用车分享—体验篇

此文简单介绍一下海豚🐬一个月来的用车体验！

🙋🏻‍♂️情况介绍

家里原来有两辆油车，LP用车频率最高每天上下班接送孩子往返路程大概40km左右，差不多两周就要加一次油，一个月下来油费就要500左右（92号）随着年内油价不断的上涨和加油次数的不断增加，同时也想着为国家新能源建设出力的目的就想用一辆油车换一辆新能源车开开，既不限号还能节省用车成本，岂不是一举两得！

沐浴中的海豚🐬

🧮选车对比

选新能源车那肯定首选比亚迪，毕竟比亚迪最早就是做电池出身，无论从安全性和技术成熟度上都是数一数二的，所以其它品牌就不看了。

说是选车更像是一见钟情💘 。之前在小区见过一辆白色的e2。LP一直很喜欢觉得样子很新颖有种跨界的感觉，而且后来通过懂车帝的介绍知道e2又出了升级款，电池变成了最新的刀片电池，所以就利用十一假期直奔4S店。可到店后还没看e2了LP就被展厅里的海豚🐬吸引住了，从销售那里得知是今年8月份刚上市的新车型，又讲了什么是八合一驱动系统、刀片电池、热泵空调等等，总之就是比e2 好。经过试驾再加上销售一番忽悠之后当时就下了订（主要是LP看上了海豚的样子，其它的估计都没听进去)，最终订了一辆一直没有关注的车型，也算是个意外收获吧。

以下借用网络图片展示

八合一电驱系统

以下借用网络图片展示

热泵空调

💰费用明细

新车上市优惠一分没有，赠品一件没有就是裸车价格。我们订的是自由版 103800+手续费1000+保险4882=109682落地。总的来说符合预期（二手车置换抵了一部分车款）。

🗒 真实感受

前面说了车一直是LP在开，到目前为止已经行驶了1100多公里，以下会从一位女司机的角度分享下车辆使用过程中的优缺点。（还有一部分是本人的感受）

先说优点：

1.驾驶感受：好开！真的好开，最直观的感受就是车开起来很轻，提速快爬坡有劲儿，比之前的油车好开太多啦，提速无压力，超车杠杠的。 我的感受是整个车的悬架和滤振做的不错，悬架比较有韧性没有那么硬比我的迈腾要好。滤振可以过滤掉大部分路面细小的颠簸，可能跟使用的轮胎也有一定的关系。整个底盘给人的感觉就是很整。当然1.4吨的自重、e3.0纯电平台可能都有一定的关系。

2.空间表现：LP身高1米68。无论乘坐空间还是驾驶空间毫无压力。纵向和横向空间超出这个车型的定位，绝对超越同级别。储物及后备箱空间足够满足一般家庭的用车使用需求。（本人1米83 同样无压力仅供参考）

很喜欢出风口的设计👍

3.静音性：低速和中高速的NVH表现不错，至少对于我们正常用车来讲已经很不错了。没有发动机的噪音，其它声音自然就会成为车内主要的噪声来源。LP给我的评价就是好评👍（这一点本人也赞同，比迈腾静音性要好）

4.续航：每天行驶里程在40公里左右，平均电耗在11.5度/百公里左右。11月的中旬刚提车时，早晚气温在5-8度上下，实际续航和表显续航比例大概8.7折左右。随着气温的变低，相应的能耗也会增加，每天空调27度 二挡风。平均电耗在13.3度/百公里。早晚温度在0-5度左右。此时实际续航能力和表显续航在7折左右。对于北方城市没有地下车库，车辆始终停放于室外，能有这样的续航表现，确实给我们带来了不小的惊喜。

目前公里数喝电耗表现

5.用车成本：目前车辆已经行驶了1100多公里，共计充电5次（两次快充三次慢充）总共充电费用是149.54元其中快充：75.43元。慢充：74.11元。这个费用是原来油车的1/3成本，平均下来差不多1毛多一公里。真香啊！

🔎 槽点反馈

再来说说�缺点

1. 味儿大：新车味道很大，不知道那里来的味道感觉像座椅或者胶皮之类的味道，而且还不容易去除。

2. 方向盘偏右：试驾时就感觉方向盘一直向右偏，行驶时一直要较着个劲儿，询问试驾员说没感觉（看来比亚迪销售都习惯了）总以为是个别现象没想到提车也是这样目前还没有调整想等到首保时在看看。

3. A柱：A柱太粗啦，影响驾驶视线行驶中要探头观察路面情况。

借用网络图片

黑粗黑粗的A柱

4. 喇叭：原车喇叭声音太小，在路面行驶是没有一点震慑力准备后期更换蜗牛喇叭。

5. 热泵空调。在同一天出现两次很大异响声。一次在行驶中突然听到很大的声音，类似于高转速风机响。方向盘、电门踏板和刹车踏板都有不同程度的震动，当时吓一跳以为要炸啦 赶紧停车检查，随后声音就没有了。再有就是到快充站，刚插上电枪准备充电时同样的声音出现，声音维持不到1分钟时间就消失了，后来就没有再出现过此情况。询问过4S店说是压缩机在低温环境下高功率启动给电池保温的声音，属于正常情况。但是到目前为止再也没有出现过此情况，唯一不同的就是当时动力电池已低于20% 剩余公里数不足100公里。不知大家有没有遇到过这种情况可以在评论区一起讨论一下。

6. 大灯：虽说是LED光源但是给我的感觉灯光照射出来发散，近光效果还可以但是远光效果就有点儿差强人意啦，几乎起不到什么效果。

7. 密封：整车实际上密封效果还是不错的，尤其关门的声音很好听，但是细节上还是欠考虑 比如四门下的门槛处留有很大的缝隙，下雨过后车门裙边上都是甩的泥水，上下车时裤腿蹭的都是泥。后续经过升级改造效果很明显。

使用Z型密封条封边

✏️新车初体验

没想到一见钟情💘带来的体验如此之美妙，虽说海豚🐬存在这样或那样的不足，但整体的行驶品质、纯电不限行以及低廉的用车成本，对于定位10w级别小型车的它来讲个人认为已经很出色啦。

同时也希望厂家多听取用户的意见，将反映出来的问题能够尽快的解决！

以上仅是个人的一些用车体验，仅供参考！