简介:疯言胡语,笑看世界
成言疯语
上汽现在造车都是按照欧洲的标准吗?国内老百姓喜欢的配置扣扣搜搜
对于这个品牌,就一句话,量比价更重要。高开低走的策略注定失败。
坐标杭州,刚上班路上看到7、8辆,平时也就2-3辆,难道今天有什么活动?
现在舆论战才是重点啊,不炒热度,就等着4月北京车展上市?怕到时候其他新车扎堆上市,热度都没了
趁现在mega快要ga的时候不上,热度和用户都让D9抢没了
理想L6,奕派008,零跑C16,新H9,坦克300混动,捷途旅行者CDM7座,还有其他一堆增程,插混的大SUV,这个巡领者是要再好好规划一下了。
实车去看了太帅了,现阶段感觉纯电还是有里程焦虑,后续会有插混的版本吗?
现在有种说法,通用上增程或者插混,就是砸自己百年车企的牌子。谁规定的百年车企就不能上增程了?能给用户带来实惠,降低使用成本的技术就是好技术,而不是高高在上没办法大规模商业化的技术。 中国的车市情况特殊,政策特殊,油价特殊。那作为百年车企更加应该转变思路,开发符合国情的车型,在中国,为中国。毕竟不是每个人都对8、9块一升的油价无感的。
通用一条腿走路走不远,纯电车型短短几个月口碑价格就土崩瓦解,再死磕纯电,怕是难啊
早就说了,通用要重视第一批用户的口碑,这点理想啥的就做的很好,口口相传形成圈子,然后在圈子里再口口相传,包括创始人也会直接下场互动啥的,这样才能形成口碑效应。现在搞个先锋版,既得罪了老车主,又让市场觉得你别克就是会降价,更让想买的潜在用户犹豫了。 另外问一下,上汽通用真的是完全放弃插混和增程的车型了嘛?现阶段死磕纯电,这条路真的难走啊。
如题
现在出了个先锋版,价格是真低,配置也是真的低。如果出个科技包,包括电动座椅,360和电尾门这些,包的价格在1-1.2万左右,能不能赚钱?
工信部已经在申报了
长4845,宽1913,高1644,轴距2954 感觉比E5、E4好看多了
探界者EV真的来啦
成言疯语:长4845,宽1913,高1644,战斗气息浓郁,感觉比E5、E4好看太多了
长4845,宽1913,高1644,战斗气息浓郁,感觉比E5、E4好看太多了
价格已出,等了个寂寞
大家平时一般用舒适模式还是运动模式?plus感觉舒适模式下左右晃动有点大。运动模式就好很多
杭州的车友有没有去换过燃油泵的? 我是去年8月份的plus,现在没啥问题,但是被圈里的各种问题吓到了。
雪佛兰需要的是搭载电混驱动系统的新车,燃油动力的新车已经没有前途了,因为这一类车的特点就是车身重、排量大、油耗高,而插混技术带来的是动力提升和综合能耗的降低。 所以未来推出的所有硬派越野车或SUV都应当采用电驱动平台,不论是混动还是增程。 通用汽车有这个技术储备,曾经的凯迪拉克CT6和现在的别克微蓝6都有使用,凯迪拉克锐歌也有纯电动四驱版本;雪佛兰如果真的想要重塑品牌形象的话,巡领者应当放弃内燃机,否则这台车的推出无非是多出一个茶余饭后的谈资罢了。
隔壁凯子已经开始新一轮OTA升级了,看上去功能多很多,咱们这通用油车会不会有升级啊?看官方应该是年内油车电车都会有升级推送。
通用造车安全性是始终放在比较重要的位置。其次是各国的法规要求,不像国内某些车企搞双标,出口的用高压,国内的用低压
这次上市定价部门算是给了大力了,但是整个发布的流程还是感觉太传统,不会造势。接下去应该加大营销力度了,包括自媒体,数码博主,把奥特能平台电池安全,续航扎实以及底盘优秀的特点体现出来!尤其是自媒体博主这块一定营销要加强。看看新势力的营销手段,13郎和大宝剑一定要安排上!
看了实车太帅了,但是纯电又有续航焦虑,后续能出插混或者增程的版本就好了!
看了评测,颜色明显灰色的比蓝色的好看,另外感觉内饰和科技方面都没有很大的亮点。电池安全性应该不错,主要还是看价格了,另外后续有没有插混的版本?
去年开始曝光,每次都是一点一点发出消息,到目前为止也不确定亮相时间,上汽自家的品牌电动车倒是一辆接着一辆,上汽和通用是不是分家了?
plus开着挺不错的,但是ota升级频率真的少。看理想这些三天两头有ota升级推送😂
看新闻好像7号要正式亮相了
提问每年送的100g流量不能共享手机,那么一般有啥用呢,不能听歌也不能看视频
提问各位彭于晏,大家的plus贴膜选了啥颜色,之前贴了深色的膜,感觉后排隐私玻璃更加黑了😓
提问各位兄弟~昨天晚上高速上开plus,雨有点大,流媒体后视镜越来越模糊,根本看不清后车,只能通过后视镜观察,镜大家有没有遇到这种情况?
提问请问各位车友,为什么plus等红灯的时候不能挂N档,原来我的英朗GT都是挂N档等红灯,也没啥问题
周末逛商场,发现商场有秦plus的展车,随便看了一下。现在国产车的内饰确实做得很可以,就是不知道三大件怎么样。 看了展车,仪表盘小了一点,但是中控大屏还可以,唯一不能接受的就是边上的黑边太大,稍微有点low。 我对于国产车其实并不太注意,主要是因为工作的关系觉得上不了档次,目前来看国产车至少在内饰和外观方面已经和合资车没太大区别,唯一的缺点就是在口碑和品牌档次方面了。
过年回家开什么车好?#过年# #车主日常# 都说小轿车开起来舒服,即使开过suv车的人,最后都换小轿车了。 但是我我觉得suv比小轿车好开多了,首先suv的视线好,无论堵车红绿灯,suv车可以看到更多的视野范围,安全性更好。 还有一个是有时候通过非铺装路面的时候,过个坑坑洼洼路段也是随便过,不像小轿车慢腾腾的要担心托底问题。 第三个是SUV空间上比轿车更加能装,适合我们这些回乡的“打工人” ,更加符合中国的国情。 各位觉得轿车和SUV怎么选?