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    巧克力0512

    认证:宋PLUS DM-i车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    阿乐若尘📉能耗分享 全程亏电,强制保电60%,HEV+ECO模式,正常跑是压着限速,90-130之间,没有用acc,发动机轰鸣声较大,加油提速后松油门整车抖动幅度较大,踩点刹车会逐渐消失抖动。 个人怀疑油耗高与亏电+抖动有关,之前跑高速也是亏电,但是车不抖动,油耗大概6-6.8。 去4S检查没有查出原因,一切正常。售后告我不能长期亏电跑高速,核心问题是就110公里的续航能力,想不亏电也做不到啊。 其他车友有没有类似情况,欢迎交流分享。 购买的就是新技术,就要有承担新技术带来的不可预估的风险。 只希望厂家能够担当作为,尽快升级完善产品,相信比亚迪就是手机界的华为。

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    黑夜异闻录敢问,比亚迪秦plusdmi,抛开电动,相当于多少的油车

    大火柴哥一直在纠结买55高配还是买迈腾丐版 今天我同事给我算了一笔帐 买车迈腾比秦p贵5万 五年用车省油2万 这样迈腾比秦p多花了7万 五年后卖车 迈腾11万,秦p5万,迈腾比秦p多6万,而且秦p还得补交1万购置税,就是多7万 也就是说,五年,秦p和迈腾丐版的总花费是一样一样的 然而,这五年,你开迈腾,别人说你是有本事的小青年。你开比亚迪,别人说你是。。。。嗯,支持国产的小青年。 我好像觉得他分析的没毛病,老铁们,怎么破?

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