汉EV要满充满放才行啊

唉，冬天续航不能提，张家口现在温度零下15℃续航100公里，标610的创世版

车辆说明书里面写得非常清楚！拿出来看一看就行了。

为了测电池被用到3次百分之0，心疼死我了，最后也没测出个所以然来

前几天去首保，工作人员特意和我说的，磷酸铁锂电池要定期满充满放，你这样做没毛病，不过把电用完不容易啊，停在那里开空调耗电？

不要满充满放，很伤电池。最好的做法就是二三十就充电，充到90%就可以了。

一台代步工具而已，又不是请了个爷。是非得把电耗完等着叫拖车救援？还是刻意掌握时间跑的专门剩一点电到家坐到车上开空调硬在那等电耗完……现实吗？自个时间那么不值钱吗？听着都觉得累。

你就是用快充，一星期一次。顶多也就电虚，不会出现大毛病。觉得不够就去补，没必要用到没了。。。

otc后，停车自动扣除虚电，亲测，停车4天扣我22km电

百分之0？伤电池啊，想啥呢，过放了。。。。

低电量不是容易ev受限？

关于定期放电的这个事情我还问了四s店，他们给的回答是不需要定期放电。我把汉的说明书丢了，听说要定期放电，这样电池不虚。到底要不要三个月定期放电一次？我头晕了。期待博主给个定论

手册里有写，5%以下

磷酸铁锂电池的特点，三元里电池就不需要

你这样不出2年电池就废了 过放是最忌讳的

其实作为家用车，没必要满充满放，就你这样慢充挺好

有这个道理吗？电车满充满放很伤电池的啊

满充满放是定期如一到三个月放1次到10%再充满，平时每周慢充满

放到百分之零？？？

为什么非得要满充满放？因为正常状态它的bms是测不准，好的bms车子在动态状况下也能均衡 soc

汉ev就是高速门缝进风厉害