赶紧在现有车型上开发增程车型才是出路

合资出增程那就是给自己品牌泼屎

什么玩意？真以为增层是什么特别的好的技术？

通用是世界上最早出增程车的 有phv和hev技术为什么要用增程？

国内增程器都是国产发动机，燃油车不用的技术产品做增程器发电。容易坏，保养贵。

你的馊主意真好，就想着把别克带沟里。

只要价格到位，增程E5也不是不能接受

百年车企出增程，那真是啥也不是了。

都上增程，购置税找谁要？信不信分分钟给你踢出新能源目录

增程就是厂家用比插混更低的成本解决了电车的里程焦虑问题。相应的，用户却要承担比插混更高的日常使用费用。但是却卖着和插混一样甚至更高的售价，这是典型的把用户当韭菜割的东西。中国靠补贴养大了增程这个怪胎，恐怕也是制定政策的人始料未及的。

现在有种说法，通用上增程或者插混，就是砸自己百年车企的牌子。谁规定的百年车企就不能上增程了？能给用户带来实惠，降低使用成本的技术就是好技术，而不是高高在上没办法大规模商业化的技术。 中国的车市情况特殊，政策特殊，油价特殊。那作为百年车企更加应该转变思路，开发符合国情的车型，在中国，为中国。毕竟不是每个人都对8、9块一升的油价无感的。

通用不请你去当设计师可惜了。