04-06发布于：飞凡R7车友圈
坐标上海
入手3个月
今天其他都不记录，只记录了春天正常续航
是3月31日开始，到4月6号充电的
充满这个续航真的666，跑是跑不到，看着挺舒服，哈哈哈
这个续航跑下来，不错哦
后面几天有用过车，但是忘记拍了。
就今天带老婆孩子出去溜达一圈，回来后就充电了
整个使用中，虽然看着温度不高，有时候开在路上还是需要开开空调的，不一定都是满载满员，起码2/3个人吧
按最后一张我算了一下，如果继续跑的话，续航可以达到97.5%，也就是556公里（标准570）
续航还是比较靠谱，使用这3个月，还有其他的下次再说
对了，数据给了，谁来列个算续航的公式，哈哈哈，有一些家伙估计不会算。
一般只拍充满电续航显示多少，不敢拍自上次充满电跑了多少的，大概率续航都不行，给自己心理安慰的
这个怎么记录？好像停车1小时左右，当次的里程就清零了
第一张跟最后一张里程都有395了 最后剩下27的电 还有170多续航 算他120好了 395+120=515 标570的 可以跑515 都90的达成率了
续航一般般，我前两天刚租了个老款551续航的跑了半个月，你这个电耗我从来没有跑到过，平均电耗都在15～18左右，高速能到二十以上。开了半个月，每天都要跑三百多公里以上，基本一天一充坐标贵州。高速实际也就只能跑个三百出头，基本都是110左右的车速除了超车很少上到120，而且贵州隧道多，均速肯定是不到100的，市区也就只能跑个四百左右，每次都是充到97%自动断电，跑到20%多的时候找充电桩充电，通过实测高速97%跑到20%左右勉强能跑个三百公里，市区勉强跑到四百出头撑死了。
高速300顶了天了，雨天加上坡甚至300都跑不到，实际使用过程中不可能把电完全跑干了，跑到20左右差不多就要找充电桩，我最低也就跑到过17%那个样子，电量没有低于过15%一下，虽然是租的车但是电量跑得太低确实对有一定的损失，就当做自己的车来用保持良好的使用习惯。开过很多电车，之前大部分都是网约车级别的，不过非凡这个三元锂的电池续航确实比磷酸铁锂的电池续航扎实一些，而且这车更大77度电能有这个续航也还能接受，相比之前开的那些磷酸铁锂的车续航确实要好一些，磷酸铁锂的车我都是冲到满，只能说一分价钱一分货，同价位能买三元锂绝对不选磷酸铁锂。
续航还是可以的
嗯 达成率不错
几度电？90的吗，我也是90度的，续航绝对OK，感觉达成率过90% 我在市区高架路加地面通行
续航确实不错，我不是激烈驾驶，续航很扎实。
偶尔也会激情一下 ，哈哈
赞同
你这屏咋换的，我的屏换不了
我也是二月入手的R7,续航力真的超出我的预料，驾驶感觉也很好，用料也很扎实，销量不好真的不是车的问题，是公司的问题
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
