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巧克力0512
宋PLUS DM车主·车龄3年
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2021-04-03发布于：宋PLUS DM车友圈
曾经的两田混动确实是王者，新出的DMI也需要历史考验。 喜欢CRV的就好好的待在CRV的车里不香么？ 让我们DMI默默迎接自己的历史使命。 雄起，华系！
本田CR-V
86凉介
对于这样的人，哪怕你再好，他还是添两田的，在他眼里，奔驰s级屁都不是
兔兔是借口
前几年的比亚迪混动只是走了弯路，一味的追求性能，使得造车成本偏高，但是有多少人会去追求那么激情的加速，绝大部分人要的是价格亲民、性能够用、低油耗。比亚迪dmi系统算是回归理性，走正确的道路，造人民需要的车。
向薪而行 · 宋PLUS DM车主·车龄3年
不是走错弯路，08年F3DM上市时没有高热效率发动机，没有16000转扁线电机，也没有刀片电池，总之那时候硬件条件还不成熟，只能潜心研发硬件，如今dmi的硬件几乎都是行业领先的水平，dmi上市自然水到渠成。
江南帅草
比亚迪太牛了，宇宙第一
874红歌会
比亚迪用不起两田的乳化增生专利，太贵了！所以比不了！
Marquez6
可能他还不知道本田的混动还是用的比亚迪的技术专利
回复楼主
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