认证:瑞虎8 PRO车主·车龄1年
简介:喷的任性。喷的有理。
橙留香念诗说车
没卖多少就开始故障率第一名了,特么友商都这么搞的么
看看人家车主是怎么说的。公关自己说的也是自相矛盾。初诊没电击伤??诊断结果有电击伤。初诊没电击伤??接诊医生比较年轻。不是没有电击伤么??我看重点是事后的“关心”和”慰问“吧。这不是解决问题的态度。这是在明显逃避问题!
初诊并未发现电击伤。特么那证明是啥??所以这伤口是自己弄上去的?哦??初诊并未发现电击伤。哦??那接诊医生比较年轻。特么年轻咋了???看不起年轻人啊??咋滴盖章了还能洗??前后矛盾自己打自己的脸。好公关
目前这个销量,月销破万差不多了,8000辆应该有了。icar用料没的说了。
惊喜还是惊吓。一直拿来对标的廉价塑料感的猛龙非常感谢山海T2带来的一部分销量吧。但一看山海T2也是直接900多辆了。该说不说山海T2买不买全看自己喜欢。喷的越厉害知道的人更多买的夜更多。
前脸一般,后面贼丑。上汽也学大众套壳了。可惜大众却跑去跟海马小鹏合作。上汽靠不起啊。
什么奇瑞送的。又是代言人免费,有团队,车子质量不行。一次性产品。天天换车。怎么不提别的国产车。自己根本不开奇瑞等等等等。都不知道这帮人咋想的。看来奇瑞好,有些人挺难受的。
115码的问界,小牛说车碰撞了。结果表现还不如理想。评论区亮瞎了。这和喷理想时恰恰相反的言论。不知道该洗还是该幽
长安uninv硬抗大货车,但扛不住一课大树。#长安汽车探讨#
别人的车一文不值,他的车成了香饽饽。捷途旅行者除了外观真就没有什么优点么??我不认为就讲一个魏牌蓝山的车身扭转强度还不如捷途旅行者硬。一开始捷途旅行者出来都是大狗二狗坦克300对比。后来猛龙出来了又开始比猛龙。一家独大的局面也不够这种粉丝的洗脑的。洗来洗去自己销量都被干了。还在那各种别人没什么。自己车很牛逼。
太特么硬核了。让我不仅想起星途揽月翻滚测试的车子B柱用真喷子设计也没有洞穿。还有用挖掘机撞击车子正面和后面,模拟前后碰撞。他是真敢搞啊。另外听说要把山海T7做成防弹的。这是军工企业造车也开始军工了么???
最近又刷到了,最近又看到了探索老六也被树干了。不过没废。到底30吨集装箱是不是一种虚假营销。
海师07都卖出惊人的价格了,嗯可能只有迪粉觉得这价格好吧。还有一些买办水军。秦l定价按照这个情况看,只会更贵。不打秦自己。
这几个ip一模一样的,一看就是水军号。玩矩阵的。
对手都在往下面试探,比亚迪是真自信定价。回头看看比亚迪的便宜车用料差就算了,现在是又贵用料就那样。自己的电池成本还降不下来么??dmi混动价格多多少少还算一般。主要是这玩意还是个遛背suv。离了个大谱。感觉这价格宋l都能干了。
奇瑞老总在北京车展像360老总说过,不成器的徒弟哪吒,有机会带一下哪吒。360老总也是回答原来祖师爷在这。态度立场表明。虽然不在奇瑞。但也想哪吒能好好发展。360老总也是没少刁难他。毕竟哪吒确实不成器。 徒弟师傅同时也是直播交车了。不过哪吒l这边热度更高。星纪元。星途。奇瑞。这几个大号不直播,整了个奇瑞控股直播。这波营销稍微有点乏力了。哪吒活下去已经板上钉钉了,至于发展多久还得看产品够不够打了。能在奇瑞出身的一定不会差。
