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    简介：这个人很懒，什么都没留下。

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    比亚迪唐DM-i荣耀版是一款性价比较高的中型SUV，推荐您考虑112km尊贵型，售价为17.98万元。这款车在外观上采用了家族最新的“DragonFace”设计理念，具有强烈的运动效果和视觉冲击感。车身尺寸为4870mm长、1950mm宽、1725mm高，轴距为2820mm。内饰方面，提供了全新的藕韵灰配色和龙鳞纹皮质面料，提升了整车质感。动力系统由1.5T发动机和前置单电机组成，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛，米;电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛，米。NEDC纯电续航分别为112km和200km，综合续航分别为1050km和1100kmo 配置方面，112km尊贵型提供了包括20英寸双色轮辋、LED大灯、自动头灯、雨量感应式雨刷、电动外后视镜(调节/折叠/加热/锁车折叠)等外观配置，以及可开启全景天窗、全车一键升降电动车窗(防夹手)、前排多层隔音玻璃、皮质多功能方向盘等舒适配置。此外，还配备了DiPilot智驾、DiLink智舱等智能配置，包括全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等功能，达到L2级智能驾驶辅助。 如果您对中配的几个配置感觉没什么用，直接入手标配17.98万的就好。但如果想要更好的音响体验和一些额外的安全配置，可以考虑中配18.98万的版本。而如果预算充足且追求更豪华的功能，可以考虑19.98万的旗舰型或21.98万的200km旗舰型。

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    外观时尚，比亚迪的家族化前脸，棱角分明，东方美学的美感，属于久看不厌的车型。提速快，混动模式，虽然达不到厂家宣传的7.9秒百公里提速。但，电机的响应速度，太强悍了，随叫随有的动力，爆发力十足，甭管是起步提速还是路上超车，轻轻松，能给我很大的驾驶信心。更重要的是，比亚迪汉Dmi荣耀版搭载了先进的DM-混合动力系统。这款系统以其卓越的性能和燃油经济性，打破了传统燃油车的局限，为消费者提供了全新的驾驶体验。在电池充足的情况下，它可纯电行驶，大大降低了用车成本。而在电池电量不足的情况下，它又能通过发动机进行高效发电，保证车辆的行驶不会受到影响。“藕韵灰”内饰还是彰显出了不同身份。浅色的风格加之中控台、副仪表台等细节处木纹饰板的点缀，无疑更有豪华感。同时继续配备双幅式多功能方向盘、“龙擎之心”电子挡把、HUD抬头显示、氛围灯、丹拿音响以及手机无线充电等，而15.6英寸悬浮式中控大屏自然也没有缺席，但将会搭载DiLink 5.0智能网联系统，同时还提供全新仪表Ul。

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    来考察一下元UP这款车怎么样？

    就在昨天，万众瞩目的元up上市啦，起步价96800，去万达广场参加了上市会，人超级多，场面相当火爆了!元UP所搭载的八合一电动力总成，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点;宽温域高效热泵系统具备了-30-40°C宽温域工作能力，百公里电耗最低仅12度;CTB电池车身一体化技术，让车内空间更大、NVH性能更强。外观上，元UP采用潮趣龙颜美学设计语言，以都市青年的率性态度为灵感，打造出松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色;"圆满环”龙晶LED大灯与"幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应，造型时尚;半隐藏式门把手兼具颜值和功能性。元UP全系标配的刀片电池，经得起严苛针刺考验;高压系统多重断电保护功能，给用户全维安全防护;车体结构采用大量高强度材料，钢筋铁骨保证被动安全;行车记录仪、L2驾驶辅助系统，让主动安全更丰富、全面。尺寸上，元UP轴距达2620毫米，座椅放倒后行李箱空间最大达1320L。配置上，元UP全系搭载DiLink智能网联系统，全场景数字钥匙和VTOL移动电站等功能，让用户畅游数字时代。元UP最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航，最大功率130kW，零百加速仅7.9秒;8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC等配置;更有L2级智能辅助加驶系统，智能动力制动系统等!元UP身形小巧，最小转弯半径仅为5.25米，窄道也可一把掉头;搭配3D全景透明影像系统，消灭视线盲区，精准驻车雷达测距灵敏，拥有智能提醒功能，实现无忧泊车。

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    来看看宋Pro-DM-i荣耀版

    第一眼给人留下的印象特别深刻，特别是它的第一样外观，一眼望过去，它整体的风格看着是我心目中所期待的样子，设计特别适合年轻人的胃口，这个车的空间真的优势很显著了，它的乘坐空间宽阔，储物空间大，平稳的车身让我感觉不到倾斜，超车很容易，内饰座椅对于身体的支撑性和包裹性很强。随着宋Pro荣耀版的上市，搭载DM-i技术的A级SUV售价正式进入10万区间，一举实现“电比油低”，大大降低了用户体验新能源SUV的门槛，充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。此宋Pro DM-I荣耀版还实现了外观焕新和智能升级:新增黑骑士外观颜色，犹如暗夜高光，锋芒涌动，深邃而充满力量感;全系升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，效率更高，体验更好。更值得一提的是，宋ProDM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型，10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，可谓入门即高配。内饰方面，它采用了高品质的材质，做工精细，无论是触感还是视觉效果，都给人一种大气的感觉。座椅的舒适度也非常高，即使长时间驾驶，也不会感到疲劳。

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    关注这款车也有一段时间了，中间也看了好多其他的品牌，新势力的新能源，国产的新能源都看过。下定决心买的时候也是2月底新款荣耀版上市的时候，前脸直接换成了大哥唐DMp的前脸，价位也很实在，选的112km尊荣型18.98万的配置。外观是属于那种比较霸气的那种，车头的层次感也比较丰富。一眼就能看出来是比亚迪的车型，而且它的前脸我比较喜欢的。个性化也有，整个车身侧面我也比较喜欢，看起来菱角分明，这样的设计可以有效降低风阻，减少油耗，贯穿式尾灯的设计我也爱了，夜间点亮后的效果也是杠杠的。比亚迪唐Dmi2024荣耀版的驾驶体验令人赞叹。这款车型的加速感强烈，无论是起步还是超车，都能让你感受到强大的推背感。其悬挂系统经过精心调校，能够提供出色的操控性和舒适性，无论是城市驾驶还是越野行驶，都能让你信心满满。底盘方面采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架结构，值得一提的是，采用的是FSD+铝合金的下摆臂，可以实现悬架软硬度的动态调节，这个功能在同级别同价位车型里是比较少见的。内饰的设计比较简单、时尚，显得格外有品位，而且整个中控台的层次感比较丰富，看起来挺上档次。中控屏的话，尺寸比较合适，看着眼睛会更舒服一些。重点，搭配的功能很好上手，日常用下来，比较省心、省力。

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    首先，比亚迪汉Dm谋荣耀版在设计和工艺上充分展现了比亚迪品牌的卓越实力。这款车以其优雅的外观和流畅的线条，令人一见倾心。内饰设计同样精致，科技感十足，为用户提供了舒适且豪华的驾驶环境。 更重要的是，比亚迪汉Dmi耀版搭载了先进的DM-i混合动力系统。这款系统以其卓越的性能和燃油经济性，打破了传统燃油车的局限，为消费者提供了全新的驾驶体验。在电池充足的情况下，它可纯电行驶，大大降低了用车成本。而在电池电量不足的情况下，它又能通过发动机进行高效发电，保证车辆的行驶不会受到影响。不仅如此，比亚迪汉Dm谋荣耀版在安全性方面也做出了巨大的提升。它配备了先进的主动安全系统，包括防碰撞预警、自动紧急制动等，大大提高了驾驶的安全性。同时，它还采用了高强度车身材料和安全气囊配置，提供了全面的保护。总的来说，比亚迪汉Dmi荣耀版以其卓越的设计、先进的混合动力系统、出色的安全性以及环保理念。汉DMi全车整体运动感满满，DragonFace设计语言，国潮格调轻松拿捏。贯穿式中国结LED尾灯，气场buff拉满。S级豪华旗舰内饰，Nappa 真皮豪华应椅，HiFi级定制丹拿音响，NVH再上一个段位，达到图书馆级的静音效果。可15.6英才中控大屏搭载DiLink 4.0(5G)系统，全系标配FSD可变阻尼悬架系统和铝合金悬架，提升车辆操控及舒适性。DiPilot智能驾驶辅助系统，热泵空调，VTOL移动电站，最大6KW对外放电功率。远程控车，W-HUD智能抬头显示，3D全息透明影像系统。超级混动专用刀片电池，同时兼顾高效性能与电池安全。

