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机床说：日本机床的真实水平到底怎么样？#数控机床 #五轴加工 #制造业 #机械

吉吉88：想看看日系车的油耗 本人2.0T

亮剑挥舞：导购：本人80后末，第四辆车了，第一台是老爸04年买的吉利夏利，12考到驾照后，车辆已经8年了，用了两年后，由于结婚，当时换了雪铁龙。驾驶吉利时也学会了很多修车知识??。雪铁龙用了两年，后来老婆增购了一台本田缤智。2022年5月1日，奔着节假日有空，跟着电车热潮，打算置换一台电车，开始看中了唐，后来又看了汉，宝马IX3，华为等，最后打算下定IX3时，老婆听到别人说了电车的一些情况后，决定本次先买油车，过两三年另外一台车再置换电车。一返波折后，又开始油车选购。直至5月15日下定雷克萨斯ES200，同价位宝马IX3，当时宝马报价35万落地。选购过程中，看过了宝马325，奥迪A4，宝马奥迪服务态度很好，奔驰C进店，销售一个高高在上的感觉，最后奔驰没有试驾，宝马325空间还算可以，整体和奥迪4差不多，操控两者相当，整体上来说，动力操控比雷高，内饰中规中矩，个人也没有对两者有太大的感觉。本着售后，品控和广东地区对雷克萨斯的品牌影响力，最终奔向雷去。进店招呼热情，销售也专业，人比较中肯，不转弯抹角，因为认识里面一个财务，最终拿了个所谓的最低价。三线城市，价格本来就偏高，经过唯一当地两家店对比，最终以33.99万落地签约，贷款10万三年利息8千5，送360，龙膜，一键升窗，皮地垫，头枕，雨伞等不值钱的。合同签3个月内提车，最终7月12日到店，过程中遇到了购置税减半，突然捡了个便宜，省了1.3万，最终以32.7万成交。上牌过程也很顺利，一周后完成精品顺利交车。 外观：外观时尚，线条西利，整体在这个价位有这个尺寸和外观，本人是非常喜欢这样修长的车身，线条丰满而又锐利的造型。买这个车奔着外观占比较大。 内饰：内饰，工匠精神，各方面做工都很好，看得到的地方都拉皮了，仪表台也用软质，座椅舒服，选的外黑内秋山栗。整体给人感觉是豪车感觉，哈哈。唯独可吐槽就是8寸屏。 配置：配置方面，在同价位可以说是比较高，L2自动驾驶，全车无匙进入锁车，主动刹车，腰部支撑调节，加热，这些使用功能。 空间：空间在这个价位对比BBA，可以说是非常大了，无法吐槽。180身高坐后排还有两拳多，头部一掌。空间优势明显。 驾驶感受：这个整体上说，悬挂过滤比较好，隔音非常到位，高速120，静音效果还是可以，只是发动机声音有一点。开起来的感觉，很平顺，很舒服的感觉，说到动力，也没有网上说的弱，驾车还是要有预判性，开在路上也是超车无数。制动踏板偏软，如果来其他车过来，估计要深踩一点。 油耗：两个字，省油。目前多数跑快速城市道路，80时速加一些市区路况，整体稳定在8L。非常满意。 最后，整体评价：本人是一个比较静，和一点内向的人，如果你是一个成熟求稳，顾家的男人，雷克萨斯是一个不二之选，如果在这个爱加上一个期限，我估会是一万年。一台省心的车，渐渐步向中年，没有年轻时的浮躁，年少轻狂，慢慢将人生的历念沉淀下来。什么人就适合开什么车，适合自己的车才是好车。

lszuibang1204：优点:被外观和车漆颜色吸引，官网2000定金裸订，7月提车，现行驶约4000公里。综合用车感受4.5星，外观吸睛，在地库和太阳底下不同颜色，光线暗的地方远看就是黑车，光线明亮的地方翠绿，青绿色，很好看。3.9s提速爆炸快，内饰做工满意，配置各方面拉满，在马路上回头率很高。 缺点:车机感觉不是很好用，华为hicar不够智能，有待改善。用qq音乐不用自带的播放器不能联动氛围灯律动，且不能更改默认播放器，这点很脑残。转弯半径过大，不过车身也确实宽，操控起来感觉灵活度一般，可能自己还没完全适应。比亚迪要加强推广c级车市场啊，遇到不少于10人问我这车20几万买的，😂感觉他们就认为比亚迪没有30+的车。