这营销不就上来了么???星纪元ET多露脸总有机会的。这里不得不提及车圈乱不乱。三大不能说品牌说的算。最近小牛说车又碰了。这次居然不撞报废皮卡了,消失的问界也是115撞过了。结果M7虽迟但到。小牛说车撞了半挂。结果评论区亮了。同样的理想表现明显比M7好一些,但评论区被喷惨了,M7都是满意这跟理想表现不一样啊。强烈建议小牛去做星纪元ET。评论区也是@了一下。 原因么。就是最近出了俩事,一个是ET新提车车主140追尾大货车。结果偏打到了主驾驶。导致正面百分之25碰撞,还有侧碰。太惨了。结果里面3人没事。后来又是高空坠落实验做了一波。这波热度小牛不吃挺亏啊。但是奇瑞豹子头零充。赞助是别想了。就看小牛测不测了。奇瑞的安全性我是很相信的,但撞半挂只能比谁表现不错,看看理想问界这个评测,明显主副驾驶凶多吉少啊。ET也是一样并不能避免这种问题。但是但是但是不像某品牌的车谁说撞半挂没事不停宣传。撕裂半挂那就真拿别人当二货看了。撞半挂也是看个乐子。只要不是撞报废皮卡就行。
认知是什么??放眼国内。蔚来理想小鹏问界,定的所谓的价格你们觉得值么???反正我实话实说一点不值。完全没有任何性价比。那好。捷途旅行者刚出你们喷他各种价格贵,不如大狗不如坦克300。山海T2出了。几乎油电同价了又说了没有四驱这车凉凉。想问一下。20-30多万这4个品牌割了那么多韭菜。20多万的车利润还有多少呢??? 又再说割韭菜了。30多万的你不喷。15-20多万的你追着咬。世道咋了。最怕天天有人说老百姓老百姓。实力有限就买有限的车子啊。 像我我想买星途揽月星途瑶光没办法啊。全款拿下虎8已经是我积蓄的最高了。那咋整??难道还要顶着房贷压力,继续还车贷么。那人家定价肯定有自己的成本在啊。你喷能喷出多少价格优惠。买车也不是靠嘴是靠元。人家买车花的也是自己的钱。哦买了还得受你们嘲讽。蔚小理问界韭菜多,我也没见嘲讽他们的。
续航2000成绩达成。看来是有钱能使鬼推磨。拜托了老司机喷了那么多次奇瑞,奇瑞还是不计前嫌给花钱请来了,是不是有点脸红了。看看拜托了老司机涉及某吉出现的问题,标题都是委婉昂扬。其他车企都是直奔主题。偏心成这样。而且也是针对奇瑞好喷一把,换其他车企肯定恨的牙痒痒了。五菱可有发言权。但奇瑞真是格局太大了。
这是恰饭恰二头啊,拜托了老司机可没少喷奇瑞啊,这么不计前嫌我看这拜托了飞弟吃相太难看了,前面还好阴阳怪气小米来着。估计吉吉也懵了。怎么突然跑也对手那去了???搞什么。 续航盲猜1800公里左右。
时速115追尾洒水车。而撞大货车。星纪元ET是140追尾大货。这个已经算百分之25偏执碰撞了,高下立判。哪个可以?这个31米坠落实验。碰撞结果非常好。让太多人失望透顶。各种理由也出来了。 啥也别说了,赶紧催促友商粉粉跟进,都要做一次。换其他品牌吹爆了吧。为啥到奇瑞这里就永远都不行。 什么60米才行,90米才行。30米只多不少让友商跟进一下。然后奇瑞再做40米50米60米有对比,才有意思。结果别人不敢做,或者不喜欢做怕承担风险。总要看到奇瑞翻车才叫好的。那个消防拆解的奇瑞车图已经传疯了。