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    比亚迪宋Pro DM-是一款定位于紧凑型的SUV车型，它搭载了由1.5升发动机和电动机组成的DM-i插电混动系统，最大综合续航里程可达1090公里。比亚迪宋Pro DM-i拥有宽大的车身尺寸，内部空间非常宽敞，适合家庭出行。同时，它还配备了多项智能科技和安全配置，如全景天窗、智能遥控钥匙、智能驾驶辅助系统等，提升了整车的舒适度和安全性。在外观方面，比亚迪宋ProDM-iI采用了家族式的设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配上两侧犀利的大灯组，营造出非常不错的运动氛围。总的来说，比亚迪宋ProDM-是一款具有较高性价比的插电混动SUV车型。 尺寸加长加高，车身尺寸达 4738 x 1860x 1710mm，更大气宽适入门即高配，71KM车型“含金量”拉满 宋Pro DM-冠军版将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM，并标配直流快充和VTOL移动电站，大幅提升纯电出行便利性。 还将众多实用配置下放到入门款， 13.58w起步就能拥有:全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、智能上下电功能，CN95高效滤网(空调高温杀菌)等高端配置。 内饰采用简约风格，整个中控台设计比较简洁明了，功能按键也布局合理清晰，使用起来很方便，方向盘握感舒适造型也比较运动，上面的多功能按钮操作方便，就是它这个内饰的造型比较普通。

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    之前光在网上看看宋L，新出的比亚迪据说相当帅气今天趁着朋友的车过来保养顺道来看看。无框车门，比一般的SUV低趴一些，比概念车外形更平和一些，后排空间还可以，车门是按键式打开的。细腻的做工和高质感的材料，使得整个车内显得非常高档舒适。中控台采用了液晶触控显示屏，功能齐全，操作简便。而且在细节处理上也非常用心，给我以常好的用车体验。不过，我这款车的异味还是蛮明显的，一上车就能闻到，不是很满意。车内空间宽敞，前排座椅调节范围大。我身高175cm坐在驾驶位置调整好坐姿后头部和腿部都还有富余的空间呢。后排地板平整，坐三个成年人也不挤，腿脚伸展轻松自在。储物箱设计深，存放点随身物品方便。外观方面，拥有相当具有力量感的外观造型，前面的大尺寸进气格栅霸气十足。两侧led大灯装饰尽显凌厉。整个前脸部分都彰显了强大的姿态，也提升了整车的协调度。 比亚迪宋L搭载较大功率的电动机，动力输出迅猛。加速时的动力响应迅速且平稳有力，让我在城市道路上，能够轻松超车和变道。悬挂系统调校得当，使得车辆行驶过程中，更加稳定舒适。即使在高速公路上，也能保持良好的操控性能。不过，减震方面偏硬一些，经过不平路段的话，颠簸感比较多。

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    作为混动车，平时上下班基本纯电行驶，单程20KM。全程城市多红绿灯路面，续航还算满意，回老婆娘家的路程30公里，来回一趟就60公里了。一直用纯电跑也是够用的，回来到小区楼下刚好可以把电充上，因为之前设置好了预约充电，所以插上去到时间会自动充电的，充满了也会自动断电，非常安全。这样降低了用车成本，出差，旅游会用混动模式跑。 由于安装了家用7KW充电桩，平时智能预约充电，夜晚谷价三毛多一度，不到3小时充满，一次充满也就六七块钱，每天40KM用车成本三四块钱，太香了，以至于好几个月油箱的油用不完。 唐DM-i冠军版车身侧面修长饱满，体量感很足。新车尺寸为4870x1950x1725mm，轴距2820mm.远远看去是一个不折不扣的大家伙。新车尾部采用了贯穿式的尾灯设计，整体设计较为简洁，视觉重心较高，给人以大气稳重的视觉感受。 内饰方面，唐DM-i冠军版也同样延续现款车型的设计，豪华大气的内饰氛围营造的一分到位。15.6英寸的中控大屏可以进行横竖两种角度的旋转，其内置了比亚迪DiLink4.0操作系统，支持远程OTA升级。采用的是2+3+2七座的布局，当第三排收起来或者不坐人的时候，前两排的驾乘空间是比较宽裕的。当把第三排收起来之后，后备箱的空间非常大，并且可以直接在后备箱的位置打开或者收起第三排座椅，非常的方便。因为地板是纯平的设计，使得这台车的后备箱利用率特别高。看起来也很美观!第三排座椅的话和传统的七座车型都一样，基本上是小孩儿或者小个子的专座。

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    首先来说说外观，首先吸引我的是它的外观，充满了中国风，充满了科技感。比很多车系都要漂亮。其次就是科技感了，语音系统非常方便，反应也比较快。平时开车完全解放了双手，很多功能都可以通过语音来完成。这一点很实用。其次就是加速了，电车就不一定了，动力输出很稳定，一踩油门就能开的飞快。有轨电车的好处就在这里。配有丹拿音响，车内放音乐还不错，辅助系统也很智能，空间宽敞，前后空间舒适，360度摄像头也很实用。 用车方面，我买的是510KM版本的，城市里的驾驶超舒适，电动加速感受让人欲罢不能，零排放驾驶也让心里特别踏实。维护方便简单，省时省力。而且，它的经济性真是没话说，电池充电成本低廉，政府还给了不小的补贴，长期下来省下了不少开支。总之，比亚迪元plus不仅代表了电动汽车的未来，更是一款让人爱不释手的、出色的座驾，无论是科技控还是绿色环保拥趸，都不容错过这份惊喜! 外观:这辆车的外观很有辨识度，能做到这一步，已经很不错了。流线型的车身，大灯也别有一番风味。晚上开车的时候，两个硕大的车灯看起来很漂亮，像是流星一样。 内饰:座椅是双色的，看起来像是比赛用的。时尚与运动的结合，使车更具活力。座椅内部更加细致，琴弦更是本车的亮点，心情不好时可弹奏一曲。想不开心都难，包括手机无线充电，对于经常忘带充电器的我来说简直就是天大的福利，再也不用担心找不到我。手机充满了电，充满了安全感。 空间:空间还算宽敞，和轿车比起来，我平时开的比较多。主副驾驶可以随意调节座椅。我身高一米八，体重七十公斤，坐在驾驶座上完全没问题。后座基本上能坐2-3个人，平时我都是放东西的。后备箱也可能是装的，给朋友搬一次就搬完了。后备箱里什么都有。车里的储物空间很大，平时也不用担心放不下小东西。太好了 配置:总而言之，就是要省!有轨电车比燃油车省得多。现在油价这么高，我一点也不担心。这辆车各方面的配置都可以满足我的需要，而且后期使用成本也不会太高。价格刚好在他的预算之内。这价钱买一辆有轨电车真是物有所值。至于绿牌，那就更让人惊喜了。

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    今天有空来看看秦plus dmi2023冠军版分析一下55公里版本，一个是领先型，一个是超越型，这两款车型相差了16000块钱的价格它们之间的配置差异在哪里呢？首先轮毂低配车型用的是16英寸的，另外就是一些功能配置方面的差异啊，没有了前注车雷达，没有了360度全景影像，包括邑泊车，电动车窗，手机无线充电等等的一些功能配置，但是我刚刚说到的那些配置呢，其实对于日常用车都不会造成太大的影响。 这款车型虽然它的价格便宜啊，但是配置方面呢是一点都不含糊，比亚迪还是挺良心的啊，这个级别买车的消费者预算都是比较有限的，然后在预算有限的情况下买到合适的就可以了，9.98万元冠军版就足够大家去使用了，这个丐版还是挺给力的！新车继续搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110马力，峰值扭矩135N.m。通过对发动机串并联逻辑的调整，综合续航里程1200km，NEDC纯电续航里程分别为55km与120km。顶配车型它的卖点在于哪里呢？主要还是多的L2级驾驶辅助系统，以及啊一些硬件方面，比方说六个摄像头，八个超声波雷达，一个毫米波雷达。车内还换装了尺寸更大的了8.8英寸悬浮式仪表，车机系统也升级为最新的DiLink4.0系统配置方面PLUSDM-i2023冠军版高配车型升级为8扬声高配车型新增前排座椅加热，车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙+-张NFC卡片钥匙。

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    2023-08-19
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    唐DM-i

