力出奇迹，拆下挡板1; 步骤2（图3）：从黄色标圈2的左下角位置用力，大力出奇迹，拆下挡板2; 拆下后就是图4样子，将买的这个小东西显示屏一端安装在图3的面板2中对应位置，这里需要将原有的东西先拆下来，注意卡扣，别弄断了，拆下来就是图5这个小东西。这里需要注意一下，胎压显示器的线束在这里需要从面板2位置后面穿到面板1位置，否则安装面板2时会压着线束。穿出来的线束插头一端插在黄色标圈位置，插头分正反，不用担心插错，否则插不上。再次确认插紧就可以了。最后再分别把面板1和2再安装回去，再次大力出奇迹。不用任何设置和匹配，启动车，就可以看到胎压的数值和电压等信息，如图6和7。

2023-08-20

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#508l的继电器更换

泉州泷狮法系车维修：标致雪铁龙风扇继电器更换过程 #508L空调不制冷，#508L水温高，#508L风扇继电器更换过程你会了吗？

2023-08-05

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#冷却液咨询

咨询一下圈里的各位标致车友，21款的508和4008原车用的冷却液是图中这种吗？想自己买来加点，暂时不想换冷却液。

2023-07-31

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#508L和4008继电器更换

看见圈里法系车友们更换继电器的视频，于是自己也心痒痒了。我的是21款508l驭动版，家里人是21款4008科技版，为了国庆长途放心驾驶，想提前把继电器都换了，于是在网上买了两个，虽然贵了点，但贵在正品，买个放心，太便宜的不敢用。不过这玩意真的就是靠法系车主们硬生生把这个继电器价格给买涨的，虽然中招的有一定概率，但都不希望这事发生在自己的旅途中。我的21款508L原装的是天义品牌，21款4008是Lear品牌，从手感来说，天义的确实轻一点，手感和做工不如李尔(lear)和欧姆龙。关于安装，508的安装要复杂一些，而4008的则方便不少，4008的两个继电器都裸露在外面，徒手就很容易拆卸和安装。大家可以看图4。两台车都只分别换了控制风扇的那个继电器，换下来的作为备用。

2023-07-30

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给小狮子过个保养，好好待它，它也好好待我

今天过来番禺店给508保养，看到607和RCZ实车，依旧漂亮个性十足，在一大片标致雪铁龙车中立马就被抓住眼球，尤其是607的大灯，犀利有神；RCZ的那整块车顶玻璃，犹如性感尤物的那条沟，忍不住想用手去抚摸一下

2023-06-23

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不错

最长的电影：#良心车神龙造我们把车切开，带你更直观地感受 #东风标致#5008 的空间之美！ #法系车

2023-05-16

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Oppo手机车机投屏

你的车机支持carlife都可以实现。 1-手机系统升级至OS 13.0 2-设置-连接与共享-Car+车联(用的有线连接，第一次连接，手机会提示安装一个程序，同时打开手机蓝牙) 3-打开car+车联，也可以进入投屏连接查看一些设置 4-以后每次打开蓝牙，插上数据线就可以自动连接，手机里的高德地图、百度地图、网易云音乐、QQ音乐等都可以投屏到中控屏，界面和操作与carplay非常相似，我个人使用起来很顺畅。 5-vivo手机也有个类似的jovi in car的软件来调用底层的carlife系统，和oppo的car+很类似。B站上有介绍视频，大家可以自己去搜索。

2023-03-25

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专业

王晓鹏PPG：如何硬核乳法，法系万年1.6到底到底什么水平？

2023-03-25

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#21款508L驭动车机地图登陆

车机地图是高德地图，平时手机也是用的高德地图，看见有的车友说可以关联高德账号，试了一下还挺简单。首先按一下钢琴按键的导航按钮，点击图一左上角三个横杠，第一次进去需要手机扫码，手机高德的扫码按钮比较隐蔽，具体在图四和五。扫码进去后就会进入图三界面，然后点击地图，可以进去下载离线地图地图包。此时车机导航已经和你的手机导航账号关联。还挺方便。

