408x究竟是原汁原味还是无奈妥协？

欧洲的全新408早已发布并且已经开展路试，其超高的颜值、独特的法系工业设计风格以及不俗的驾驶感受无不令国内的法系粉丝心驰神往。作为家中曾拥有过第一代408的法系粉，我也早就翘首以盼，每日在网上搜索有关国产408x的信息。根据目前网上流传的照片以及信息可以得知一下几点。

1. 神龙开发及生产的国产新一代408即408x目前流出的路试照片、官方宣传照片中408x均只有横向点阵进气格栅，且无欧版矩阵式透镜大灯。尽管欧版的408低配和中配也是如此配置，但是相信广大法系粉都期盼能有机会选择拥有 GT 版本似的犀利矩阵大灯和别致的瀑布式竖向中网。

标致408x官方宣传照

2. 目前流出的照片中可以得知国产408x有斜尾灯该配置，但是搭配的仍然是横向中网。不难理解，斜尾灯在今年改款的国内408上已经得到了应用，能够应用在408x上也是自然。可能由于矩阵透镜大灯以及其配套的前脸开发需要额外的模具以及产线，不能像斜尾灯一样以低成本应用在新产品上，因此到目前为止还未见到斜尾灯配矩阵式大灯和瀑布中网的408 x 照片。

网上流出的斜尾灯配横向中网的408x

3. 国内的408x不论是在官宣照还是其他流传的图片中均存在银色镀铬条，这一配置在欧版上未见到。欧版408有着极具运动感的设计，而银色镀铬条似乎与设计语言不相称，而欧版的408则均为熏黑件。

4. 至于内饰，国产408x和国外一致，有触摸屏副屏和物理按键两种操作方式。

国产408x带副屏的内饰

5.欧版408目前的配色包括蓝色、灰色、白色、红色、银色、黑色，其中蓝色和灰色为全新的408专属色，与psa此前的冰川蓝和青岩灰不同。而银色和红色可能是凡尔赛c5x上见到的太空银和中国红。

欧版408配色一览

6. 至于轮毂，此前网上曾曝光过单色轮毂的路试照片，但据可靠信息，最低配的单色轮毂被取消，国内的轮毂均为双色轮毂，高低配可能在尺寸上有所不同。

此前曝光的低配单色轮毂

综上所述，国产的408x在外观上和欧版408的中配和低配基本一致，是否拥有欧版高配的矩阵大灯和瀑布中网存疑，至少到目前为止没有曝光；取消了国外最低配的单色轮毂；内饰和国外一致，高配为触摸式副屏，低配为物理按键；增加了银色镀铬条。动力方面不出预料会搭载和凡尔赛C5X同样的最新一代1.6T汽油发动机搭配8AT变速箱，不确定是否会有1.8T的版本。

最后说一说个人的期盼。作为法系粉一员，我当然是希望法国设计能够原汁原味的引入国内，尽管国情不同，法系车的境遇在国内外亦不尽相同，但是还是希望神龙汽车能够将例如瀑布式中网以及矩阵式大灯这样的独特的设计带给我们。再不济可以提供大灯和中网选装包，相信一定有很多为设计买单的法系粉、标致粉以及潜在用户。究竟是原汁原味还是无奈妥协，1月5日见分晓，希望当初国产508L时出现的很多遗憾不再重现吧。

欧版408高配

📒等车日记