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    2023-07-28
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    本来是3月底第一次接触宋pro2022款，然而在看过同事的宋plus2021款之后，始终觉得老款的宋Pro前脸栅格板有点过于像传统燃油SUV了，不太好看。恰逢网上有网友透露消息，5月初新款宋Pro上市，前脸换了更好看，于是就一直等，从4月等到5月6号，又等到5月23号，终于新款上市。比亚迪宋PRODMI冠军版！这款汽车不仅性能出色，而且环保节能，它的动力宋PRODMI冠军版搭载了一台1.5I发动机，最大功率为169马力，最大扭矩购250牛·米。同时，它还配备了一台电动机，最大功率为110马力，最大扭矩为250牛·米。这样的动力组合让车辆在行驶过程中更加平稳、顺畅，同时也能够实现更高的燃油经济性。车前脸采用比亚迪王朝家族式设计风格，具有大尺寸进气格栅，格栅内部具有点阵式镀铬装饰点缀，看起来很有质感，顶部具有加粗的镀铬饰条，饰条上面具有中文宋标识，饰条向两端延伸与两侧的大灯组连接，一定程度上拉伸了视觉宽度，两侧的扩散器设计比较立体，让前脸看起来更加精致。车身侧面造型运动，车窗周围具有镀铬饰条装饰，贯穿式腰线看起来车身更加修长，前排玻璃采用双层夹胶玻璃，有效提升静谧性，多幅式轮毂造型也很运动。车身尺寸方面，长宽高分别4738×1860×1710mm，轴距为2712mm。

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    2023-07-14
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    今天去店里看了冠军版。汉DM-i冠军版有所升级，最显著的就是底盘系统的升级，全系升级了FSD可变阻尼和铝合金悬架，驾乘体验更舒适了，在主动安全方面增加BSD盲点监测系统：而且NFC车钥匙升级后可以兼容苹果和其他安卓设备，W-HUD的尺寸更大，可以显示的元素更多，例如车辆信息、导航、路况、速度、来店提醒等。而且在氛围感营造方面，还配备独立分区的范围灯，支持独立分区、音乐律动、无极调节等。动力方面：新车增加了纯电续航200km版本车型，混动模式综合续航高达1260km，还支持6kW对外放电功能，实用性是很高的，也能缓解里程焦虑。前来说汉DMi冠军版的确是性价比很高。车身外观确实更亮眼、有活力，200km和121k续航版本的轮毂做了区分，五幅大轮毂的是200km版本，内饰大的点革新是加入了氛围灯，整体的质感其实是有的，走的依旧是沉稳、气质型的内饰，家用是非常合适的；

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    2023-07-14
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    比亚迪汉DM-i

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    2023-07-10
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    前几天，我就在路上看到了一款非常酷炫的车，整个车头线条非常流畅，车身更是散发着未来感的气息，让我忍不住想要一探究竟。 原来，这就是比亚迪汉EV！仔细一看， 汉EV不仅外形与众不同，更是拥有一系列先进科技的加持，让这款电动车成为了当下最炙手可热的车型之一。相比其他品牌的电动车，比亚迪汉EV不仅有着独特的设计，更是拥有强大的动力驱动，让你在驾驭它的时候，可以轻松感受到充满活力的驾驶体验。同时，它的电池续航能力也非常强大，可以满足你日常出行的所有需求。比亚迪汉EV冠军版这么大空间、长续航、智能化又安全的比亚迪汉EV冠军版狠狠的戳在大家的审美点上。 外观颜值在线这次新增了冰川蓝新色，这种低调中不失美感的莫兰迪色系，很好的诠释了Less is More的概念。质感拉满的运动内饰枕木/碳纤维内饰加入内饰设计，不仅仅环保，颜值也在线~Nappa真皮一体式运动座椅，是多少少男人梦想座椅的样子。715km长续航，续航焦虑不存在的。高安全刀片电池，最大120kw安全升压直流快充，一杯咖啡的时间就充好。底盘换新，FSD可变阻尼悬架系统拥有更加舒适驾乘。体验焕新 智能香氛，解锁车内不同气味。手机NFC车钥匙，无缝解锁。BSD盲点监测系统，多维守护。如果你是一个对车颜值、性能、能耗、智能操控。

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    2023-07-10
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    冰川蓝唐DM-i

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    2023-07-03
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    看看冰川蓝唐DM-i外观内饰

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    2023-06-30
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    汉给我的第一印象就是大，我将近一米八身高，坐后面还有一拳多的空间，所以网上说的转弯半径大的缺点也能接受了，毕竟车子大。超级混动是真省，加速很顺滑，松油门也不会有顿挫感。试驾过其他电车顿挫感挺强的，没有对比就没有伤害。冠军版汉dmi前脸采用了比亚迪的最新家族式设计，线条流畅、动感十足。车身线条简洁硬朗，搭配双色车身，简直就是一道风景线，吸睛无数！比亚迪汉DM冠军版的内饰同样优秀，采用了高档真皮材质，让驾驶体验更加舒适。同时，全车配备了智能互联设备，支持手机互联、语音控制等多种方式，让你的驾车体验更加智能化、便捷化。比亚迪汉DM冠军版，不仅有颜值，更有实力。它采用了比亚迪最新的DM-i混合动力系统。0-100km/h加速仅需59秒，为你带来无与伦比的驾驶体验。同时，它还配备了多项安全配置，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅 助、APA智能泊车辅助等，全方位保障你的行车安全。

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    2023-06-28
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    唐DM-i外形内饰都很不错

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    2023-06-27
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    前几天，我就在路上看到了一款非常酷炫的车，整个车头线条非常流畅，车身更是散发着未来感的气息，让我忍不住想要一探究竟。这就是比亚迪汉EV！仔 细一看，汉EV不仅外形与众不同，更是拥有一系列先进科技的加持，让这款电动车成为了当下最炙手可热的车型之一。相比其他品牌的电动车，比亚迪汉EV不仅有着独特的设计，更是拥有强大的动力驱动，让你在驾驭它的时候，可以轻松感受到充满活力的驾驶体验。同时，它的电池续航能力也非常强大，可以满足你日常出行的所有需求。这么大空间、长续航、智能化又安全的比亚迪汉EV冠军版也太能戳中我的心质感拉满的运动内饰枕木/碳纤维内饰加入内饰设计，不仅仅环保，颜值也在线Nappa真皮一体式运动座椅，是多少少男的梦想座椅的样子。715km超长续航，续航焦虑不存在的。 高安全刀片电池，最大120kw安全升压直流快充一杯咖啡的时间就充好。339百公里加速，各种驾享模式任你挑选。一键GET狂暴模式，体验一把酣畅淋漓的赛车体验。 色彩换新，冰川蓝新色，颜值依然抗打底盘换新FSD可变阻尼悬架系统拥有更加舒适驾乘。倒车车侧预警，开门预警、并线辅助）、升级丹拿音响（喇叭8个变12个）、豪米波雷达从1个升级3个汉Ev605和汉Ev715配置区别（冠军版）快充0.5小时慢充12.2小时，最大功率180千瓦、纯电码力245、电池容量85.4，增加抬头显示、副驾座椅高低调节、副驾座椅腰部支撑调节、前排座椅加热和通风、主驾座椅记忆、外后视镜记忆。

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    2023-06-27
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    科技感十足唐DM-i

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    2023-06-21
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    周末没事和同事来看看23款秦plus，秦PLUS DM-i凭借DM-i超级混动技术，带来了“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，百公里加速仅7.3秒，亏电油耗低至3.8L，综合续航长达1245公里。55KM领先型作为该车入门版，官方指导价仅为9.98万元，不到10万就能拥有一辆DM-i超级混动家轿，真的太香了！除了价格杀入合资家轿腹地，55KM领先型还完美诠释了“入门即高配”。它的配置已超过同级主流水准，满足日常所需绰绰有余，不仅拥有DiLink 4.0智能网联系统、智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、手机NFC车钥匙、车载WiFi、OTA远程升级等丰富的全系标配配置，消费者买车时首先关注的倒车影像、泊车雷达、车载蓝牙、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅等在55KM领先型上都能找到，55KM能够满足大部分中小型城市、城镇日常出行需求，选择纯电模式即可实现0油耗。没有充电条件在亏电的情况下其百公里油耗也仅3.8L。车内还换装了尺寸更大的了8.8英寸悬浮式仪表，车机系统也升级为最新的DiLink4.0系统配置方面，秦PLUSDM-i2023冠军版高配车型升级为8扬声高配车型新增前排座椅加热，车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙+-张NFC卡片钥匙。新车继续搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110马力，峰值扭矩135N.m。通过对发动机串并联 逻辑的调整，综合续航里程1200km，NEDC纯电续航里程分别为55km与120km。

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    2023-06-20
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    感受一下汉DM-i音响

