张霖392

检车家：开了40万公里的丰田普拉多还有人以12万拿下？买家：状态正巅峰

啊表车评：不服不行，贾跃亭新车真的下线了，颜值超高

卓越3301：请陆放圈主宝哥1230V推荐加精 提陆放也有1个多月了，也想讲一下其中的使用感受和过程。衬小周末没什么节目，写写谈谈。 需求：自去年二胎出世，家里的5座途观不够用了，刚需6-7座。又加上今年的油价上涨得太厉害，途观的油耗惊人。林林种种原因，所以换车提上日程。 选车。30-40级别的6-7座车型选择性的确不多，纯电和增程式不考虑，毕竟配套和技术不算成熟。最初的首选是奥德赛和艾力绅，MPV好用实用，该两款车型一上市就已经关注，年初去看的时候，奥德赛等车2-3个月，大概算总价加价5千。艾力绅也是差不多的政策。直到4月底，艾力绅销售电话通知五一活动优惠1.4万，到店洽谈，正准备签合同下订金，告知我要的颜色配置现车被别的销售卖了，重新下订最少要等1个月以上，顿时感觉被忽悠了，果断放弃。重新调整思路，去看7座SUV。因为开了大众车接近20年，上汽和一汽大众品牌旗下两款7座车型就不想考虑了。最后重点规划考察广汽丰田汉兰达和凯迪拉克XT6两款车。汉兰达身边很多朋友、客户在开，口碑很不错，但唯独营销策略方面就真不敢恭维了，进4S销售二话不说，加价1万，根本恶心到你不想谈不下去。凯迪拉克XT6的确是好车，价格优惠也超级大，但就怕美国车后期维护费用问题，且油耗也不低。一直犹豫不决。后来跟朋友去看陆放，感觉跟汉兰达一个鸟样，就换了个地方生产和换了前车标，稍微贵几千块，感觉还行。最后在一个车友的帮助下，在本市稍偏远的4s订的车。车子总价大概就加了几千元吧，订的是旗舰版，银色。 提车。9月中旬销售通知车子到了，由于出差，24号才去交的车款，当天也没怎么验车，就简单看了一下外观和内饰。29日提车，提车时仪表5公里，1个月时间经历上牌，贴膜，车衣，改灯。到现在初步小跑1千2百公里。提车当天4s开临牌15天，但由于2天后是国庆假期，旧车不能过户，预约国庆长假后过户，旧牌回库，再预约新车入户，经历了接近了20天时间。期间放车库为主，很少开。 贴膜。入户后，开始规划贴防尘隔热膜，对比龙膜后羿70和威固VK70，最终选择了威固VK70。本来没有打算贴车衣，但贴窗膜期间有位车主到威固店内补膜时的沟通有感，以及后来详细了解车衣的作用，最终选择威固V5，7年质保。 改灯。改车灯之前是没有规划的，需然以前几个车子一直都有改灯，但想着也上了几十万的车子了，大灯应该不会那么菜吧。提车后有几个晚上行车开灯，可以这样说原车灯只能勉强够用，但如果下雨天就肯定不够。必须找老朋友波哥，微信探讨后，最无损的方案是在原车大灯不切割的情况下，加入两对矩阵灯组，经历大波哥4小时的劳作，矩阵大灯除了远光没有激光大灯远之外，近光的效果还是非常不错的。 总结。说下这车的优点，省油，省油，还是省油。以前的老途观，本人开车较粗暴，基本上是13升，1元/公里以上。陆放7升，还可以加92号汽油。缺点，急加速机器声音太吵，虽然我买的这个已经是22款，说是已经更换新的鸡脚，真不敢想像21款的旧鸡脚加速时的声音，22款的只能是勉强接受。另外吐槽的就是丰田车的用料和造工，说难听点，比我以前的高尔夫7代差多了，真是服了丰田，卖那么贵用料造工还差，我们还要排着队加着价去买。由于开的时间不算长，其余的还不能发表什么感受。暂时也没发现有其他车友说的种种问题。总体使用感觉还行。 请陆放圈主宝哥1230V推荐加精

BG927：大家来讨论一下看看30万上下的7座家用车怎么选？最近看过以下几款车型，觉得各有千秋，无从下手。 1，别克昂科旗，除了6座艾维亚版本车型，其它7座的都是空间偏小。 2，雪佛兰开拓者，内饰有点差 3，福特探险者，内饰做工有点粗，大屏有点突兀 4，汉兰达，中规中矩保值好，内饰和配置落后 5，途昂，空间巨大，内饰一般，但是双离合是迈不过去的坎儿。 6，帕里斯帝，内饰不错，动力不错，配置不错，但是品牌有点low，音响也有点low，最后就是3.5的油耗和车船税，导致相比其它车型来说用车成本高了一点。 大家怎么看怎么选？能讨论一下么？

选车逍遥派：凯迪拉克凯雷德：如果正式引进，会不会又是台加价神车？