问界公关部已经开始报警了。明明自己鼓吹遥遥领先。一帮人都被跟风去了,结果又说了这不是智驾版本。为何没有弹出为何没有AEB。哦供应商的问题。搞一手为自己开脱不觉得恶心么???为什么不站出来承担自己所作所为。问界如果继续这样,只会出现更多问题。要不。就在发布会说明一下,要不全系标配智驾,出问题也可以说自己的问题。现在是一出问题,全是别人的错。自己没错。行了。没人陪你们耍无赖。
还记得奇瑞一拳一个坑被全网喷么,如今方程豹5作为硬(软)派越野机盖软成这样。不知道那些喷奇瑞机盖又来给方程豹5说好话的这些人做何感想。
为什么软派越野一按一个坑的还能在这里各种说黑比亚迪,那你说奇瑞一拳一坑这好歹也没这么软啊。
A级车,准B级。照样干。别200。你6090。续航2000。油箱大。悬挂改。有独悬。很无奈,油箱放不到后桥了。高情商,有进步。低情商,终于有点良心了。价格贵。12万起。怎么办。爱国警告,公关强。营销拿,秦l吊打汉。定20万,不过分。现在是。大出血。定12。车企亏麻了。粉丝多,不愁销量,有爱国,有宗教,只要敢定,有人就敢买。
新车说成没电。两层钢板说成草地。做个测试又说跟买到的不一样。我滴天啊,这要是不是奇瑞哪个品牌不吹爆了。结果到了奇瑞了,哼,抖音第一神车。网络上奇瑞必须第一。奇瑞网络从没输过。我滴乖乖没输过你还在这阿巴什么。
杠精一定说什么地下是草坪。但实打实的钢板。说什么电池不知道有没有电,没电谁开那上面去的??又说量产车是不是这样,这不废话么,哪有自己打自己脸的,哦还真有不过不是奇瑞,而是某保研传出个别车为了过碰撞测试使用了改制加强件。国产合资都有哦。
准备看戏。我赌一包辣条星纪元没事。给了某吊绳车企很好的借鉴行为,坐等友商也来做同样实验。
车展维权还没开始就结束了,啪的一下很快啊。就如315车展去的最多,结果上台的一个没有。想想或拉站在车顶拉横幅,显然应对能力太差。南方大厂给的示范堪称教科书。简直开眼了
对比友商的吊起来对撞,拉车门看变形。前有15米巨石悬崖捷途旅行者拿出来抗抗造。测碰吊起来直接下落。后有星途揽月翻滚测试。时速125保命靠瑞虎,时速144,艾8高速撞铲车。虎8七座6人翻滚下4米桥底。安然无恙,今天这次他又来测试了。 怎么着?沃尔沃的活让你奇瑞包了。如果挑战成功那友商可以陆续来借鉴一波。et已经有140追尾大货车实战了。安全永远是最大的豪华这句话是奇瑞说的。加油友商快速响应积极借鉴。看好你们的安全性。
4月份的销量淡季。出口近9万。4月份已经到70多万销量。按照每个月都18万销量来看。24年总销量能超200万辆。搏一搏有机会冲击240万辆汽车的。
不懂问一问
显然哪吒ceo还是没有搞清楚怎么回事,红衣大叔各种挑刺已经把他挑麻了,发布会语出惊人也是挺厉害了。如果哪吒想火光靠改名是不行的。我建议一方面可以和老东家奇瑞牵头来一波热度,另一方面红衣大叔毕竟不造车,他的热度来的影响并不大。可以说服红衣大叔整个职务。如果亲自下场造车那就太可以了,但是对于哪吒的评价来看明显不敢冒险。 另一方面哪吒可以出一款360定制版,
召回个不痛不痒的影像问题也叫召回???