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    2023-06-18
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    Dargon Face是比亚迪朝代系列的家族设计语言，唐DM-i在外观设计方面依然延续了这种风格，大格栅、小眼睛的经典组合，从整体来看，大气和锐利的感觉平衡的恰到好处。在车尾使用了符合时代潮流的贯穿式尾灯，点亮之后的辨识度也有所增加，夜晚点亮后也会更为吸睛。在唐DM-i车内基本上所有的触手可及的地方都有软性材质的包裹，而且唐DM-i甚至还大量运用了麂皮材质，使车内的视觉效果还有高档感均有较大幅度上的提升！最主要的还是省钱，这个省钱包括了购车和用车。一方面，新能源享受国家政策层面的购置税、国家补贴、竞拍车牌等费用，如果有本市政府对部分品牌车型补贴和置换补贴则就更香了，落地就能比油车剩好几万。另一方面，现在油费越来越贵，加一次油至少要300+，但外面充一次电每度最多也就一两块钱，如果家里有充电桩就更便宜了，每公里不到1毛钱。

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    充电方便，七座大空间8真的是自驾旅相比同级别的合资车型，唐DM-i油耗低、动力强、经济性、空间上还是有一定优势所以试问大家对于这么-台既能给你带来安静的驾驶感受的同时、又能让脸上有光的高性比国产我们同样希望家人sUV谁能控制住不心动呢。 在车内能拥有安静的休息环境以及宽敞的乘坐空间，唐DM-i的超级混动系统避免了由于发动机转速改变所带来的噪音以及震动，实现了超级静谧的驾驶体验整个车内像在书房里一样的安静，无论是小孩还是家里老人都能拥有非常舒适的睡眠环境像唐Dmi4870mm的车长，配上2820mm的轴距整个后排的空间可以用 座椅空间非常宽敞坐满5个人no再加上后排座椅角度是能够调整的。

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    2022款唐EV搭载了超级智能电四驱，并新增了 DiSus-C智能电控主动悬架，道路适应能力更强。

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    2022-12-20
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    比亚迪汉DMi作为王朝系列的新款车型，外观上延续了王朝家族的Dragon Face设计语言

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    今天和朋友逛街顺便逛了一下比亚迪的商超店，不得不说现在的汽车品牌太厉害了，很喜欢商超店的感觉，精准又便捷，逛个商场就能顺便把车给买了。如果预算在20-30W想买车的话绕不开比亚迪汉这个系列，尤其是汉DMi混动版，既满足了省油的需求又解决了里程焦虑的问题。先来看看外观，比亚迪汉DMi作为王朝系列的新款车型，外观上延续了王朝家族的Dragon Face设计语言，超大尺寸的前进气格栅犹如张开大嘴的“猛兽”，结合点阵式的LED远近光灯组，尽显豪华气魄。再加上龙鳞点阵式的中网、连接两侧大灯的银色镀铬装饰条，又赋予了其一派精致细腻的做工工艺。车身侧面，修长的侧面也充斥着满满的轿跑风格，凌厉的双腰线加上掀背式后备箱盖、多辐式铝合金轮毂、隐藏式门把手，营造出强烈的运动气息。来到车尾，尾部钢琴熏黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器，增加整车运动性，并且新车也增加了DM-i的标识。富有设计感的贯穿式中国结尾灯非常有辨识度和视觉冲击效果；流水式的点亮方式，极具仪式感，将中国文化与现代科技融合，显得更加尊贵大气。据了解汉DM-i的车身4975×1910×1495mm,轴距为2920mm，作为一款中大型轿车的表现来说相当优秀了。

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    首先，唐DM-i采用的是家族化设计风格提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘悬浮式中控屏以及电子挡把，科技感方面营造的比较到位。其次，前排座椅的造型比较宽厚重，坐垫和靠背位置都加入了菱形缝线工艺进行点缀，腿托也没有缺席，填充物比较柔软，乘坐舒适性表现尚可。整体布局方面采用的是2+3+2的七座，第二排座椅支持前后调节，在第三排不坐人的情况下，第二排的腿部空间是比较充裕的，而且中央地台基本上纯平，不会对中间位置乘客的舒适性造成太明显的影响。但是，受限于车身尺寸的关系，第三排座椅更多起到应急使用的作用，不管是腿部空间还是坐姿表现都算不上出色；好在不使用的时候可以完全收起，不会影响到后备箱的装载能力。智能配置方面，2021款唐DM-i标配车道偏离预警车道保持辅助、主动利车巴、全速自适应巡航前后驻车雷达、全景影像、遥控泊车、自动驻、上坡辅助巴、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入-键启动、前排手机无线充电、内置行车记录仪、前排座椅电动调节/加热/通风、自动LED大灯、自适应远近光巴、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。最后，唐DM-i是一款外形大气，内饰科技感比较强的车型，配置方面也达到了这个级别自主品牌车型该有的水准，这一点还是咱们国产车还是很厚道的，用料十足，满足日常需求是没有问题的。

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    2022-12-15
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    我终于知道为什么大家都开始买新能源车了！“尤其是插电式混动车，就像比亚迪的DM-i”[之前很多人吹比亚迪，我还不信，觉得都是无脑吹，后来跟朋友到店看车了解一下，觉得这玩意儿真的香。秦PLUS dmi沿用了Dragon face3.0的家族式龙颜设计，美观大方，八面龙吟进气格栅威武霸气，全系采用箭羽龙晶LED大灯，点亮快，亮度高，寿命长。全系标配NFC车钥匙功，手机没电没网也可轻松解锁车辆。整车超长轴距2718mm，带给您空间上的豪华体验。车尾部，龙爪之痕贯穿式LED尾灯，最窄处5mm，辨识度极高，后备箱空间超大，满足您日常使用的左右需求。后排座椅可以4：6比例放倒。低配车型搭载10.1英寸中控大屏，高配车型则为夸张的12.8英寸自适应旋转中控大屏，ACC自适应巡航.360全景影像。这款秦PLUSDMI还搭配了骁云1.5L发动机，搭配比亚迪独家EHS电混系统，使得本车最快拥有7.3s的百公里加速度，百公里亏电油耗3.8L。

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    2022-12-14
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    现在买新能源车大多成了大家买车首选。在国产车中买轿车当选汉，休息没事和朋友到4S店看看车。前脸，整体气势是比较足的。全系标配的LED大灯组，设计狭长而锐利，日间行车灯在点亮时具有不错的视觉冲击力。两侧大灯组，由一条粗壮的镀铬饰条相连接，彰显动感的同时，又富有整体感。两侧的导风槽装饰，为车辆进一步增添了动感属性。车身侧面，线条设计流畅而动感。锐利的腰线，从车头延伸至车身B柱处，衬托出车身的立体感。黑色的车裙搭配期间的镀铬饰条装饰，看上去比较动感。19英寸的多辐轮毂，富有设计感。车身尺寸方面，汉EV的车身长宽高分别4995mm1910mm、1495mm，轴距达到了2920mm,轴距尺寸与Model S相当。

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    2022-12-12
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    今天去看了心心念念的15w级别SUV新标杆2022款宋Pro DM-i~前脸依旧采用大家熟知的龙颜设计理念，中气格栅比老款大，内部横向镀铬饰条填充视觉效果更好看，两侧的LED大灯是龙的眼睛，灯带酷似龙爪，新颖又时尚；车身侧面上扬的腰线成俯冲姿态，门板造型凹凸有致，营造出丰富的光影效果，车身长度4米65，轴距2712mm，18寸的铝合金轮圈，标准的紧凑型SUV，车尾部分运用横向线条增加层次感，尾灯组采用贯穿式设计，内饰采用了比亚迪最新的设计风格，中控台对称式布局，运用了软性材料包裹，曲线包围，运用钢琴烤漆和哑光版点缀，提升了整体的高级感；4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，在紧凑级SUV中，这个表现还是不错的。 空间部分，宋ProDM-i前排采用的是一体式座椅，后排座椅靠背角98—118度多级可调，后排座椅椅背支持4：6分割放倒，全部放倒与后备厢全平。后备厢容积达到520升，后排翻倒后可扩容至1340升。

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    2022-12-12
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    唐EV2022款最大变化体现在前脸上，前脸轮廓更符合比亚迪纯电动车型的专属特征

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    2022-12-12
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    有挺多人在考虑元plus这款车的时候，内饰上褒贬不一。车内“握力式门把手”、“跑步机式扶手台”、“哑铃式空调出风口”等健身元素的设计，就是一个把健身房带到车上的大动作。车内的空调出风口均采用了哑铃叠片造型设计电子挡把的设计则像是健身房中常见的推力式握杆，为换挡操作带来了独特的仪式感门把手的造型设计灵感来自于握力球，通过握住把手往后旋转，即可开启车门，并且还集成了扬声器与氛围灯于一体。元PLUS车门下方的储物格还加入了琴弦式设计，结合旁边的扬声器，整体造型看起来犹如一把吉他。，开出去都是很飒的感觉。“律动空间”也是这车的亮点。

