简介：车是不懂滴，人是酷酷滴。
不懂车的弟中帝
图一是我最近翻环保申报内容翻到的，是今年11月初申报的， 图二是22款航海家的铭牌，从中可以看到 车辆型号和发动机型号都基本对得上新申报车型， 发帖后 不少网友觉得不是航海家，有说是烈马的，有说是用来出口的航海家，还有说是插混的，目前我总结几个关键词 1 这是燃油车 2 这是长安福特的车型 3 这车有颗粒捕捉器，目的是满足国内排放 4 发动机是进口发动机 5 这是多用途乘用车，也就是SUV 6 这是2023年11月4号提交的申报表 所以，，，我推断23款外观内饰的2.7t航海家要来了！！！
我上一篇帖子详细分析了新款hs5会加装颗粒捕捉器的事，我列举了一些列证据出来，然而面对我辛苦收集的数据，仅有少数理性的车友愿意选择相信，绝大多数车友觉得我的分析不靠谱，因为很多车友从相关销售和相关主播口中得到的答案是红旗2.0t没有颗粒捕捉器，全系没有。哪怕我已经把h5车主提供的环保清单发出来了，依然很多人半信半疑，小白们宁愿相信主播和销售口中说的，也不愿意相信我提供的证据。其中不乏有跟我辩论跟我杠的车友，然而 决定性证据却也是其中一个车友提供给我的，就是上个帖子中跟我辩论许久的车友“勇者无惧668899L”，这个车友为了跟我辩论，努力寻找真相。 图一是这个车友询问某主播销售得到的结果，为了让我相信，他其实询问了很多主播，并截图给我看了，然而最终有个实在的主播 诚实的亮出了新hs5的环保清单，也就是图二，如图所示，新hs5已经加了颗粒捕捉器，这个环保清单是不会作假的，所以23款hs5带颗粒捕捉器的事 我认为是实锤了。 很多车友可能会问，很多销售都说没有颗粒捕捉器？而且红旗东哥也发布过视频说新hs5没有颗粒捕捉器，这是为什么呢？ 我分析，往好的方面想的话，厂家可能不管这种颗粒捕捉器叫颗粒捕捉器（GPF)，我推断新的2.0t系列机头的颗粒捕捉器封装在了三元催化器系统里，而不是像某些车型那样有个单独的颗粒捕捉器罐子，但是这不能否认新车型确实加了颗粒捕捉器，因为三元催化没有过滤细微颗粒物的功能，得靠捕捉器过滤，所以不管怎么说，环保清单上写的有颗粒捕捉器就是有颗粒捕捉器。往坏的方面想的话，，，为什么所谓的厂家工作人员和大部分销售都说没有GPF呢？？？原因自己去想吧。 在这里感谢热心车友们提供的各类数据，有时候真相是越辩论越明了，这也是在相互学习相互提高，我是一个汽车爱好者，我懂的也不多，也只是懂一点皮毛，如果有说错的地方还请指正，另外，也希望有小白萌新问红旗车有没有gpf的时候，红旗车主们先了解一下具体发动机型号在回答萌新，不要误导小白们。 在严格排放的大环境下，加装颗粒捕捉器也是无奈，没有颗粒捕捉器的车已经很少了，我斗胆预测，今年h9和hs7会迎来改款，改款后也会加颗粒捕捉器，所以且买且珍惜吧。 下面列出目前红旗还没有颗粒捕捉器的2.0t 发动机型号或者车型：22款hs5的32机头，现款H9的31，hs7 的2.0t机头。
很多红旗车主说 红旗2.0t发动机天生满足国六b，之前长安1.5t机头也被车友称天生满足国六b，但是最近改款的75p的1.5t机头还是加了颗粒捕捉器，小排量涡轮机头都加了颗粒捕捉器，红旗2.0t也应该不能幸免，我查阅了一些资料，发现现款尾号32的2.0t机头的环保清单内容为 rde值是仅检测，我就猜测后期要加颗粒捕捉器，毕竟是猜测，没有妄下定论，看了红旗东哥的视频后，我逐步认证了我的猜测。 图一是东哥的视频，他说没有颗粒捕捉器，但是这发动机上接着管子的这个罐子明明是颗粒捕捉器，两根管子分别是氧传感器和压力传感器，图二是雪铁龙的发动机，作者也介绍了那个是颗粒捕捉器，两张图的口罩显而易见，不是所有颗粒捕捉器都在排气中段的。 另外，图三是23款hs5的实车图，圈出来的部分是车头样式和车辆铭牌，图四是铭牌详细内容和北京环保网的汽车申报表，对比一下就可以看出来，新款hs5换了尾号35的高功率2.0t机头，并且加了颗粒捕捉器。 图5是查到的红旗h5的环保申报表，图6是车友发的h5的环保清单，h5目前全系都加颗粒捕捉器了，这个可以实锤了。图7是红旗h6的申报表，很显然h6也加颗粒捕捉器了，目前没车友提供环保清单截图，根据申报内容看，必然也是戴口罩了。而且我预测，不远的将来 将会迎来H9和HS7的改款，并且这两台车也会上新型号发动机的。如今尾号33和34的机头都已戴上口罩，尾号35的新hs5能跑得掉吗？？？ 图8是看见去年一个车友截图发车友圈里的信息，内容大家可以看见，作者是红旗相关媒体，其中关键词就在于红旗为了满足rde指标，给新开发的燃油车加了GPF(颗粒捕捉器），并且在做相关测试，时间点是去年。而今年红旗的车辆陆续在改款，换装了新型号发动机，而新车也必然带了颗粒捕捉器，这些信息如今可以对上了，至于我前面分析的对不对，等新hs5上市后就见分晓了。 车企一边要满足排放，一边要控制成本，不可能短时间深入研究出不带颗粒捕捉器的发动机，毕竟还要养活那么多员工，如今不带口罩的车已经很稀少了，如果真的喜欢红旗，真的喜欢hs5，又不想带颗粒捕捉器的话，就抓紧买现款吧！！！赶紧抄底！！！
行也的混动技术是丰田提供的，底盘布局也是直接借鉴的丰田，喷cx50是板悬没毛病，但是关于底盘凸起，荣放混动底盘没人喷，行也倒是一堆人喷底盘小肚腩，这是带了有色眼镜？？？
一直纠结要不要加胎压显示模块，因为原车是胎压报警，不能主动看胎压，这很不科学，不能自主的第一时间发现胎压是否异常，所以狠心下手买了个模块，简单分享一下心得。 全程就是拔出主机上的插头费劲，别的工序都比较简单。动手能力强的可以试试，或者让卖...查看全文
买车三年了，一直觉得中控的钢琴烤漆面板不耐脏，并且不耐刮，现在已经被我刮的各种划痕了，这两天趁着淘宝有活动，买了个贴纸贴上了，贴完不但效果好，而且还耐脏了！ 小雷焕新来袭！
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