![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
大菠萝菠萝蜜芝士：速腾挂R档挂P档都会哐当一声，车速降到10了直接给我降一档这都是通病吗
开速腾的小吴：23款速腾低速顿挫太严重了有什么解决方案吗？还有升档太积极了
夏末秋凉。：该内容已被作者删除
用户8346191500322：看了几天懂车帝，把自己看懵了 自己有个16款A3打算给媳妇开，太喜欢A3的动力和油耗了，而且5年来双离合没出过问题，所以打算给自己换个速腾或者宝来通勤用。 现在上班开一个古董自动挡伊兰特，来回60+km要8.7L/100km，一天50块油钱，A3来回不到5.5个油，一天也就30多块钱 本来想继续享受1.4T+7速双离合的乐趣，但是怎么看大家发的油耗多数都是7、8个油，都是三厢车，发动机变速器都是一个厂家生产的，平台也都一样，能差出1.5以上的油 以前有个7、8万公里表2油耗6.8L/100km的照片找不到了，发两个带驾驶时间的油耗照片与大家交流交流吧
小小小知予：这个电动座椅怎么调都坐起不舒服，大腿这里被撑得难受，是不是这个车的座椅都是往后倾斜太多所以大腿这里太难受了，开久了特别酸。座椅调高的话平一点，但是头又顶了。
汪先生1616：一汽速腾车辆异响，打了多个客服和去4S店
随XIN而动：上午去上班，车启动感觉加速无力，心想肯定是又堵了，于是果断换了s档，上下班路开了30多公里，油耗正常了，建议买了330的车友们，车一旦有油耗降不下去的苗头，马上换s档，我的有效果，而且效果明显。以后不再为了颗粒捕捉器头疼了。
用户9242600712944：我是年前提的车，每次启动需要预热大概两分钟左右转速才下来，这是天冷了需要预热我能理解，但平时开出去一两个小时停下来十多二十分钟再回来点火又需要预热两分钟转速才能下来有点搞不明白了，我们这边的天气也不是很冷，也有十多度的天气，按道理来说十多二十分钟发动机应该还是烫的启动后转速是正常的才对啊。有没有大神给讲解一下
用户4460316545685：各位车友，21款速腾超越版安装某宝上的自动大灯开关有效果没？有人使用过没？
#聊聊养车的花销总是感叹时间过得飞快，换了新速腾还没感觉的，已经快两年了。2020年3月提的车，当时疫情开始期间，看车的不是很多，我用我上一辆车雪佛兰小乐驰置换的2019款的1.4t舒适，抵上这辆车，又被安利买了店里的六年延保加免费基础保养，我大概又添了15.4-5左右吧，全款落地。 这车就是典型的家用大空间的标杆，平时就是上下班代步，每天大约20公里车程，开的不多，到现在跑了不到一万三。平时一直加中石化的95，每月的油费大概五百左右，油耗不算高。建议缸内直喷的车还是加大油站的95，每月的差不了几十块，对发动机是长期的养护。大众的涡轮直喷机都是以95为标准开发，为了适应国内油品做了适应性标定，但还是优先95比较靠谱。我同事的雅阁两万多公里，一直加小站的92，结果就出了问题，火花塞全换，节气门清洗，再晚一些喷油嘴得出问题。 跑的不多，已经保养三次了。除了换过一次空滤，其余就是每次必换的机油。我的是国6a的不带颗粒捕捉，前期用原厂的5w40，机油消耗的有点快，跑了不到四千公里，就到下刻线了。我延保加免费基础保养里带的是原厂5w30的机油，我都是添加150的差价用原厂0w40的机油，这个油不错，发动机声音顺滑，消耗量也减少很多，同样里程，油位下降不明显。 其实关于养车的花销，个人认为，买了符合自己经济能力可以负担的车，就好好对它。有一次我去加油，一个外卖小哥，在给他的送货小摩托加95油，爱车是一种态度。【来自懂车帝车友圈】
奔跑的舒克克：2021款速腾发动机破裂（第三帖）