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    2022-12-02
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    比亚迪秦Plus DM-i，很多人第一反应是“省 油”，事实上这只是DM-i的其中一个特点，在我看来它还不是最重要的优点，更重要的是“好开”和“便宜”。秦Plus DM-i匮电油耗是3.8 L/100km，插电混动的卡罗拉双擎E+匮电油耗 是4.3L/100km，油电混动的凌派锐·混动综合 工况油耗是4.1L/100km。这是第一次有中国品牌新能源车，匮电油耗追上了“两田”的混动车，事实上，如果我们放眼全球，这也是第一次有一个“混动”技术品牌，能耗表现追上了“两田”。仅从省油这个角度来看，比亚迪DM-i确实已经一只脚迈进世界一流，但节能就是好车与否的最大评判标准吗？我认为相比节能，好开和便宜更是DM-i的有力武器。非常好开除了省油，很多人还知道丰田的双擎是平顺的代名词，本田的锐·混动是驾控的好底 子，秦Plus DM-i兼顾了平顺和驾控，我们分三个层面来讲。

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    2022-11-30
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    外观圆润可爱，属于中小型SUV，配置上360度全景影像以及各种驾驶辅助功能，对新手小白十分友好。价格在13W 到16W，续航430km和510km可供选择，一个小时就可以把电充到95%，贼拉方便，随处可充没有续航焦元PLUS外形很有小钢炮的感觉，动感十足，男生女生开都毫无违和感。，开出去都是很飒的感觉。“律动空间”也是这车的亮点，力与美完美融合符合年轻人的口味。哑铃、吉他都是时下年轻人茶余饭后的最爱，将这些元素搬进车内，不仅时尚潮流还富有视觉冲击力，很适合年轻人装酷。 空间不错。都说元小，那是大家还停留在老元的印象里，现在的元PLUS已经 迭代成了紧凑型SUV，车身四米多，轴距达到了两米七二，空间还是比较舒坦的，很适合一家人出行，强动力。

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    2022-11-29
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    比亚迪秦PLUSDM-i内饰是我们熟悉的比亚迪内饰设计风格，中控屏幕采用悬浮式设计，方向盘采用平底。造型设计，配置方面，像主副驾驶头部气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，并线辅助，车道偏离预警，倒车车侧预警，车道保持，道路交通标志识别，主动刹车，360度全景影像，前后雷达，ACC自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，远程启动，内置行车记录仪，前排手机无线充电，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，12.8英寸中控屏幕，前排2个USB接コ，6个高保真音响喇叭，车内多色氛围灯等功能都是有配备的。 比亚迪秦PLUS DM-i中控屏幕为12.8英寸，支持导航，语音控制，车联网，蓝牙电话等功能，比亚迪秦PLUSDM-i前排座椅为仿皮材质。

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    2022-11-29
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    首先在外观设计的一块，它的龙颜设计以及前脸的这种龙鳞设计，跟唐EV和唐DM-i，都已经形成了明显的区别。动力部分这是这台车所给到你的，很大的不同的地方。DM-p它对于节油经济性，要求没那么高，但是对它的力量要求是很高的，所以这款车它的动力，一台整备质量2.4吨SUV，百公里加速4.3。就是你用运动模式的时候，一脚油门你要是敢于踩，那么全功率输出的时候呢，能够让你感到你人走了魂没跟上。这个零百加速，得益于它前面配的是160千瓦的电机，后面配的是一台200千瓦的电机，再加上它1.5T骁云专用发动机。它的总功率达到了452千瓦，而前后电机的最大扭矩达到了675牛·米，发动机的最大扭矩达到了231牛·米，这两个数据加起来接近900牛·米。因为它的电池达到了44.5度。在纯电情况下，它的官方续航是215公里，实际上从我自己跑下来的情况来看，市区道路基本上可以达到195，跑高速会稍微低那么一点点，都可以实现零油耗了。底盘配置除此之外，你别看它是城市SUV，它在它的后桥上，配备了一个伊顿差速锁。虽然是一个被动的差速锁，但是对于它的越野脱困能力就大大提升了，它配备了DiSus-C的主动电控底盘系统，所以也算是下了本了，这个刹车打孔盘，刹车用的是布雷博的，4米9已经不小了别忘了是个七座的，尽管有2米82的轴距，最后都掩盖不了它的第三排座椅，还是会显得比较局促受制于它车长不够。

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    2022-11-27
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    超级混动秦plusDM-i

    “燃油轿车颠覆者”秦PLUS DM-i持续发力，为秦PLUS“上位”之路贡献了不少力量。成绩碾压合资，热销源于实力！秦PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动系统是以电为主的混动技术，实现了百公里加速7.3秒，亏电油耗低至3.8升，综合续航...查看全文

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    2022-09-23
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    元plus空间优越，配置拉满

    元PLUS在颜值、配置、空间方面也下足了功夫。相比同级SUV，元PLUS更潮、更酷、更好玩。外观上，元PLUS将电动化与未来化设计完美融合，溜背低趴的造型显得更时尚运动。同时，元PLUS为用户提供了冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款...查看全文

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    2022-09-23
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    元plus同级别动力最强，超低能耗

    元PLUS诞生于比亚迪e平台3.0，作为一台纯电车型，三电系统自然是其核心优势。与同级纯电车型相比，元PLUS为何能在动力、能耗、安全性方面均处于领先水平？首先，元PLUS搭载全球首款八合一电力总成，系统综合工况效率高达89%，效率和功率密...查看全文

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    2022-09-23
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    自驾汉DM-i南京夫子庙夜游十里秦淮河

    烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮进酒家，我在南京的夫子庙真的见到了如诗一般的场景。秦淮河上缓缓飘过的画舫错落有致的马头墙，处处都是秦淮人家，一轮升起的圆月与灯光呼应，这应该是江南最美的夜景吧。趁着南京出差安排周六夫子庙半日游，原先打算就逛个夫子庙，...查看全文

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    2022-09-22
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    五千年艺术瑰宝历史的见证南京博物院

    我们是早上八点四十到已经排队，到维景酒店门口了大概八点55开始，放人进先健康码穿过广场，从历史馆进入然后是特展馆、数字馆、民国馆。博物院停车场也是9点才开早到不让进，但进去之后从地下停车场上来就是广场，不用再到门口排队。南京博物院，从远古时...查看全文

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    唐DM-i自驾平遥古城 重返晋商来时路

    来了平遥古城两天真的觉得是值得一来的地方，中秋节带家人安静悠闲的旅游两天。平遥古城始建于周宣王时期，于明洪武年间扩建距今已有2700年历史，被誉为“保存最完好的四大古城”之一，也是中国仅有的以整座古城申报世界文化遗产，获得成功的两座古城之一...查看全文

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    唐DM-i自驾太行山啦

    到山西总要去趟太行山吧！刚刚结束了为期一周的山西之旅，我们这是八月初去的。太行山大峡谷景区：其中有八泉峡、红豆峡、青龙峡最为出名！这次去了风景最美的八泉峡和玩了青龙峡的大河漂流！八泉峡真的好美好美！山西省内旅游真的很推荐来太行山大峡谷逛逛！...查看全文

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    唐DM-i自驾海昌海洋馆

    现在天气依然很热马上要开学了准备带娃出来逛逛，赶上周六周日休息我们到海洋公园玩，孩子一听来海洋公园就很兴奋。我们是早晨从市里开车去的，避开早高峰10：00到的，我觉得那人也不少。我们先进馆后按照顺序参观，到达海底世界时差不多快10：30了，...查看全文

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    拥有的第一辆新能源车秦ev

    能有一辆属于自己的秦EV，真的很省，这款秦ev的外观看起来十分的有动力，带给我的有一种蓄势待发的感觉。内饰的空间也很大。 我个人选中的哪一款车系我就特别爱护，秦ev这款车的内饰我特别喜欢，然后整个内饰充满了科技感。基本上一系列操作都是全自动...查看全文

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    与我家大汉出行自驾

    我又又又又来西双版纳了！！！！！ 我上一次是去年七月一日来的现在是八月八日来的让我唯一的印象就是！！！！人好多啊啊啊！白天去了曼听公园晚上星光夜市逛一逛。西双版纳曼听公园。御花园名不虚传，走进去是浓烈的东南亚风情。可以理解各路人来这里拍写真...查看全文

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    唐DM-i自驾马岭河大峡谷

    这一次我们去到了贵州的马岭河大峡谷，被称为地球上最美裂缝但美丽中又有一丝忧伤，我心中秒杀黄果树的存在，去过黄果树景很美但是人多很挤。马岭河峡谷门票是在当天早上网上买的，70元，如果要漂流是220。我们是吃 完早饭出发的，离市区很近。游玩路线...查看全文