2023-02-05

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#国庆508高速体验，来回约2300公里

国庆节从广州到湖北荆门跑了个来回，使用情况分享一下给大家。 1，去程 10.1下午5:40从广州越秀区加满油出发的，508已行驶里程数996公里，回去全程大概1100+公里，主要是出广东省这段高速太堵，开了大概6+小时，出广东后一路顺畅，中途一共在2个服务区休息吃了点东西，全程都是我开，因为508驾驶起来非常轻松，一点疲惫感也没有，第二天13:00才到家，估计全程开了有近18小时，一路都开着空调，平均油耗6.1，全程508也没碰但任何异常和异响，超车和过匝道都非常轻松，方向盘指哪打哪，给油就一不小心速度跑到120+，白天在高速因为视野好，基本都是压着时速120跑的。508跑起来反而整个车身更稳。 2，回程本计划5号吃了午饭出发，结果5号凌晨五点因为疫情发通知，5-7号荆门实施交通管制，原则不进不出，早上把开车开出去想试试运气，结果各个路口都被交警封闭了，没办法，只能老老实实回去在家待着。7号小于好点多突然听说到居委会开个证明可以上高速，于是立即准备，16:20从荆门正式出发，湖北小雨，还好高速上车流非常少，一路压着油门不放，在23:52分到达桂阳高速出口，下高速调个头重新上高速，中途出现过一次胎压报警，当时把我吓坏了，我们车上一共三个人，以为要在高速上等待救援，于是把速度降到80左右，打算开到服务区检查一下是否扎钉子或什么情况，幸运的是开了几公里胎压报警提示消失了，我猜是传感器抽风缘故，太灵敏了于是继续踩足油门，凌晨四点就到广州越秀区了，全程一个人开花了十二小时不到就抵达。如果每次回家都是这样一种路况，那开车回家将是一件充满期待和乐趣的事情。来了一下APP的综合油耗，百公里5.4。目前总里程3329公里，去年十月提的车。所以只要508速度跑起来，别舍不得油门，经济性也是不错的。

2022-10-08

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国庆508跑了一下高速

自从去年十月提了508，平时就很少开，今年国庆从广州开回湖北，全程走高速，越开车越顺手，越开越喜欢了，从一号下午六点从广州出发，专门避开人流高峰，二号中午抵达，在出广东这段高速依旧非常堵，出广东花了近六个小时，路上遇到好几起事故和抛锚，导致堵车严重，还好最终平安抵达。之前一直加的中石化92#汽油，昨天出发前加了95#，加满了，跑了接近500公里，油箱刻度达到1/2位置。中途进了两个服务区吃了点东西休息了一会，一个人全程驾驶，508的驾驶体验让自己一点疲惫感都没有。

2022-10-02

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508的浪漫，内外呼应，用操控弹琴

2022-09-02

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购置税减免政策出台了

这下可选的车型了够多了:不超过30万元2.0排量以下的车型。

2022-05-31

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508L第一血

家里人临时借用了一下我的508，她自己平时开的是SUV，说508坐上去好舒服，比她的强多了。估计是508比她的SUV长的缘故，没掌控好距离，结果我的车门部位把车位旁的白色CRV前保险杠的油漆蹭掉一块，她胆子小，给了对方400让她自己去补漆。我也不敢批评她我让她看看我的508有没掉漆，还算幸运，她用湿纸巾把车门用力擦拭了一下，油漆没掉，就有一点点印记，不明显，要仔细看才能看见，等保养的时候再去抛光一下吧，其实还是蛮心疼的。

