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领克09emp抓紧小改款吧，来，工程师和产品经理们听我给您好好讲讲怎么改就能成：
外观使用最新08的设计语言，尽量大气。现在的外观很多人不接受，包括我当时刚出来的时候也很难接受
内饰把原本emp减配的镀银按键和副驾驶安全带预收紧加回去，换08同样的车机和全套国产辅助驾驶的硬件，第二排头顶做个选装件，选装啥，就是L8那种电视，给个选装件，或者给两侧B柱上沿给个能拧螺丝的孔位和电位，淘宝一定会出手。一个显示器成本高吗？理想就靠这种逼玩意儿就成了啊。
第三排继续往后推，再靠后一点，保证第三排空间舒适性，改外观的时候注意后保险杠不要再低于后尾门了，将后防撞钢梁做个比较扎实的铝合金或者厚一点的钢梁，这样第三排的安全也扛得住不是问题，不会偏离领克和沃尔沃的价值观
重点来了，7座车型建议模仿蔚来ES7增加第二排电动靠背角度调节，同时所有六座七座车型第二排全部标配加热通风按摩，别他妈扣扣搜搜的，为什么理想卖的好？光那个座椅就没几个能打的过的。然后emp车型学习09亚运版，把前排座位后面的那个黑色塑料装饰板换成和座椅面同色的再加点装饰，黑色的太压抑，完全同色的质感反而不太好，那天看亚运版感觉出来的，哦说到亚运版就再说一句，第二排往后挪了之后你们座椅两侧和门中间的那个黑色塑料硬邦邦的都不处理一下吗？去看看理想L7怎么处理的，学一下人家的好没什么错。硬邦邦的硌得人难受。去找理想找的那个国产供应商增加空气悬挂，这几年理想把国内供应商培养起来了，他家的下一代产品肯定不会再像理想那么软趴趴了，正好赶上这供应商这一波最新的产品，但有听起来就比没有牛，增加电吸门。
然后就是动力总成方面的，个人建议呢，把P4电机从16000转的换成极氪001FR上的20000转的高速电机，然后继续增加P2电机的功率，当然这是我美好的想法，具体能不能做得到还得看工程师那边，我只是这么个想法。千万别学08把P2换到P3，因为我这人开车，极其在乎高速后段的性能，不开玩笑，爱开车的人只要是路况好的高速路并且没车，一定不会按120的限速跑的。p2在变速箱前，能保证240的极速我很满意，但是继续加强之后，我认为领克09这样的好车还可以进军欧洲市场
最后的最后，定价方面可以适当涨价，现在卖的不好根本就不是价格的问题，一是外观很多人不接受，二是你们不做直营店，建议改款完的领克09，加入直营模式，放到现有的极氪体验店里卖，这个就得看你们和经销商怎么说了。一定要让人多体验，然后记得让销售顾问多让用户感受底盘质感，尤其是左右晃动，毕竟理想的破车左右晃个没完没了真是太恶心了。理想那车前后揉个库都觉得晕，实话受不了。
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