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    唐DM-i自驾，风景在路上

    天气好，跟喜欢的人一起去一趟香格里拉的普达措国家公园吧！！普达措：我国大陆第一个国家公园，位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉县东22公里处，2007年正式开放。“普达措”藏语意为神助乘舟到达湖的彼岸。海拔海拔在3500米到4200之间，最好提...查看全文

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    唐DM-i自驾游

    “有一个地方叫做稻城，我要和我最心爱的人一起去那里，看蔚蓝的天空，看白色的雪山，看金色的草地。“一直没时间去这一次终于逮到时间去了。经过千辛万苦终于到达《从你的全世界路过》拍摄地了，我们一行人到了景区之后已经下午一点了，山里的天气变化无常，...查看全文

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    唐DM-i鲅鱼圈两日游

    夏天不玩水怎么行，所以我们选择了到营口鲅鱼圈玩两天，首先鲅鱼圈不是很大，两天的时间足够和家人好好享受了~我们是早晨出发，从长春市区行驶到鲅鱼圈已经是下午4点多了！现在夏天孩子都放假属于旺季了，我们又是周六出发。我们这个时间到达，先去吃个海鲜...查看全文

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    唐自驾呼伦贝尔大草原

    自驾打卡心心念念好几年的呼伦贝尔大草原！青青大草原我们出发啦这里的空气都是青草的味道，驱车前往大草原沿途都是电脑壁纸一样的风景，一望无际的草原，路边四处奔跑的牛羊我们一行人一见到牛羊马，就下车跟它们合影360度的风景，怎么拍都出片。这里还是...查看全文

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    唐DM-i自驾威海动物园

    坐落在海边的动物园，是全国最大、风格最独特的海岸野生动物自然保，里面的动物种类很丰富，海陆空动物可以，在这里一次看全还有很动物区域都会售卖食物，可以体验喂食动物的乐趣。真的很喜欢这个动物园，全国最大的海岸动物园，就在海边上，动物很全，看到我...查看全文

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    唐DM-i自驾海边露营记

    发现一处非常美的小众海滩，旅行完之后准备回沈阳还有三天假期可以逛一逛，原计划去鲅鱼圈的行程由于疫情临时改变，纠结离沈阳更近的盘锦金帛滩还是锦州笔架山，然后看听朋友说金帛滩不让带狗狗。所以露营我们选择了龙头礁在锦州下高速，直奔主题，顺着滨海公...查看全文

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    西湖美景 总得去一回吧

    来趟杭州总要吹吹西湖的风吧！出差来杭州待两天，工作之余给自己放一天假游游西湖，自己也体验一把白娘子和许仙走过的桥。先逛的是断桥残雪，以前还天真的以为真是断桥，看完断桥后沿着湖边公路走，大概走两公里左右就到了岳王庙前面，这时该让双脚歇歇了，就...查看全文

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    大漠孤烟直，长河落日圆，那里真实的写照，生长在内陆的我从来没想过去沙漠，去敦煌莫高，这是我们今年长途旅行的计划。到敦煌玩，应该没有人不去鸣沙山景区的吧。敦煌，一座城踩着历史和黄沙的城市，鸣沙山，一片在城市角落遗留下的沙漠。人生第一次体验了骑...查看全文

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    唐DM-i自驾黄果树瀑布

    从课本里走进大自然，相信每个人从小都在课本里读到过黄果树瀑布，亚洲最大的瀑布。说真的这是我第一次来看黄果树瀑布，可以围绕山脉一圈观赏着不同视角的黄果树大瀑布，一溪悬捣万练飞空，浅水暄闹深潭无波。去水帘洞途中看见彩虹悬挂半空，行至谷底竟现双道...查看全文

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    唐DM-i自驾露营啦

    周末休息计划着带孩子出门野外露营，今年夏天一直张罗着要去野餐露营，前一阵休息比较忙终于有时间了，又赶上连雨天所以不得不延后。提前看好了天气预报这个周末没雨，都已经准备好了说走就走。在家带了些食材肉、蔬菜、水果饮料，在网上买的煤气瓦斯烤盘，帐...查看全文

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    唐DM-i自驾西塘古镇

    “你一句春不晚，我便到了真江南“很久没有去打卡江南水乡了去过乌镇、周庄，但没有去过最美西塘，这次趁出差忙里偷闲溜出去玩了一圈，第一站就是去的西塘古镇西塘古镇江南水乡。“春秋的水，唐宋的镇，明清的建筑，现代的人”，这是对西塘最恰当不过的概述。...查看全文

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    唐自驾香格里拉

    一场说走就走的旅行是对自己最好的奖励，平时忙于工作旅行的时间少之又少，一年一次的年假就让自己冲动一次。自驾香格里拉是自己自驾最远的一个地方了，约上朋友话不多说出发！我们的第一站是香格里拉的普达措国家公园！而普达措的意思是“普渡众生到达到达理...查看全文

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    汉DM-i自驾夏日出行游

    这么热的天气到哪都超级热，但还想和朋友出门旅旅游，准备出行一时又不知道去哪里好，做了各种攻略。现在爬爬山看看风景是个不错的选择，抉择之下我们到了恩施大峡谷风景，在网上看风景特别秀丽，来之前报着满满的期待，果然诚不欺我风景绝绝子。 这里被称为...查看全文

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    唐DM-i自驾偶遇龙潭村

    我们的福建之旅下一站屏南县的龙潭村，这里应该是比较小众的乡村旅游好去处，我们本来想之后去云南，但因为朋友临时有事我们又要留几天，没有定好去哪里我们临时选择来了屏南龙潭村。这里是四面环山的古村落，一条小溪从村中穿梭而过，非常原生态的古村落。...查看全文

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    唐DM-i自驾武夷山

    这两天和朋友一起爬了武夷山，武夷山风景真的很美，山峦叠翠，碧水深流，溪水潺潺，岩骨茶香，而且井不是那种要爬掉半条命的山，轻轻松松就能看到很好的风景，很适合体力弱又想看好风景的懒人！我们住了3天，呼吸新鲜的空气，喝茶漫游，幸福感很强。 我们住...查看全文

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    自驾游牡丹博物馆

    唯有牡丹真国色，洛阳的牡丹闻名于世，来洛阳必须来看一些和当地人文相关的景物，我们又来打卡洛阳一座以牡丹为主题的博物馆，牡丹阁，新晋的网红打卡地，照相巨好看非常出片，看网上说是花3.5个亿打造的宣传洛阳牡丹文化的博物馆。 从外面看，感觉里面并...查看全文

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    自驾唐夜游老君山

    终于有机会来河南，首站便去了洛阳，把夜爬老君山也列在了计划之内，大家体力都不是很好，好不容易劝服大家一起去夜爬，现在想想是什么给了我勇气，应该是网上看到的那句“远赴人间惊鸿宴，一睹人间盛世颜”真真留下了深刻的印象，就为了清晨的那一缕霞光，不...查看全文

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    2022-06-27
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    有唐陪伴自驾游露营了

    记录每个虚度的时光，叫上朋友周末露营一下，提前买了很多零食和水果带过去，天气很好，而且营地挺大的。青龙湖还是不错的，够大，即使周末人多的情况下，也能找到空地露营、野餐 位置龙泉驿区成洛大道，门票免费。由于第一次去，跟着导航走，看到青龙湖就是...查看全文

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    2022-06-23
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    自驾永定客家土楼世界文化遗产

    和朋友串了一下休假的时间出去走走，上次过节假期都没有休息，就准备攒到一块来场说走就走的旅行。记得前两年很火的动画片大鱼海棠，里面的建筑都很独特，一圈一圈的筒子楼，都是木头搭建起来的一成比一成高，当时看的时候就对它很感兴趣，这次我们的首站就是...查看全文

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    开车自驾游 有汉相伴一路向前

    六月的四姑娘山美的刚刚好 夏天是川西的雨季，但是看到雪山草甸树林河流湖泊的那一刻一切都治愈了，我在四姑娘山的每一个转身，都感叹着大自然的鬼斧神工。 成都四小时即可抵达，全程柏油路，途径熊猫大道，猫鼻梁山观景台（天气晴朗可看见四姑娘山四座山峰...查看全文

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    高考结束放松心情鼓楼小吃街美食刷起来

    最近连绵的雨就没有停过，这个雨季让温度凉快了许多，还高考已经考完不管怎么样准备带孩子出去散散心，放松一下，太阳不足有点阴天正好不热到鼓楼逛一逛。 鼓楼应该属于标志性的建筑了，感觉就是一个很有历史感的城楼，可以登楼看下面临街的风景商铺之类，下...查看全文