分析一下,这是奇瑞对马来西亚管理上的疏忽。马来西亚阿拉多工厂就是奇瑞在本地所建立的工厂。而欧盟达5正是在本地所制造。所以不要一看到这个就含沙射影到咱们国内的奇瑞汽车。被有心之人以此做文章来说奇瑞的质量问题。而且这张回应图也被别人当做女车主造谣欧盟达5刹车失灵的回应,这就是张冠李戴了。而且由于马来西亚的抖音群体还是挺多的。看到大量评论都是在说奇瑞车子不行。果然语言才是黑子的唯一阻碍。幸好文化不够,不然语言一通,国外照样开黑 欧盟达5刹车失灵事件已经平息了。事实也是那位女车主油箱跑干,造谣诋毁,但奇瑞这边估计追究责任的话估计不会,毕竟外卖差评那哥们还没事,他自己现在说改头换面,重新做人。远程锁车的也是一样的造谣诋毁。这个远程锁车车主奇瑞一定会追究,毕竟造谣远程锁车这事就严重了。但这都不是车辆本身问题。 近期网传马来西亚欧盟达5新车断轴事件发生,像是虚焊不到位。奇瑞这边已经召回600辆同型号车辆,这几张图抖音让我这奇瑞车主都刷爆浆了,不只是奇瑞评论区有,小黑子帖子也有。更别说懂车帝今日头条西瓜视频等等等等。
想不到吉利也加入价格战了,可惜电池太小了,125km的还是贵。有人想买车就把我问住了,本来是看油车来突然想看电车。但是我知道雷神变速箱的3万公里是个坎。另外传出吉利要放弃银河三挡造单档的消息。这个有人能证实么。如果后期出单档,那三挡真是大冤种了。毕竟成本更低了故障率更低油耗更省了。
小泰迪咋听着这么怪异。
穿越N39单人单车,结果后期一帮子。被打假了还对打假人威胁。是真饶路还是假的。是真打点滴还是修车。还记得任15姚18。结果别人没信。跑了就没油了走不了了,网络真车主没看几个,假车主急的不行。一看销量又拉夸了。哎。还是别弄啥垫付了,太自信只能适得其反
说车主都把本钱赚回来的那部分人究竟里装的是什么东西。这车到底可以还是不可以?二手咋还卖上了
这位车评人说多了给补。 电池度数电机发动机功率都不如秦。半年推出荣耀版898,90km电池最高配10万9千8。按照水军说法最低配不低于12万,可能还是起名字起的不是很好。秦l这个名字12万还是定价太便宜了,我的建议是仰望u8这车他不是卖百万么。那秦l改名叫秦j8。逼格一下子提高,然后20万起,比小米su7便宜,绝对薄纱小米su7。
外卖差评。洗心革面重新做人。现在知道错了,奇瑞也是真不追究。换别的企业能让他好过么????
我只说我的看法,问界M7此事件大V开始集体洗地。 第一破窗开门救人。其他车企基本都会碰撞后车辆自动解锁,问界是什么???破窗才能开门,如果手里没有工具如何快速破窗??? 第二说反转了,115km的车追尾后,车看着没啥大碍,人没了????啊?这是反转么???不还是人不在了么??? 第三反转加1。烧没与撞没。本身车子起火了是吧,如果是烧没,更证明是问界的碰撞外部不能解锁造成延误施救时间的重大缺陷。如果是撞没,那也太那啥了。那么多的车祸时速115的人都没事。为什么问界人没了。中保研M7的A柱弯曲,问界工程师也说过A柱弯不代表车辆不安全。 第四AEB为什么没有生效。这可能就是超过80km时速AEB的作用已经不是很大了。但是问界官方的回复一手实在搞不懂。为啥那么急着把自己责任推出去 第五为什么问界会成为热点新闻。原因是在于问界的发布会是华为的余承东在开,他的各种宣传标语无不体现出车辆的安全性好。但是如今现实恰恰相反。而且问界跟华为关系大家都明白。这里也应该带上小米。他们接触造车领域本身就是个热点新闻。 第五人血馒头。这个词定义非常模糊,但意思多为利用他人的在灾难,或许自己的利益。至于这个词什么时候用这里不好判断 第六网上的家属究竟是真是假,一个是早就在网上发声。另一个最近才发声说从没有在网络上发贴,并且指出另一名家属为假冒的。其中一位说自己是家属说出了一些前言不搭后语的话,并且把自己的帖子也是删减。这里非常具有迷惑性,我觉得那个第一个发声的可能是家属。至前言不搭这就可能是网络的一些杂乱信息导致,毕竟她发过寻找当时的救人者。后面的那位反应太过淡定。像是息事宁人。 最后我觉得问界的响应还是非常不错的。但在于造车的方面问界M7如果抛开他的华为联系。可能并不能作为一台好车。因为油/电还是挺明显的。但此事件问界也应该给家属一个交代。给相信问界的粉丝车主一个交代。不能因为粉丝群体而为自己的车子开脱。
西班牙成功签约,老外吹奇瑞怎么办?喷子赶紧学西班牙语。阿尔法罗密欧与玛莎拉蒂使用奇瑞星途EOX平台。另外的两家非常著名的企业。很大概率为宾利与保时捷。捷豹路虎已经辟谣使用星途平台。但只要他们想很快就能。可能也有自己的考虑在内
学某传统车企的下作之风这些干嘛?好好造自己的车不好么。这么一弄销量恐怕又要低一低
这波流量能回来么???
