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扭矩小马力大就是高转机
评论发表于03-04自吸完全可以这么看，马力大于扭矩的就是高转取向，扭矩大于马力的就是低转取向。有涡轮的就不一样了，那怕是高转机往往扭矩也会大于马力的，除非转速高到离谱的才会马力大于扭矩。
回复发表于03-04真能瞎说，你能找出几个马力大于扭矩的自吸？？？请问哪个自吸是这样的？
@用户143815747224：自吸完全可以这么看，马力大于扭矩的就是高转取向，扭矩大于马力的就是低转取向。有涡轮的就不一样了，那怕是高转机往往扭矩也会大于马力的，除非转速高到离谱的才会马力大于扭矩。
回复发表于03-04
底大一级压死人，1.5t天生会比1.3t有优势，不要光看功率和扭矩，还有转速
评论发表于03-04看来你真的不懂车
回复发表于03-07大部分技术都是零部件厂给的，你有我也有，真正完全自主研发发动机的有几家
@用户812511233917：看来你真的不懂车
回复发表于03-07
1.5t的320的扭矩都有，扭矩看齿轮，就是5000转1档发出的力，有的车一档齿轮小扭矩自然就大，齿轮大扭矩就小
评论发表于03-04不是的 标的都是发动机扭矩
回复发表于03-04标定的是最大扭矩，扭矩是看齿轮的，不是发动机扭矩，发动机活塞转动本身都没有扭矩。不然你以为发动机5000转轮子要是也有5000转那不起飞？
@定海别针：不是的 标的都是发动机扭矩
回复发表于03-04
不要光看最大扭矩，还要看最大扭矩输出范围，评论区里有一哥们儿截的图里有1.3t是1800-3750转 1.5t是1700-4500转，也就是说1.3t的发力范围很窄3800转以后就开始没力了，这个涉及到不同厂家的调教问题，但是此处就体现出了排量大一点是一点，就更从容一点，这个是物理特性
评论发表于03-04比如1.3T 最大扭矩270，3750转能产生270扭，1.5T的最大扭矩250扭，4500转时产生最大的扭矩为250，比对下来还是1.3T的牛这样理解对吗？
回复发表于03-04不是这么理解，在这个区间内都是最大扭矩，超出这个区间就开始衰减，这个最大扭矩区间越宽泛越好
@SSR程序直刷：比如1.3T 最大扭矩270，3750转能产生270扭，1.5T的最大扭矩250扭，4500转时产生最大的扭矩为250，比对下来还是1.3T的牛这样理解对吗？
回复发表于03-04
很好懂，本田比日产多了五百转获取动力。所以马力更大，由此可见日产和本田这两款发动机转速取向不一样，本田更偏高转。而且本田排气侧有vtec能控制涡轮有效工作范围，所以本田最大扭矩转速范围更广。而日产虽然是1.3T由于最大功率转速较低，活塞行程更长扭矩就更大。
评论发表于03-04你确定vtec 是控制涡轮的！你这么一说我的威朗更狠了，1500转可以持续到5000转，持续发力。比本田的号称的vtec 还厉害
回复发表于03-04威朗的1.5t确实优于思域的1.5t
@恋爱季节521：你确定vtec 是控制涡轮的！你这么一说我的威朗更狠了，1500转可以持续到5000转，持续发力。比本田的号称的vtec 还厉害
回复发表于03-04
请注意扭矩大加速猛指的是轮子上的扭矩，不是发动机的扭矩。同一车速下，发动机扭矩大不一定轮子上扭矩就大，中间有档位速比换算。比如带T发动机的车在某车速下，2000转高档的加速能力就弱于5000转低档的加速能力，但发动机2000转最大扭矩是高于5000转的
评论发表于03-06扭矩实在一个转速区间，比如1500转到3500转，在这转速区间都能获得最大扭矩，扭矩说的是曲轴旋转产生的力矩，跟车轮和变速箱没有一点关系，扭矩说的是发动机扭矩，是发动机，不是其他的，单独的发动机，
回复发表于03-06我的意思是扭矩越大加速越快这句话如果要成立，扭矩必须是轮边扭矩。不是说我认为大家说的扭矩不是指发动机扭矩或者非要是轮边扭矩
@后头看久了：扭矩实在一个转速区间，比如1500转到3500转，在这转速区间都能获得最大扭矩，扭矩说的是曲轴旋转产生的力矩，跟车轮和变速箱没有一点关系，扭矩说的是发动机扭矩，是发动机，不是其他的，单独的发动机，
回复发表于03-08
扭矩是让你知道这台发动机在不同的场景中该如何操作使用从而合理利用得到想要的效果，马力是这台发动机的最大能力指标发动机输出的扭矩会经由传动系统以不同的档位进行不同倍数的放大到轮胎对地面发力让反作用力起作用使得车辆能够移动起来（家用车基本超过4档后都是0.几的倍数了，因为速度上来后会有惯性力，不再全部依赖发动机的扭矩来对抗阻力），让轮胎更容易转动起来带动车子前进或后退，而转速则是唯一与速度匹配的源头，在固定传动比例的条件下，单位时间内转速越高带来的时速就越高简单理解就是扭矩越大就能让轮胎越容易转动起来，而单位时间内转起来的次数越多则加速度越快，最大马力就是这个过程的最大能力范围，也就是发动机转速的最大使用范围
评论发表于03-05字挺多，但是后面错了。
回复发表于03-06✓
@用户143815747224：字挺多，但是后面错了。
回复发表于03-08
1.3t是三缸吧？三缸活塞行程长，扭矩比四缸大！
评论发表于03-04三你条枪，真是不知道随口就来
回复发表于03-04都写着呢L4
回复发表于03-04
我就知道你在HRV跟新逍客之间纠结、我买了逍客
评论发表于03-04本田用的钢带。日产这款是钢链的，肯定扭矩大些啊。
评论发表于03-04逍客钢链的？
回复发表于03-05日产涡轮都是钢链1.3，1.5，2.0t都是
@我爱吃烤青椒：逍客钢链的？
回复发表于03-05
具体细节懒得说。就一句话，买排量大的不吃亏。
评论发表于03-04看这个帖子急死个人，笑死个人
评论发表于03-07
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回复楼主