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    2022-06-18
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    踏青 西安终南山 南五台

    一直听说河南的五台山是南五台，山西的是北五台，没想到我们秦岭终南还有个南五台，为了满足好奇心，那就带着家人一起来探索探索。从西安城北到南五台开车差不多1小时路程足够，一路不赶不急，所以在西安的不用出发特别早，早上吃个早餐再走不迟。春夏交接之...查看全文

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    2022-05-27
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    长安十二时辰 去感受一下大唐盛世

    长安十二时辰 去感受一下大唐盛世 五一假期好盆友约我去了一趟十二时辰，讲真的太热闹有没有，节目挺好看的，道具演员都是比较专业的，要去的需要提前预约，值得一去！我从海边来西安这里古生古色，真是太好看了，在西安住了快一年了真的不想走了！相比较西...查看全文

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    2022-05-25
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    自驾游宁静浪漫的古镇 喜洲古镇

    大理洱海向往很久的地方这里应该是很多人旅游向往的地方，春日又到了可以踏青看景的日子，叫上三五好友到大理洱海的喜洲古镇，听了朋友的推荐自己第一次来。喜洲古镇算是大理一个比较漂亮的地方，喜洲的四方街逛着挺不错的可以在转角楼打卡、去稻田里拍片，这...查看全文

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    2022-04-24
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    春日自驾好时光一起露营拥抱蓝天白云

    一到四月便是桃花的季节。 “人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开”。 春天到了野炊小烧烤又可以支起来了，和朋友计划好露营不得不说最近的天气像充值了一样，往年这会都是雾霾，看不见蓝天白云，今年像是开挂一样有了蓝天白云后怎么看都好看。去露营的人真的很...查看全文

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    2022-04-21
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    我的延边美食之旅，旅游就要吃好玩好

    延吉这座位于东北的边陲小城，似乎有点不起眼。来往的游客往往把它作为去长白山和图们江边境线的中转站匆匆路过，不作停留。但这里可是整个吉林省唯一上榜“2020中国县域旅游综合竞争百强县”的县级市，一个有着浓厚朝鲜风格的城市，提到延吉就会想到延吉...查看全文

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    2022-04-17
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    樱花开遍尽浪漫 自驾赏樱花

    幸得三月樱花舞,从此阡陌多暖春,今年是倒春寒暖的好像比往年完了一些,而现在这个季节正是樱花盛开的时候它们的花期很短,从盛开到花落就短短一个月的时间 ,这个休息日到鼋头渚赏桃花,感受一下大自然的风光. 樱花盛开，总让人魂牵梦绕。无锡鼋头渚是中...查看全文

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    2022-04-17
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    颜值配置担当的唐DM-i

    唐DM-i新能源是最近新推出的一款DM-i超级混动车型，搭载的是骁云插混专用1.5T发动机而且配备了刀片电池，主打的就是续航能力。...查看全文

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    2021-06-30
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    看车感受唐DNi静态体验，有哪些不同

    对于唐关注了很久最近在网上看见2021款唐上市了，叫上朋友果断走起，唐DMi是一款油电混合车型并且采用的是刀片电池，1.5T插混式混合动力，发动机最大功率102kw、扭矩231Nm，共有两款纯电续航版本可选，分别为52km/112km，搭载...查看全文

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    2021-06-25
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    总里程汉DM做首保了，用车日常感受

    提车有三个月了终于到了给车首保养的日子，回到提车的4S店保养因为工作的当地没有4S店，提前打电话和店里约好时间到了之后就不用等直接可以保养了，因为经常出差需要跑高速HEV里程是先达到3500公里的，EV里程是1700多公里，因为有事耽搁了一...查看全文

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    2021-06-24
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    家庭必备MVP宋max 现在家庭用车的需求越来越大，大空间宽敞成了买车时的必要的首选，MPV车型也成了热门的选择。从厂商指导价的对比中我们可以看到，宋MAX的入门级车型起步价最低，售价区间为7.99-12.99万元，提供了6座和7座两种车型布局可供选择，在个性化定制上也满足了大多数人的需求。七座的排位布局2+3+2的排列布局，空间上没的说可以完全放平大大满足了平时的用车需求。动力上搭载的是1.5Tl涡轮增压发动机，在多款比亚迪车型上都有应用，最大功率为113kW，最大扭矩为240N·m，传动系统方面搭配比亚迪自主研发的6速湿式双离合变速箱，给驾乘体验带来舒适感。

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    2020-06-15
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    比亚迪秦 国产六到八万左右的同级别车型里哪些车经济实惠，颜值外观好看，比亚迪秦绝对算上一个了。前脸是宽大的镀铬条进气格栏，搭配上两侧狭长的LED大灯，显得霸气十足，中间的“秦”字满满的中国风。车身流线型外观设计让这辆车加分很多，外形也更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。内饰方面，这台车的内饰，中控台依旧属于家族简约风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，在大家最为关心的动力方面，采用1.5L发动机，足够的动力，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率109马力，悬架采用的是前麦弗逊后后扭力梁式非独立悬挂，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，是一款符合年轻人的家用车。

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    2020-06-15
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    比亚迪七万级SUV宋经典 预算在9万以内的SUV车型用那些呢？前两个月刚上市的宋经典绝对算在内，主打的标准就是7万级的超值品质SUV，价位是在6.99起到8.99万元，在SUV车型里还算是经济实惠。再说，外观和空间上表现都非常不错，先说外观上，新车采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，细节方面，其前脸采用了大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性。车身侧面来看，新车采用了更加突出的前轮眉设计，使得新车的肌肉感更加突出的同时，搭配全新造型轮圈，提升了整车的视觉效果。尾部方面，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组，并加入镀铬元素进行点缀，优化后的新造型让其看上去更加和谐。内饰方面，新车采用了比亚迪家族最新的设计风格，整体造型非常简约。细节方面，该车采用了一块大尺寸中控液晶显示屏，一定程度上提升了其科技质感。同时，左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。

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    2020-06-15
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    高颜值宋Pro 在现在这个看颜值的时代了，不管买什么都要看好不好看，买车也不例外，在SUV车型里性价比高外观还要好看的都有那些车型，比亚迪宋Pro绝对算一款。比亚迪现在的设计自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪后，比亚迪最新的 “龙颜”设计语言在秦、唐等车型上都得到体现，得到了很多人的青睐。现在这个设计语言已经升级到了2.0版本，整体的造型风格，变得更为成熟，立体感更强。在尺寸上，宋Pro长/宽/高分别达到了：4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，更长的轴距表现为车内带来了更为宽敞的空间。后排坐满三人也不会感到拥挤。搭配超大尺寸的全景天窗，出门旅游惬意十足。宋Pro配备一台1.5Tl直喷涡轮增压发动机，最大功率118kW（160Ps），发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，并且能够满足国六排放。宋Pro配备的是一台湿式双离合变速箱，档位切换更为顺 畅线性。

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    2020-06-15
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    现在SUV车型成为了大众的主流车型，空间大宽敞应该每个人想选SUV的主要原因，最近在网上看到比亚迪宋又从新推出经典版，价位也是在大众可以接受的范围内。整车外型依旧是延续龙脸的造型，宋经典运用了Dragon Face设计语言，由设计大师沃尔夫冈·艾格及其团队打造，完美融合中西方的设计，带来了高品质的感受。并且全车光源都是采用LED，追求高品质美学价值和实用价值。包括前大灯、后尾灯、车内照明灯等，亮度高，使用寿命更长，且支持车灯自动开启及延时关闭功能。 宋经典版的品质感不仅体现在外观设计上，在内部空间方面也同样得以展现，内饰设计简洁大气，宋经典配备5英寸液晶组合仪表和10.1寸固定式大屏。在空间设计上还考虑到家庭出行的乘坐舒适性，配备的人体工程学运动座椅，包裹性强，填充更扎实，配合后排中间纯平的地板，乘坐感受更优，后排可以放倒后备箱相当宽敞。

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    2020-04-20
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    自主国产品牌，价格亲民SUV 宋经典刚刚上市不到一个月，从网上看的价位和配置都非常亲民，宋经典的前脸依旧采用家族式龙脸的设计，整体给人很大气的感觉，车身很宽两侧搭配的是LED大灯，整个前脸很有辨识度。车身侧面设计同样不输Pro车型，两侧腰线幅度更大，造型也更加上挑，展现了不错了运动感，轮毂造型设计十分吸睛，不同于之前Pro车型的镀铬轮毂，宋采用了极具中国风的宋字。车身尺寸方面，全新宋长宽高为4600*1830*1700mm，轴距2660mm。 内饰方面，全新宋继承了最新的比亚迪家族设计风格，分层式的中控台，10.1寸中控彩色大屏，还有极具运动化的空调出风囗都在彰显它的进步，配置方面，全新宋最低配就有了无钥匙进入+启动，多功能方向盘，8英寸的中控彩色大屏，LED日间行车灯，自动空调等，而在中高配的两款车型上则有后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、10.1英寸中控彩色大屏并支持手机互联功能等。

