简介：这个人很懒，什么都没写~
不提倡
高速上前车刹停结果追尾了，中网撞瘪了，然后前盖感应坏了，前盖能卡主，但是启动就开发动机发电，折腾半天就是不行 ，电有的，有啥办法搞正常么，堵住哪里或者顶住那个地方能让车子认为盖子是关着的
前几天沪渝转沪武回湖北800多km，早上4点多快5点出发，1点多到，均速差不多100左右，一路速度与激情，大约6成的道路都在120以上，甚至130以上，结果就是加了两次油，油耗高达6.9，去年同样道路有点堵，最高开到100-110，花了13h，油耗5.5
最低配phev，插上优盘没反应，是换挡后面的小箱子里的usb接口，一个接了摄像头，一个插优盘没啥反应，界面也看不到任何信息
最近奇怪，一次是在上海本地，去一个地方，导航本来好的，经过某个地方的时候想放大一下那边的路线，结果就导航不动弹了也不播报，然后之后关了导航用手机导航过去了，第二次是跑太仓去了，没事发生走着走着发现定位不动弹，觉得不对劲，靠边停下熄火，等了几猕猴启动导航就对了 打客服电话说 要停下来等5min后启动才行，问4s店能升级不，他们建议不升级，升级了可能会有新问题
好惨，夏天可以跑70一滴油不消耗，今天只能跑41km，70km用光电还要消耗1.6升油，只偶尔开了除雾没开空调
今天去4s保养，顺便转了一下，e5 e4真不是盖的，空间真大，底盘也高
光靠纯电款都能卖这个数，感觉混动改个款，用五菱混动那个发动机，直接对标秦dmi，应该能卖个几千辆
前两周右前轮气压不足，跌倒230了，然后打了个气，昨天晚上回去的路上显示只有220，其他3个胎都是260左右，回到家在门口修车店打了个气到260，师傅说打气前胎压只有180左右，然后就屏幕显示胎压监测故障，不显示胎压，放一晚上充好电后，第二天在上还是胎压监测故障，用脚踩检查了几个车胎后感觉问题不大，开去上班了 这个要去4s店检查吗？
，20年底的时候市面上基本没有靠谱的插混，现在汉dmi12119万，深蓝s7和s03都是便宜的一比，还是电车专用底盘
单程约35km，一天往返，单程约1h20-1h30min，大部分高架，少量地面，电快用光的时候打开转速显示确信发动机没转过，那么后面那2-3km是怎么回事，用的库存电么
换工作了，微蓝6插混，单程29km，市区开药省一些，满电刚好来回还多个两三公里，接下来估计很少用油了，长期下去会有啥问题么
走高架，一直没启动发动机可惜最后快到小区了居然发动机启动 破防了
长安来了一发深蓝 吊的一b，现在才一年多，就卷成这样了，20年底订车的时候完全没得选，现在全都出来了，不到17万，200km纯电航程，4.5升油百公里
最担心的事情终于发生了，五菱混动phev发布，这腰线，发动机居然是前阵子柳州研发成功的2.0循环发动机，velite7重生了
4s保养一次，机油机滤加空调滤芯啥啥啥的一共花了1000出头一点，23000km，第三次保养
提问4s一次保养多钱阿，被保险坑了，原来说送一次保养的，解雇哦没送，只能自费了，机油只剩下17%了
油已经恢复了，电还没有，还是太凉了
搞了个银线和一个mp3接车子aux，感觉音质一下子就上来了，鸟枪换炮，就是感觉特别带劲
16度的电池也不会太贵，大概大几千块钱
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