零跑C11三万公里使用体验

🏝2024年这就到了，我的零跑C11也行驶了三万多公里，可以好好谈谈使用体验了😍。 🚖先说说优点。空间够大。这是我最满意的一点，零跑C11的轴距2930mm，确实给了我中型SUV的空间体验。即使经常自驾满载5人，也丝毫不拥挤。加上前备箱和后备箱下端的储物空间，让喜欢露营的我携带装备也毫无压力，且不占用后备箱的行李空间，实在要点个大大的赞。👍😘 💰用车省钱。行驶三万多公里，百公里平均能耗仅为14.5kwh，续航市区能稳定在9折以上，高速时速110以下我可以开出8折续航😎。我安装了零跑赠送的充电桩，可以享受海口地区0-8时0.2568元的谷电，加上自驾快充的花费，折合也才一公里6分钱。保养也不贵，小保养累计三次，首保免费，二保三保合计252元。购买保险也不算贵，全险交强+车损+200第三者+车主保障也就4200+元😋 🛣驾驶舒心。因为之前一直是开燃油车，零跑C11各种驾驶辅助确实让驾驶更舒心。Autohold让妈妈再也不用担心我上坡溜车；360车辆环视窄道行驶利器会车小剐蹭远离我；前车驶离提醒让我不用再被后车滴滴……最喜欢的还是L2级别的驾驶辅助，Acc+Lcc+Alc打灯变道可以给你半自动高速领航的赶脚，自驾广西往返2000公里全靠他，驾驶更轻松😆。 🚨再来说说缺点。车大刮蹭多。这算是空间大优点的反噬😅。行车时对车身中下部剐蹭较多，即使作为老司机，有时不注意也会中招，目前我几乎都是自伤😂。 💺维修价格高。三万公里就维修一次，自己单方事故刮蹭，导致更换右后车门和轮毂，6800+的配件和工时费确实不便宜，记得要买车损险🤣。 🖥可用软件少。零跑C11软件生态不够开放，可安装软件不多，虚拟机的使用体验也不好。取消广播后，云听广播在使用过程中经常无故无声。据说这次新的OTA升级可以解决这个问题，我还是很期待的☺️。 🛣长风三万里，驰骋每相随。喜来乘兴去，车到便如家。零跑C11将陪伴我驶向下一个三万公里😎❗️