国内一个远程锁车把奇瑞干上热搜。其他的友商毁灭证据,当场碰瓷。拦截车辆让维权车主纷纷回去。只有奇瑞没有拦截这位车主,上去以后自己说的刹车失灵。远程锁车,赔偿退车全是前言不搭后语。没有一句实话,法院认可机构检测刹车无失灵。赔偿2万退车诉讼时可是赔偿57万。也没有说退车。远程锁车就更搞笑了,说本来是锁车的到车展上又好了。结果奇瑞也澄清没有这个功能。难以相信这是一个正常车主干出的事。如果是有人指使那可就很好解释了。 同样马来西亚一位女车主表示自己的欧盟达5提车二个月发生了汽车刹车器失灵事故,奇瑞方表示会给车主提供代步车。并查明此事。该事件在马来西亚迅速发酵。后来经过专业检测分析结果查明该车欧盟达5刹车器没问题。此时证明了奇瑞的车子是没问题的。 那么,至于人就不知道了。两种事件非常可疑。就如某拉刹车失灵事件一样。如果不是同行诋毁还有后台操控舆论诋毁奇瑞。那很难说的过去。
车友圈别比海豹06了。非独立悬挂买12万。不就是给秦l和海豹让路的么???衬托出来秦l的优势。风云A8非独立悬挂卖13万多喷啥样了。海豹06他就敢卖12万起。这不是自信。这是真的自信,这么一看秦l一个独立悬挂不得上天。都能跟汉较量了。那自己的销量目标还想不想冲了。这波热度给了迪子。不是要在一起么。怎么先去割韭菜了。 还是那句话12万起秦l完蛋。898秦l能火。998秦l还算可以。10.98勉强跟友商干一干。11.98直接收藏。当传家宝吧
国内315问题车展奇瑞远程锁车上了热搜,很多人都跟着节奏去各种评论区刷奇瑞的远程锁车,其中用某些厂商的各种阻止车主维权行为。来的最多的就是在一起品牌。这一次不在一起了。直接把车主拦下。另外的品牌也是抢车主证据。当面撕毁。还有一个品牌为了阻止车主去车展直接拼命。倒下碰瓷。 看似各种在一起,内地里全是诋毁别人衬托自己。就如奇瑞的车子楞是没有人拦车就让他上了车展。理由动机被法院判决下这位车主编造了一个远程锁车的理由。结果进去看车的时候又说之前锁车的现在解锁了。刹车问题法院也是给出了信任的检测机构证明刹车没问题。自己那所谓的赔偿2万退车。再法院他的诉讼请求中是57万赔偿。车损精神损失退车保险诉讼费大大小小的57万。这就是前言不搭后语明显的说谎意图。结果真相面前好像都不在乎,是为了黑奇瑞而黑 看看国外疑似某国产系或者合资品牌对欧盟达也动手了。结果人家又证明了刹车没问题。国内一帮人对奇瑞虎视眈眈。国外的也是不能让奇瑞好过。终于再度动手。希望奇瑞国内捍卫自己的法律权益。国外更要严格要求自己的法律权益。因为出口了更难证明自己的清白。
什么烂名字。核废水整多了???就介于这名字。这车也就5万块钱瞅一眼。送我我都不带要的
一直看不上比亚迪的车。原因是同价位的他用料差的一批。想不到迪子也有良心发现的一天,秦l 居然用了e型4连杆。还是5.0混动技术。这么一看明显比789的秦好太多了。但是,看看秦l那可怜的60km。顶配90km电池。电池度数还不如友商的中配甚至最低配高。除了辩称自己是B级别的车其实如果价格高了完全没有了竞争力。如果卖11.99起。还能大卖。那说明韭菜真的好割。看看同价位的都什么价格了。卖10.99在所谓的友商优势面前都不值一提了。所以898才是秦l的唯一出路。但是998也不是不行。毕竟秦的价格除了798值得瞅一瞅。其他价格都没有竞争力。同理。秦l一定也是一样的。
