简介：这个人很懒，什么都没写~
醒影视界
2018款，油耗开得还可以！
导航想升级？怎么办啊？不可能换硬件吧？
去年六月买的车，PHEV臻享型。到现在行驶八个月了。分享一下我的用车体验。 操控一般，没原来开的迈腾好，但是车身重量比迈腾重几百公斤。这个可以理解。 安全性没得说，无论主动安全还是被动安全都是杠杠滴。有几次惊险，都是嘉际帮我避过的，太感谢了！ 目前行驶21000公里，唯一的故障就是偶尔刹车传感器在每天第一次驱动时报故障。行驶几公里后，故障报警消失。所以没有理会。 乘坐空间体验一般，六座基本上当四座在用。第三排两个座位就是鸡肋，坐起特别憋屈。我一般放倒，后面当后备箱用。 动力和经济性方面来说非常好，虽然是三缸，怠速有点抖动，但是坐车里基本感受不到。动力充足，随叫随到。 这车我基本都是城里通勤，上下班用，平均每天80公里。家里安有充电桩，今天查了下用电情况，目前行驶21000公里，有差不多1000元充电费，平均每公里大致是1角钱电费。也就是用电大概跑了10000公里。相比用油，还是满省的。 市区道路临时和公立停车场免费停车2小时，这个一个月基本可以节省300块。一年能省起码2000块。 终身免费基础保养，一年三万公里，基本可以省2000块。 这车买的时候，比同款同配置燃油车贵3万左右，也就是开两年左右能把多余的钱省回来。电池用过两年就是赚到。换个电池1万多，也算划算。 所以从经济性和动力方面还是满意的。 售后体验吉利也做得不错，目前有两次保养。客服也比较满意。 总的来说，用了半年多时间，这车也顺了我当时买它的初衷，能上绿牌，不限号，使用和维护费用低，国货进步，支持国产。
这个记录仪数据记录类型还真多，相当于黑瞎子吧？
提问朋友们，跑高速你们都开哪种模式？我开运动模式。
提问大家讨论下，SOC值设置在多少合适，我的车开了5000公里了，我现在设置的是40%。
今天刚发现的，不知道里面能记录什么？
开了大概三千多了，其他感觉不错，就是馈电的时候费油，系统首先选择保护电池，发动机要给电池充电。所以此车高速行驶莫得问题，如果是烂路长距离行驶，操控估计不好。
提问嘉际新能源，电池可以换装不？今后要是电池不能用了
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