阿维塔，行驶在路上的风景线

�🙋🏻‍♂️情况介绍

我们家用车的需求也就是在小城市上班通勤，周末去周边露营、野炊，或者去周边城市逛逛，属于休闲游为主。原来家里停着一辆大众高尔夫7代和宝马 218i，都是小型车，已经使用了6.7年了，一般日常通行，但是出现了空间不足，在日常使用中会有空间不足、动力较弱、智能化低等一些问题，同时小宝宝“一一”的不断长大，也对于车辆的用途有了新的需求，所以萌生了置换车辆的想法。

周边游景色

对于置换油车、电车、油电混合车，我们在商量过程中出现了分歧。老婆对油车的 SUV 有着莫名的喜爱，而我则将目光瞄准了新能源，许多新能源品牌都是我研究的方向。我们第一个达成的共识就是SUV 类型，置换要空间大一些的车辆。然后在我的循循善诱下，我们成功将目光放在了新能源汽车上。那么飞凡R7是第一辆进去我眼帘的车子，三块超大屏，性价比首选，但是老婆一句“不好看”，我也只能继续寻找。第二辆是小鹏G9，这次审美还是在线了，觉得还可以。理想系的油电混合被我们放弃了，其他我筛选的车辆，老婆都觉得一般，我也不知道这个审美漏洞一般体现在什么上。偶然看到阿维塔的宣传，他这异常帅气的颜值吸引了我，老婆也被这个敦厚的大家伙所吸引。那么最后就是小鹏G9和阿维塔的战斗，最终智能驾驶战胜了女王副驾，华为加分很高。

展厅内的阿维塔

2月13日提车，选择了36.9万的中配，用520权益加首批权益升级了轮毂，加了香氛系统就用完了，Hallo屏当然没有特别的，后期再加装吧。因为家庭用选择5座版，放弃了四座。首年保险6500，全款购买（最近全款减一万的权益让我有点小伤心）。目前使用了半个月，行车里程1700多公里，略有一些感觉也分享下。

🗒 真实感受

【能耗】没有传说中的黄金右脚，能耗略高，图片上准确的是单次城市路线，平均数据不准确，平均大概22.3左右。本以为自己的右脚很差劲，后来想想将近1200公里的高速，城区道路也是随便踩，切实享受到双电机的加速超车能力。总体这样下来，22的能耗也接受范围内。同时也测试了5公里内最近的能耗平均18不到，也许再多点城区就会降下来。

目前的能耗

【辅助驾驶】在杭州的NCA好像还没上，小城市更没有机会了坐等OTA，但高速的NCA已经感觉到了，很有灵性的辅助驾驶，不亏为华为出品。同时三颗激光雷达着实很优秀，识别能力不错，很准确，34个传感器交叉呼应，还能识别红绿灯颜色，点个赞。

高速NCA的主动变道，主动避障，自动匝道都是很优秀的，但也发现超车变道快完成时会踩一脚刹车，前后车距离较远，也不知道为啥。本人还是不大适应NCA，自己开多车还是有点没底，还需要适应。最近用高速ICA比较多，打灯变道，丝滑享受，安全可靠。

识别能力一流

在这里还要夸下自动泊车🅿️的能力，对于试过小鹏和蔚来的自动功能后，发现塔子这一块又在顶峰，停车的感觉就是老司机，规划好路线会打方向，能最精准的驾驭车辆，我自己都不敢贴那么近的停车，他能做到毫米之差，现在他让我越来越差的停车水平，不知道该如何改变我自己了，也许就这样吧。

【动力】双电机650扭力的华为出品电机，动力回馈十分及时，指哪打哪的感觉，而且急加速是线行的加速反馈，并没有一下子冲的很高的感觉，缓步加速，自己开能到4.5秒左右，和场地配置还是有关系的，不过已经让我心慌慌的了。

🔎 槽点反馈 夸完优点绝对要开始嘈点！

【内饰】我的车的座椅倒是没有出现塌陷、刮花、异常褶皱等问题，但是座椅还是偏短，开长途的感觉是略难受的，同时副驾驶不能调高低，还是很难受的，也是神奇的东西。内饰总体设计一流，细节还需要打磨，会出现线对不齐，缝合不平行等问题。车顶也是普通的布也降低了逼格，不过氛围灯还是不错的。

【车机】车机的嘈点实在太多了，1，主界面不能自己设计摆放需要的APP，实在有违鸿蒙系统。

2，行车记录仪原来SD 卡问题，在万能的车友帮助下自己解决了，但是每次下电都会覆盖前面的记录也是神奇之处，现在只能存一些视频，如果有问题没有及时发现肯定没有证据了，而且紧急录像估计没用，现在还是心慌慌的。

3、导航问题。华为地图的导航线路有点神奇，会找偏僻的小路给我，推荐的路线没法开。高德地图么经常丢失自己的位置，需要开5公里或者来回切换地图调整。以下就是同时间段的地图位置，让我被雷掉了。

华为在小区内

高德在高速上

4、预约充电。不知道我设置问题还是方法，按照说明走的，但还是不成功，希望有大神帮我解决，我都是自己点开始才行。

预约充电

【客服】广大车主最关心的还是售后和服务的问题，目前塔子官方都取消了微信群，用了app内的服务群，但不知道群里有谁，感觉很多的官方回复，一点温度都没有，也不知道谁想到的取消微信群这个馊主意。我也不能指定一个人提问，那群里再多人又有什么用？每个都抱着事不关己吗？自动回复解答吗？还有售后的基础知识还需要培养，很多问题还是广大车友厉害。根据我的了解，懂的底层员工权限太低，高级的人又不出面，售后不懂应急处置只是一个传声筒，懂维修的又要按照套路走，妥妥耽误各位车主时间。

✏️ 独家秘籍

夸了那么多，吐槽那么多，都是真实感受，但总体希望阿维塔越来越好，最近的降价风波因为直接补偿的电费还是挽回了一点的，但对于我们首批塔尖用户，希望拿出更多的权益，要配的上尖这个称呼！我会持续分享用车感受，下次先培养我的黄金右脚吧！在此感谢圈主推荐！

这个角度真的帅

迷人的屁股