海阔试车：每日一车：普拉多柴油PK汽油

winter fall：4月19日定的车，6月29号提车。 外观:千山翠这个颜色，就冲它来的，这个看个人喜好，个人觉得真漂亮，阳光下颜色会浅一些，甚至绿的有点发蓝。阳光不强的时候，偏黑，深绿色。 内饰:还行，深色加淡绿色色调，我觉得比创世内饰好看，各种麂皮nappa材质高级感还是有的，总觉得创世版内饰略土，个人喜好勿喷。 配置:千山翠多个绿色卡钳，熏黑前脸以及一些特定运动套件，看起来跟创世版像两辆车。其他配置懒得说了，应该是比同级别合资配置高得多了。 空间:挺大，足够用。储物空间略小。 续航:感觉还行，基本不虚，可能是因为还没跑过高速原因。 智能化:这是这辆车我唯一多扣分的地方，小迪的确不够智能，车机系统反应速度和效果只能说够用，哈哈车机系统的确不如造车新势力。 驾驶感受:可变悬架实际体验效果的确不错，只能说家用的确已经足够舒适了，滤震，安静，都很不错，我只是在城市及周边开开，对于车的操控极限，并没有那么高要求，这辆车的操控在我个人看来已经非常够用了。动力方面，没得说，我日常eco模式都有明显的推背感，稍微踩重油门甚至有点昏，加速绝对信心满满的。 总结:外观惊艳，配置足够，内饰不错，动力满满。

兔姐撩车：韩系车在中国销量越来越差，在这样下去，可能要退出中国市场了！

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懂车大侦探：本田皓影中保研碰撞曝5大问题，A柱堪比帕萨特，热成型钢都去哪了

爱拉币油：今天成功提了本田晧影23.98混动版本。 长话短说： 提车前检查车内外，检查了底盘。先不说底盘的平整度。 从没见过这样的底盘，地盘下面，排气道排气管外层没有一丁点的隔热东西。那个橘色的应该是电池高压线，排气管上面黑色的不知道撒东西，一看也是跟电池有关系东西，厂家特别相信 排气管的温度不会烧掉那个橘色和黑色的跟电池有关系的线吗？ 过去看CRV底盘 也是一模一样。 可还是心里有点酸。 底盘还是不如丰田混动。

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你说不过我：其实我不明白为什么朗逸销量那么好，首先是垃圾的三大件，ea211，动力不行，省油耐用比不过卡罗拉等等。虽然新款外形还好看，但是一进内饰，还是回到大众车的风格，而且配置想当差，比国产车差多了。最后，上汽大众的安全性你们还信任吗？参考帕萨特就是了。怎么会那么多人买，都是跟风的吧！

工科女说车：2019年那些被吹过头的车，宣传广泛却无人问津

文武车道：省油，耐用？丰田品牌被神话，这其中有多少“假象”

车君菌：现行第4代铃木吉姆尼自发表以来，不仅受到车迷瞩目，就连订单也必须排队消化，吉姆尼不仅在世界引起风潮，在日本当地也属于热门改装车款，多家改装品牌推出专属改装套件，包含前后保杠组、轮圈组、避震器组、前后下护板等等，提供车迷改装选择。铃木长青越野车款吉姆尼，即使本身拥有强大越野能力同时耐用度又根本有不逊正统军规的超出色表现，但乘坐质量、载物空间甚至油耗表现都无法迎合现代人需求，新车销售只能以差强人意形容！进化到最新第四代，即使上述车辆设定仅有微幅进步，不过凭借着与「奔驰G」十足相似的新车体造型，一举窜红新车界也成为高热度改装车款！即使不少改装套件都标榜可让吉姆尼 Mk4变脸成「奔驰G」，但这款由Fastcar Central推出的空气动力套件却最有「完全拷贝」的效果，不管哪个角度来看，都没有让人可挑剔的破绽出现。对此，专精车辆外观改的Fastcar Centural，首先将原厂四方造型的引擎盖在靠近车头部位进行角度裁切，同时装上可说W463 G Class标志的全白定LED位灯，搭配与本尊完全相同的内凹式头灯罩、直瀑式水箱罩、气坝与所谓「打猎架」的前保防撞梁，散发出全然「奔驰G」的正宗氛围！车侧部分，除了上身G63 AMG标配的暴龟轮弧，后视镜也添加造型后原厂奔驰相同的LED方向灯，再加装外凸式车侧饰条、门槛同时更将排气尾段出口变更为侧排双管型式，车侧也洋溢出与W463 G63 AMG无异的感触，这也是Liberty Walk、DAMD等日本套件最无法比拟之处！