哈弗H9完全试驾报告，请详细阅读，希望可以帮到广大车友。

传说中的好大哥的工地

心痛的感觉

素车大九

刚贴完彩条的大九

准备露营买的防沙网

逆光下的大九影子

新拍的车牌

刚买来九下工地了

哈弗H9完全试驾报告，希望可以帮到广大车友朋友门。

      买车一直是每个人甚至每个家庭的一件重要的事，所以我把我我的整个买车经历给大家做个完整的报告。我将分为三个部分，选购阶段，购买阶段，使用阶段，给大家做一个我主观上的分析与测评报告。希望可以借鉴参考。

1.选购阶段

     其实很多人在买车的时候是很纠结的，我也一样，我做过汽车媒体，也尝试做过车评人，做过二手车生意，后来因为工作原因都放弃了。我本人开过的车比较多，对汽车也有一定的了解，但是自己买车的时候同样纠结。我有买过很多车，我以前在部队的时候开过很多越野车，导致我对越野车其实没什么好感。我第一辆家用车是本田雅阁，那台车现在也在开，后来做二手车生意，买了一台二手捷达，然后换了飞度，奥迪A6，普拉多，路虎神行，吉利博越。。。很多很多就不一一介绍了。就说大九之前的一台车吉利博越吧，当时买博越就是因为工作我需要经常走烂路，所以就买了一台代步车，但是后来兴趣爱好发展为钓鱼。所以经常开博越去钓鱼，博越给我的感觉就是物有所值，1.8T的动力很充沛。但是随着出行越来越多，需要携带的装备越来越多，包括一些复杂的路况，导致博越已经跟不上我的需求。2021年过年我就决定换一台车，买车一定要根据自己和家庭的需求，我的需求就是，空间大，有一定通过能力，老婆怀孕家要添新丁，我自己喜欢露营钓鱼。然后我就定了预算，我的预算是不超过40万。当时重点考虑的就是七座SUV，因为感觉很实用。然后我看了二手车，哈弗H9根本没有在我的计划之内。我考虑二手4.0的普拉多，酷路泽，3.8的山猫，新车当时选择了奔驰GLC，汉兰达，途昂。大年初五的时候我去试驾了坦克300，当时也想订车了，但是由于后备箱空间太小，横向最宽处只有1.1米，我有一个钓鱼台是1.2米款，所以我就放弃了。在魏的4S店旁边就是哈弗的4S店，当时进去一眼就看见了H9，坐了坐后排很舒服，但是没有试驾成功，那哈弗H9就给我种了草。然后就看二手的普拉多和酷路泽，因为很喜欢，但是40万的预算买到的年限都不是很好，所以当时很纠结，然后就去看GLC，汉兰达，途昂。经过综合考虑之后我就决定买一台新车，途昂和H9就进入了我的视野。途昂的7座真的很实用，空间特别大，后排可以放倒纯平，我可以在车上睡觉。H9的7做后面也可以基本放平。这是我重点考虑的一个点。然后就开始试驾，自己买车一定要试驾，因为是自己开，途昂给我的感觉就是很大众，没什么槽点，但是也说不出哪里好。然后我就试驾H9，我第一次开给我的感觉就是安静，动力深踩下去，得益于变速箱的调教，降档很积极，由于是带大梁的原因路感不是很清晰。我先说说2020款哈弗H9的这一代车型的变化，首先是电控系统的升级，配置提高，魏老板很是有诚意，然后1档的齿轮比被放大，这就直接导致初段扭矩输出增大，很有力量，博士9.3的ESP系统，托森的差速器（这个后面会讲到），全地形系统，低速四驱，越野巡航这都很实用，它解决了H9很多代车型暴露出的问题。但是又一次纠结就是五座和七座的选择上。我是想上7座车型，也就是7豪华，但是那个第二排座椅实在太不舒服，就心里泛起了嘀咕。还好是销售帮我解决了这个问题，他的意思是我的孩子还没有出生，坐在后排也是要有人看护的，等孩子大了能做第三排也要五六年了，他说这个时候你都要换车了，所以我果断选择了大五座。事实证明我没有选错。

这里面还有个插曲，我爸的意思是想让我买霸道说保值，40万现在大概只能买到13.14年左右的4.0的霸道，而且还不好碰到那种车况特别理想的。所以我就没听我爸的，我真的不是很在乎牌子，我买车还是为了开和使用。

2.购买阶段

   进入砍价环节，这里我想各个地区都不一样，所以这里尽量简洁一些。因为我找了一些关系，价格不具备参考性。我就说说买车之后的消费吧，七七八八花了差不多3000多。我给后面装了一台冰箱，这个在夏天很实用。哈弗H9后备箱有120W电源，这个东西简直太实用了。新车嘛，因为自己经常开，所以还是按照自己的喜好做了一些装饰，4S店什么都没送我，哈哈。我买了脚垫，车内的装饰板，保护膜，后备箱的魔盒，拖车钩，车身彩条，等等一些乱七八糟的东西。总之就是心爱的大玩具，每天都自己弄一弄。这几天在研究装个电台和天幕。完善一些需要的功能，进入五一就可以钓鱼了。经过一段时间的使用，真心觉得自己没选错车。

3.使用阶段

   油耗：我是3.18号提车的，目前行驶1200公里，全部市区。综合油耗是15.8升，我自己大概记了一下，第一箱油是16.1升，第二箱是15.8，都是95号汽油，第三箱我就加了92的汽油，目前油耗14.1升。我估计首保之后能达到网友们说的13升吧，哈哈反正我是不太在乎油耗的。我结论就是不费油，因为我开过普拉多和酷路泽，40普拉多油耗大概在16升左右，27大概在14左右，酷路泽40大概在16升左右，47基本要到20了。别跟我抬杠啊，我开47大概开了五六十万公里，开报废了一台。

  驾驶：这个车在城市里开稍微有一些累，但是进了非铺装路面，那真叫一个舒服。悬挂稍稍有一些硬，越野能力毋庸置疑，买车到现在全部是自动模式，什么模式都没切换过。差速锁一次没用过。泥地，小山丘，大坑，爬坡，就是给油就行。真的是自动模式，我走烂路比较多了，基本就是工地那些没有路的地方。唯一不爽的就是自适应巡航，这个东西对老司机真的是不太友好。所以我建议大家如果不是特殊需求买智享版就可以。这个自动驾驶体验一下就好，我认为没什么卵用。这点我就没考虑周全。

  空间:这个车空间很大，但是储物空间也很大，车基本就是我一个移动的家，需要装的东西比较多。装一些小零碎的东西，随手需要用的东西很多，这方面我觉得还有待提高，比如手机支架，烟灰缸，一些笔，钥匙这些东西没有合适的地方，需要买那个储物盒。但是后备箱装了魔盒真的很魔力，你就装吧，锅碗瓢盆，户外电源，冰箱，工具全都没问题。