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    2020-04-19
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    高性价比的车宋经典 3月末上市的宋经典，从官方公布的报价到车辆的外型配置来看性价比还是相当不错，价位在6.99-8.99万元，配置上外观延续了家族式龙脸造型，采用了大尺寸进气格栅，中网采用横向镀铬饰条设计，车标处的镀铬饰条还将中网分割成两部分，并连接两侧大灯组。大灯组内部采用矩阵式排布，光源为LED。保险杠处加入银色护板，看起来非常精致。引擎盖隆起的肌肉线条比较明显，车头部分看上去非常稳重。侧身部分层次感比较丰富，分段式腰线增加了层次感。车窗下沿加入镀铬饰条，配合上沿的黑色饰件，车顶看起来有一点悬浮效果。铝合金轮圈。 车内座椅，新车标配皮质座椅、前排座椅6向手动调节、副驾驶4向手动调节、后排座椅4：6放倒、后排独立隐藏头枕、固定Pad（入门版8英寸、其余车型10.1英寸）、2扬声器、自动恒温空调、花粉过滤、无钥匙进入/一键启动等。其中入门版车型相比另外两款车型减少后排中央扶手、FM+USB、后排空调出风囗、后排USB充电接口。动力方面，比亚迪宋经典版仅推出燃油版车型，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，较2019款有所提升。传动系统方面，新车匹配6速手动或6速双离合变速箱。

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    2020-04-19
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    比亚迪宋经典 SUV车型成了现在炙手可热的车型，现在随着平时家庭使用、出门旅行SUV便成为了人们相当热爱的车型，它的空间大、宽敞视野宽广等等各方面优势，不过选择哪款SUV呢成了大家比较关注的问题。比亚迪刚上市不久的宋经典版，从公布的价格来看性价比还是不错的6.99到8.99万元，价格还是比较亲民的。外观大气采用家族式的龙形宽大的进气格栏，一个很标致性的外观，全车的灯源都是LED灯光很有辨识度，车内一块10.1英寸固定式平板可以联网。配置方面，标配了皮质座椅，前排座椅6向手动调节，副驾驶4向手动调节。无钥匙进入/启动、胎压监测、ESP电子稳定程序、上坡辅助、陡坡缓解、前排双安全气囊四向可调多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、外后视镜加热/电动调节、车载蓝牙等，配置让人眼前一亮。 动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，传动系统部分，新车匹配手动和6速双离合变速箱。

    2020-04-18
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    空间大价格优有哪些SUV车型，又从新上的比亚迪宋经典是一款不错的选择，在官网上发布的报价6.99-8.99万元，价位上应该符合大众买车朋友的需求。 车头前脸依旧是比亚迪经典Dragon Face设计风格，宽大的中网进气格栏，两侧同样是LED大灯第一样就会被吸引。车身尺寸分别是在4600*1830*1700，轴距2600mm，整体数值在同级别里属于主流，有着不错的优势。 在座椅方面，比亚迪宋全系都采用了仿皮材质的座椅，两个前排座椅填充物比较软，乘坐起来还算舒适，腿部支撑性比较一般，后排座椅舒适度与前排保持一致，体验乘坐以后，腿部还有一拳半的距离，头部还有一拳的距离，在紧凑型SUV里来说，还算比较优秀，非常宽敞。中间地板几乎全平，后排满载三个人也不会感到不适。 动力方面，比亚迪宋全系采用了1.5t涡轮增压发动机，6速双离合变速箱，最大马力154匹，最大扭矩240牛米。

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    2020-04-18
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    #只看品牌行不行比亚迪秦--家用与颜值兼备，经济实用的不二选择！ 面对如现在汽车多样化的选择，对于许多工薪阶层和年轻人来讲，第一辆车该如何选择，什么样车更适合经济实用型、品牌形象优。其实在6-8万元的区间里自主品牌也有许多选择，桑塔纳、捷达还有就是新改款的比亚迪全新一代秦。 比亚迪秦依旧延续了“龙颜"的设计概念，贯穿式的进气格栏以及全部采用LED灯源，大灯的五颗LED灯珠更是增加了档次和极具科技感，用在一台7、8万左右的家用轿车还是非常有设计感的，整体时尚及运动风。 内饰的变化可以说让人眼前一亮了也是比亚迪秦最吸引人的部分了，不仅和现在家族式的设计相同非常有具辨识度以外，还加入了可旋转的中控大屏，可以玩抖音、导航、语音控制不管是智能操作还是整体操作的流畅度都非常不错，为车厢内增添了不少科技氛围。另外在动力系统方面，比亚迪秦全系搭载的是一台1.5L自然吸气的发动机，其最大功率为109马力，与之匹配的是5MT和CVT变速箱，虽然这套动力总成参数上并没有明显优势，但可以看出经济可靠才是它最突出的特点，对于一台面向家用市场的轿车类型而言，符合其自身的定位标准。总体来说不管从配置、实用性来说更加适合家用的一款车了。

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    2019-12-05
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    宋pro功能配置细节一款舒适家用型SUV 宋这个标志的车出了很多款升级到现在的宋pro，从外观到内饰座椅可以说是全面优化升级。宋pro在外形上还是延续了比亚迪龙型的造型设计，七字型LED大灯显得前脸更加锐利，侧身腰线一直延伸到尾部，车尾则延续了贯穿式尾灯，具有很高的家族辨识度。车尺寸为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，整备质量达到1710kg，提供225/55 R17与225/60 R16两个配置轮胎可选。采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，这样家用乘车代步舒适性更好，稳定性也不错。 车里的内饰设计还是以简洁的理念想法，12.8寸的大屏包含了许多功能，仪表盘则是由8英寸的显示屏代替。同时还搭载了自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统，配置功能也同样是优化升级大大的增强了安全性。1.5T的发动机也满足了平时代步的日常使用，空间上足够充裕，更加适合家庭用的一款SUV车型。

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    2019-10-10
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    比亚迪唐DM最强混动SUV 现在随着新能源车的日益增多，各个汽车品牌也推出了不少的新能源车，其中唐DM是个人非常喜欢的一款车，插电式混动官方数据百公里加速4.5S。比亚迪唐DM国五车型搭载了一台最大功率151kW，最大扭矩320N·m的 2.0T发动机（国六车型发动机最大功率141kW，最大扭矩320N•m），与之并存的还有一前一后两个大功率电机，各自的功率达到110kW和180kW。在一发动机+两电机的共同努力下，该车型可带来最大功率441kW（国六：431kW），峰值扭矩950N·m，实现百公里加速仅需4.5s。同时在性能配置上唐DM也配料足够，22寸马牌轮胎、布雷博卡钳高性能6活塞卡钳都是一些赛车级的配置，整体加速、刹车及过弯性能非常优秀。大大增加了车辆行驶的安全性，加上汉斯专属调教的底盘，将车辆的操控性和乘坐的舒适性都有了大大的提升。 比亚迪在质保这一块唐DM这款车型可实现6年或15万公里的整车质保，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修，解决了消费者的后顾之忧，让用户买新能源车更安心。

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    2019-08-12
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    现在最热门的车型之一就属SUV，其中比亚迪即将上市的宋pro，不管是前脸、外型比老宋更加的精致，采用升级的Dragon Face 2.0设计语言，旁边两侧的大灯是777字型亮起来很独特又很有设计感，使整个龙的元素显得更加立体，让外形更加升级。后尾灯是龙爪的造型，前后的大灯风格和设计都特别新颖。 内部的空间拥有2712mm轴距和2860mm超宽大空间，是一款适合家庭使用舒适超高的SUV，相比博越还要大一圈。宋pro中控部位同样采用了自适应旋转悬浮式的大屏，有了大屏简化了许多物理按键。动力部分，比亚迪宋Pro将搭载汽油、DM混动和纯电动三种动力组合，其中燃油车型的1.5T涡轮增压发动机最大功率为118kW；纯电动车型的最大综合功率为120kW；插混车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为118kW，发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率348kW，最大扭矩775Nm，0-100公里/小时加速为4.7秒，传动系统部分，燃油车型和插混车型均使用6速自动变速箱，而且比亚迪宋pro上市就有国六B的标准。

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    2019-06-17
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