从标续3进阶为3P车主的超详细提车作业

1、首先，我要说明我是21款标续3车主，去年（也就是23年）12月中，把老标续置换了3P（老款的，全新车，生产日期是23年8月，算是宁波最后一台老3P新车，提车时公里数7，开门一股浓重的新车甲醛皮革味，打过400确认过电池将康复度100%，整体挺满意的）；

2、为什么突然置换了老款3P，主要还是对驾驶操控的极致追求，这个需求要是放在燃油车上，那至少是100万的价格，而且这100万还得是敲门砖，所以model3的这款高性能，更实惠的价格，更低廉的用车成本，更适合我这样想要性能的普通人；

3、那也有车主同学可能会说为什么不等焕新3P，那么我想说，羊毛出在羊身上，新款一出，研发费必定分摊在车价上，3P在20年刚国产的时候要42万，更何况这次新3P也是在国外研发，所以我觉得未来新3P首年价格不会低于40w，预估在45左右，这个价格对我来说，真的超预算了；再者我对焕新版的换挡和转向灯非常头疼；

扯了那么多，来说说换车近一个月的感受吧：

4、动力：动力真的没得说，官标3.3s的加速真的能打，放在现在各种2.8s的时代也并不虚，实际踩呢，我最好也就3.5s，目前日常开车都是运动，有的同学会说运动太串，我觉得串不串主要还得看你的黄金右脚不是；

5、制动：3P的前卡钳和标续长续一样，后卡钳稍好一点，是单活塞滑动卡钳，制动性能就不说了，我觉得各位车主小伙伴比我更了解呢；

6、外观：我觉得老款前脸比新款好看些，毕竟是大眼靓仔，新款有点小眯眯眼的感觉，当然尾灯是新款更好看，底盘低，有跑车的感觉，我的车是白内白外的，配上原厂红色卡钳+零重力轮毂，是真漂亮，但是一下雨脏哭了，特别是屁股，建议各位打算入手的铁铁们选黑色再去贴个膜，即省钱又显独一无二；

7、续航：家有家冲，小弟坐标二三线小城市，平常通勤50公里，加上周末出去玩，每月大概1500公里，一般一周冲一次，电费150以内；

8、车价：33.19的裸车加白内白外，落地34.79，算上第一年保险（1.1w）和四年延保（1.47w），总共大概37w出头吧，还行，能力范围内，自己掏钱买自己爱的车！

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码字不易，望各位车友大佬手下留情，别喷小弟，最好呢给我点个小爱心，那小弟真是感激不敬，点爱心的小哥哥都超级帅，小姐姐超级美！

提爱车合照一张

洗完车，是真的帅

行车视野很开阔

最近天冷，能耗也相对高些

Performance专属赛道模式动力十足（不过小伙伴们用的时候要注意安全噢）