零跑C11冬季续航分享&用车体验

2022年12月购买，8月生产的，510续航，磷酸铁锂电池。到现在跑了27000km不到，之前用快充，5月后基本都用家充，现在充满电大概在495。 过去几天的气温大概在-8～5，白天在露天停车场，晚上停地库，动力强，动能回收强。 按照车机记录，上次冲满电到现在跑了264.9km，剩余表显续航48km，行车能耗占比77%。实际续航里程应该300km左右。 最近发现家充桩充电速度也慢了不少，不知道是不是天冷的原因，之前用快充的时候，冬天充电功率只有三十kw，夏天能到80kw。 到现在用车也有一年了，电车的使用体验还是不错的，特别是有家充的时候，使用的便利性要好很多，价格也低很多。续航焦虑也确实存在，之前跑高速，来回三百多公里，只是勉强够，有时候还要中途补能。 零跑c11，使用感受还行，没遇到异响什么的，有过导航卡死的，车机卡死的，出现过一两次，重启后就好了。 说说我感觉明显的缺点。 175身高，感觉座椅偏矮，偏短，只能勉强调到一个还算不难受的姿态，大腿靠膝盖那一段，基本就是悬空状态的，座垫支撑不到，右腿右脚踩油门会感觉不够舒适，座垫调高，又容易碰头。 无框车门，噪音有点大，音乐开小了都听不到，当然这个是很主观的个人感受。 悬挂支撑不足，我开车喜欢开快，在过弯，过有起伏的路面能感受到有些飘，不够稳，低速平稳行驶状态感受不到。