2022-05-11

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👍

黑龙江标致汽车：东风标致508L2022款防护神操作！有狮力，更安全！1500Mpa高强度航母级

2022-04-25

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买了开了快半年，确实没让人失望

MrDing127：标致508L为什么可以这么刚

2022-04-20

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4008表现不错

玩车报告：欧系SUV巅峰对决！标致4008对战宝马X1，谁的底盘操控更豪横？

2022-04-20

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🌹

allians老鱼：基本情况，近20年驾龄，04年第一辆车，09年换SUV，到今年老车开始不好开，考虑换车，看了一些车，看到C5X样图出来，是自己想要的旅行车样式，于是上海车展后就盲订了，九月底车到4S店，十月十日提了4级车，这次选车，几个诉求，油车，AT变速箱，最好是旅行车，车不要太大的中级车，车内环保，对外观设计有要求，用料要好，于是C5X出来完全满足要求，否则就不会等到十月份了。先说选车，关于车好坏我有自己的判断标准，说几点，第一此前没有开过法系车，没有情节，买车时基本没考虑过所谓的保值，反而是觉得现在买法系车性价比太高了，市场不太认可，于是价格要低下来，消费者就合适了，现在看C5X中国相比欧洲价格太有优势了；第二它是全球车，以我现在的判断，车这东西有其严格的设计规律，尽量不要买加长车，而要买标准的设计款，其实在国内这样的车不多，尤其在这个价位看国内国外同设计同配置的就更少了；第三在国内目前车环境中看，尤其要注意车的真实用料，不要光看外观，品牌，要关注到具体的车型上，如果可以多看看拆车的视频，我有一个基本判断，用料好车不一定好，但好车一定用料好，一个价位下优先找用料好的没毛病；第四车内的环保车内的气味，这个很重家，别人说的再好的车，自己去车里试试，说实话这项应该是一票否决的选择，但是很多人都忽略了，想想前几年京津地区的大雾霾，大家深刻意识到了环保的重要性，国家花了大力起去治理，到自己天天开的车了不在乎了，这个很不对。以上的三四点，作为家用车，当你看到所谓的车评人评价车不说配置用料不说车内环境时，只说所谓的主观感受或者是赛道时，没有参考价值，我们都开过车，我们都有信息获得渠道，我们知道车用在什么环境什么工况，我们有自己的评价标准，我们也应该是自己的车评人，自信点，这个行业会越来越没有价值，乱象是因为恐慌而已，自己买车自己说了算，拭目以待。最后说说实际使用感受，前面介绍过，对于驾驶部分满意，驾驶轻快，韧性强，动力输出舒服，8AT变速箱整体感受良好，平顺，随着磨合顿挫也越来越少，刹车开始觉得有点点头慢慢适应了也掌握的不错了。到目前为止车驾驶部分没有出现任务问题，对于网上说的抖动呀，晃动呀，特调呀，我自己这辆车没有，很好，用平稳舒适可以评价。关于油耗我的车没有其他车那么省，基本就在市里，平均车速25，油耗9，另外换了95号油，感觉是更平顺些。关于车机，由于提车早，回来后车机有Bug，升了一次级，此前的问题基本解决了，这周还要再升一次级，买的早已经预计到会如此。关于问题，一是我的车目前车联网有问题，今天4S上门来处理，这是个例，二是后尾翼有一点色差，拍照片交流后4s已经给定了新件更换，三是后摄像头有点问题，已经提交厂家，再出解决方案，到目前为止基本如此吧，服务呢比较重视但有点乱。此外关于车机我自己觉得蛮好，上手挺快，我自己非常认同设计逻辑，尤其喜欢七寸的小屏，我自己理解是非常考虑驾驶者的感受，尤其安全因素，它不会干扰驾驶者，或者我觉得是理念超前，大不一定好，这个需要自己体会，我自己是工业品设计者，能理解设计思路。另外内饰也是配套车机感觉，家用舒服，精细，不去抢夺驾驶者的注意力，这点纯自己感受和每个人的经历有关，不争论。以上吧，我认为凡尔赛是一辆性价比很高的追求安全环保舒服的家用旅行车，它的客户画像很明确，只是现在感觉由于神龙的能力问题，已经被一些人给带偏了，偏离了他的目标表达，于是现在感觉很混乱，还需要理性的消费者自己正本清源了，车很好，别被他们忽悠了，他们也包括厂家的一些表达，知道自己要什么的人，选择C5X没错。另外有个想不通的是很多没有买这辆车的人为什么总是在说，实践是检验真理的唯一标准，不用猜想，买了然后去试试再说。

2021-12-25

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👍