28万公里，换了两个易损件，续航夏天290，冬天200，继续战斗

你问问商业险，保险公司还卖给他不？

这东西怎么说呢，你只要车没发生故障，没发生事故，没有卖二手车，厂家在不在跟车主有啥关系呢？你就算买大众，买丰田，没发生以上三种事，你也不会去跟厂家发生啥关系啊。只不过但凡你要遇到以上三种事的任意一种，你就体验到厂家在和不在的区别了

估计车机不能用了吧！我看用手机在导航呢

威马要是质量好就不会倒了。

关键保险都买不到

我还是一个倒闭众泰车主

威马大本营 我们温州 路上好多 威马

19万公里有这内饰新度？

按3年算你每天就得开200公里，

19万公里？你什么时候买的？

我是威马EX5车主,其实还好，就是一开始小电瓶亏电打不起来。门把手容易坏，后来都搞定了，接着就没坏过，开了第六年，只不过今年撞报废了，没办法，开开还行的。

成都体育馆到新都坐过一次网约车，30多公里 46块钱 和司机聊了几句 司机觉得挺不错的，也是将近20w公里！很多跑网约车的就是当班上！成都打车比泸州便宜一倍！几百个平台！

我也是威马车主6年12万公里，事实确实就是很好，正常开怎么坏法，保养贼便宜，省钱，就是52度电有点少了，上下班绝无问题，今年被智驾种草了才决定换

威马车主还要整天担心撞和被撞，都没地方修了，配件太少太难找了，就算找到的话也非常贵

坐了滴滴十来次威马那SUV 就一次是没有异响……

A柱过大，视线受阻，座椅设计不行，腰部支撑不到，腰突的开不了两个小时，座椅也硬。其它的还行。吃胎的问题还是有大部分概率。

威马还是不错的，单位两辆威马电车，坐上去就给人感觉车子很扎实。不像byd坐上去就觉得车子销。

4s店都没了，你咋修车？

作为一个之前中华车主 后视镜180元一个的 直接2000多 还是机械的那种二手的