22款小鹏g9几点不舒服的地方

车子买来开的比较多，日常通勤来回100公里，一半山区高速一半山区国道，冬天能耗并不低，冲90%电差不多跑400不到样子。今天主要讲几个最近不舒服地方。 一是升级4.5系统后感觉低速打转向灯出现的影像比以前卡了，以前比较丝滑，现在明显卡顿；另外升级4.5系统后用了几次自动泊车，如果车位线比较宽，很容易停偏，并不会居中停 二是仪表盘中控黑白模式切换很不智能，我感觉应该是按时间来切换，应该变成按实际光照来切换，比如进入隧道后还是白天模式，真是晃瞎眼睛 三是开启高速ngp后如果在最左边车道行驶遇到前车慢，不是太积极向右变道超车，另外在快进隧道时候很喜欢突然就向左变道，其实右边并没有慢车 最后就是不选空悬的话悬挂实在是太软了！！我开哈佛h9都觉得没这么软，尤其在国道一些波浪很小的起伏路，那真是坐进了摇摇车，开着体验很差，同时带来的就是低速刹车极其容易前后晃，乘坐容易晕车，所以建议加空悬，体验好太多了 以上是最近体验很差的地方，总体来说如果这车悬挂更有韧性一些，稍微硬点，这车体验更好，悬挂软也是这车体验最差的地方，其他地方还真是非常豪华 附一张车照，帅还是真帅