简介：这个人很懒，什么都没写~
迷失的风lost
在路上就是不喜欢前面有车，只要有车，就要把他们超掉
现在看到一种奇怪的想法，或者说言论：就是嫌自己的油车太费油，想把油车卖了换电车。但这些人没想一个问题吗：你油换电，大概率还要加钱，你加的钱，都够你的油车跑好几万公里，而且油换电后还牺牲了油车的便利性，这样不是为了省钱，花了更多的钱，享受的好处还减少了？
雅阁是我第二辆车，之前的车是09款手动挡明锐。换雅阁后，相当于游戏开了个新的账号，所以新开的账号的培养起来会比较用心一点。于是，我用小熊油耗记录了雅阁这三年来大部分的花费，包括油费，保险，保养，停车等花费。不记录不知道，一记录吓一跳，三年在车上的花费已达4万1,这些费用分到每年可能就1万来块，但合起来一看也是一笔不小的费用，所以车绝不仅仅买完就结束了，后续的养车成本也是要考虑进去的。有时候想想，我要是还开原来的明锐，省下买雅阁的车钱，我是不是离财富自由又近了一小步呢 但这笔钱，带给了我更大的车内空间，更轻快的驾驶感受，更惬意的通勤过程，更别说更好的动力，毫无顿挫的丝滑加速过程，都将我的每一次旅程变成了享受，也将我从驾驶手动挡堵在上海路上的地狱中拉了出来。从这个角度看，这笔买车钱还是花的值。 怎么让自己不那么在意养车的花费呢？答案是，买个自己工资能承受的可靠性好点的车，或者多赚点钱
开比亚迪的的很大一部分人是不是SB，看这两SB一前一后，配合默契，将路堵的死死的，就是不让超车
开比亚迪的是不是都是SB，路遇两台新老比亚迪秦，一前一后，配合默契，将路堵的死死的，就是不让超车
我的十代雅阁精英版不知不觉跑了三年4万公里了，该做个阶段性的总结了。我们从哪开始讲起呢？要不从选车开始吧。 1.为啥选雅阁？ 因为溜背造型+38号+本田的口碑 2.质量怎么样？ 这几年开下来，除了换过一次电瓶，中控异响（前段时间保养时解决了）其他基本没问题 3.最满意的地方 空间。以我1米7的身高，雅阁的空间可以说有点铺张了。 4.最不满意的地方 深踩油门急加速时，动力会有延迟，但小油门踩踏基本能做到随叫随到。d档低速行驶时，小油门踩踏，会出现前后耸动的情况。 5.底盘表现 偏运动化的调教使雅阁以较高速度过不平路时会有一定的弹跳，低速过不平路时则会很有韧劲，有一定高级感。较快速度过弯时，侧向支撑很足，能给人很强的信心。变道时，车身的跟随性很好，给人一种比较锐利的感觉，所以这也导致我开车的风格是能超车，绝不跟车。 5.转向手感 低速时比较轻盈，有一定虚位，高速时，转向阻尼变大，虚位消失，行驶的中心感很强，所以即使车速快，也能一只手搞定（不推荐这样开车，最好还是双手握持） 6.油耗 高速最低开到过5.2，市区10左右，这其中主要原因是我激进的驾驶风格和80%的市区拥堵所导致的。4万公里综合油耗8.7，该油耗是小熊油耗统计而来。对，我就是坚持记了4万公里的油耗。 7.NVH NV两方面我觉得都可以接受，应该算中等水平吧。就是H方面要吐槽一下，即加速时发动机声音有一定颗粒感，但可以反过来安慰自己：这是冠军的声音。 8.其他 在洗车店碰到一个开汽油顶配雅阁的网约车司机，因为车同是雅阁，所以和他聊了下，这哥们三年跑了25万公里，据说流水跑了80多万。 我问他，这车跑了这么多，有啥问题没？ 答：一点问题都没有，说这车有问题的都是脑子有问题。最近还有个人跑到他家，要花16万2买他这车[允悲] 这事给我两点体会：1.我这雅阁我也有信心给它嚯嚯到25万公里以上了2.二手车水太深，你把握不住
微博看到的，法吹居然买了思域，太给法系粉丢脸了
科普一下
38号车评中心：最大功率和扭矩哪一个决定车辆性能？
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