发布作品

    长续航后驱特斯拉开八万公里多大开销?

    03-04发布于:Model 3(进口)车友圈

    第一条,先说一下大头吧: 也就是日常使用的充电问题。 因为家里装了两个充电桩,一个是特斯拉的原厂充电桩,一个是额外买的挚达的充电桩,所以平时我基本上在家里充电桩充的,出去玩或者跑高速的话,在外面蔚来充、特来电充、国家电网充。有机会我就避开最贵的时间段,当然避不开的时候该花钱也就花了。在外面充电的成本,一般也是1.2-1.5元一度的价格。 第二个:目前没有进行过维修。当然,车子也有一点小刮伤,暂时没到需要维修的程度。 第三个:换轮胎都是特斯拉门店换的原厂米其林轮胎,四条+工时一共七千(分两次换,每两条3400左右) 第四个:小电瓶换过一次。 第五个:空调滤芯换过两次。 第六个:被扎过一次轮胎,90元。 没有其他支出了。 最后,续航说一下,当年提车的时候660的理论值,560的表显最大续航,目前是480表现最大续航。 大家觉得这个表现可以打几分?

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往