黄色的士半年出险15次

这起交通事故的定责要调查全过程，目前网上流传的视频只是发生事故的最后一段，从最后一段视频来看，表象是宝马车变道别车，被出租顶撞翻车，宝马车负主要责任，出租车负次要责任。但是，如果在事故视频前双方就有斗气别车行为，那么责任就应该是五五开。

交规明确规定转弯变道让直行 这种明显不够距离 强硬变道 不是作死嘛 就是出现太多的人道主义定责 把水给搅浑了 该是谁的责任 就谁承担。以后就没人敢轻易破局了

为宝马鸣不平的，难道都爱霸道驾驶？

我看这段时间都在评论出租车司机这责任那责任，都想给出租车司机定一个责任，没有一个评论人说宝马司机违章的问题才是造成事故的原因，为什么把自己的安全要放到别人身上呢，要是宝马车司机自己不变来变去的话，会出事故吗？不能把自己的命交给别人来保护，感觉你们这些评论人居心不良

唉！我怎么遇不上这种有缘人呢，我的前保险杠被挂花好多地方了，舍不得花钱换啊

就算出100次险，的士司机这次都没问题

这出租车还有公司承保也是不容易

这责任怎么判

这出险率好恐怖

出租车出险多很正常，人家一天都在路上跑，你一天才跑多少？人家遇到别车不必忍，出险还有误工费，你还得想万一撞了还耽误自己时间。人家没有后顾之忧，只要自己不违法那就不用忍，所以不要跟出租车斗，他全责耽误你时间，你全责修车还赔误工费

有些人看事情只看表面，只看到了出租车的出险记录次数，何不去看看这些事故中出租车自身司机加车子有没有受到重大伤害，当然这些我也不清楚，但很显然一件事，半年内15次出险，出租车司机还健在，已经很能表明一个问题了，司机并不是水平不够而导致的事故，明摆着是给看不惯的司机上上课而已。恕我直言，路上跑的绝大部分司机根本不会开车。我没出租车跑的那么多，但也十一年60万公里。纵使出租车有刻意行为，那也是宝马车错在先。就好比昆山龙哥事件，你有意去伤人，被别人反杀，技不如人，怪不得谁。

黄色出租车不好听，我们重庆叫黄色法拉利

反映出什么？？最大的反映就是你明知道是宝马的问题。而去抛开宝马不谈出租车没有责任么。出租车出险多少能代表多少东西么？？这根本就是无关的事情拿过来硬比。如果宝马车是国产车呢？？会不会是不一样的结果了。这时候就是国产车全责。出租车没责任吧

出租车有停运补偿，这司机牛逼去了，我也在北京开滴滴，不是北京人，查了滴滴给报销，租车跑，就怕出事故，修车别说，还要交租金，也没补偿

对于的士的驾驶方式，判断其实很简单。“你要是乘客你敢不敢坐这车？”

一切等警方通告吧！昨晚新闻都讲的士司机除超速嫌疑外，其他无问题！

我都想笑了，这是什么逻辑？就因为死的人是宝马车主？如果对调一下，又会怎么说？我就说不作不死，人的命天注定胡思乱想没有用，改井里死不能撞死，改撞死不能烧死。都想想怎么把自己的车开好，别给他人添堵就好了，还有一种职业是交警，他们会给出答案的。别跟着旋风……

出租车就是故意碰瓷某取钱财，半年出险15次，应该够判刑了，也应该属于是高风险车辆和驾驶员，请保险公司好好的调查一下出租车，况且我看碰撞视频了，不知道大家注意细节没有，出租公司说出租车司机努力的踩刹车了，但是出租车撞宝马的时候，刹车灯都没有亮，直到把宝马顶翻车了都没有踩一下刹车，况且撞上之后速度还一点没减反而加速，直到把宝马顶出去，宝马翻车撞到了桥梁之后出租车才踩刹车停下车的，刹车灯才亮起来，这种情况如果有故意碰瓷的行为保险公司应该拒赔并且出租车有诈保的行为超过1万属于数额巨大应该判处3年以上10年以下有期徒刑的，况且出租车司机有过重大的交通事故应当终身不许驾驶营运车辆，并且以交通肇事罪追责的呀，出租车如果故意碰瓷的行为导致宝马车主死亡出租车应该犯故意杀人罪追究其出租司机刑事责任的刑法

我们开半挂的最不怕的就是类似宝马司机这种人，你敢别，我就敢撞，特别是后面拉卷拉管拉钢筋等不可固定货物，一脚刹车都不带踩的！撞出去多远看命吧！多久能停下来也看命吧！反正最后只要不死没责任，死了顶多次责，交警都不敢判同等责任！这次判同等责任，下次全国的半挂拉卷的就能急刹车加变道侧翻，反正命都不要了，还顾虑其他?最后出事路段所属辖区交警大队从大队长往下一撸到底!

有专门碰瓷谋利的出租车！我遇到过一次，他看准你拐弯的时候直接撞侧面，你拐弯全责！我那次因为对方是压线撞上来才判了各顾各的！对方车上全是碰撞痕迹一看就是惯犯了！后来打出租还听他们对讲机里聊谁碰瓷成功了。