#头条创作挑战赛#奇瑞北京车展发布重磅新车,探索06秘境骑士版。e06。和风云A9。其中探索06秘境骑士版15.99万元。置换13.99万。探索06cdm也公布正式价格。舒适版12.99豪华版13.99。其中置换12.19。12.99。
898搏杀所有轿车了。998战一战银河l6荣威d7五菱星光风云A810.98 60km低功率电机发动机还勉强干一干其他混动。11.98直接完蛋。
探索06cdm舒适型12.99置换12.19万。豪华型13.99置换12.99。秘境骑士版管方改装带拖车资质15.99万。置换13.99万元。
捷途T3可以参考坦克700的。如果没有猜错是真正带大梁的硬派越野车。而捷途T3的视频就有类似坦克掉头。等宣传。并指出别人没有的我们都有。所以他的价格不会是所谓对标坦克300400500的这种价格。但是也许会有一款对标的是坦克500,但总体来看这车冲的是仰望u8,但是别着急喷。这车的价格肯定是不如仰望u8贵的。最多是跟坦克700差不多。所以说想着捷途T3能30万。35万的人还是别想了。捷途T2只是预售价。到时候上市的时候一定会有一定的变动。另外还有捷途TL并没有上市。
又来了又来了,降智发言:终身质保必须要去4s店质保。不去4s就不能质保。所以终身质保是个坑。 你该不会告诉我,你去第三方的保养店换了廉价的机油。回头发动机变速箱坏了。又回4s店给你质保???车企还有做慈善的???据我所知奇瑞的保养是一开始赠6张保养券的。或者是3张保养券。那么相当于大概约2年终身质保是可以享受的。一旦券用完你要终身质保的话就可以在4s保养而且奇瑞的4s保养并不贵。正所以这样他才会终身质保。纠结这种问题的人真的搞笑。有便宜让你占肯定得付出点东西啊。当天上掉馅饼啊??那你等着掉吧。以后这种降智发言还好少看为好。看完我整个人都不好了。
降智发言:现在国产mpv动不动就40万了??? 那真不好意思,前面出了那么多40多万。60多万。70多万的mpv。您何时说过这句话呢。我看这不是针对国产车。这是针对奇瑞来的。试问绑架一个试图向高端车进步的车企难道不是一种笑话么。我知道大家肯定是想说星纪元es。星纪元et。又是奇瑞混动新能源怎么怎么不行。那么,奇瑞怎么不行啦??只要肯努力没有什么不行的。 不要道德绑架一个车企的车。即使他的定价与策略有些人觉得不妥。但一开始也是经过深思熟虑来定的价格配置。而且是第一辆mpv。总得有个失败到成功过程。一次失败就判定车企的以后都失败。那到底是你对国产车的不自信。还是对自己身为黄种人的不自信。难道合资他们就可以加价卖到100多万。你应该说的是他们多出来的价格究竟去了哪里。国产正在追赶合资mpv的脚步。可以不喜欢但是不要诋毁。
白宫严选,必属精品。老美还是对日益壮大出口汽车的中国动手了。要求以上企业180天以内必须退出俄罗斯市场。其中奇瑞上了两家。长城上了两家。难道不知道哈弗也是我长城的么。长安上了一家。其中长安与奇瑞旗下有同为军工企业。而长城在俄罗斯有工厂。不知道为何在一起的比亚迪和沃尔沃技术的吉利没上榜单。 评论区的有些人真是生在中国,心不在中国。
白宫甄选,必属精品。既制裁华为失败后,老美显然对中国汽车的发展迅速有了危机感,可能这一次的制裁是真的要下达了。其中长城与奇瑞又俩家。长安有一家。要求条件是180天以为必须退出俄罗斯市场。但不知为何没有比亚迪跟吉利。
白宫严选,必属精品。既华为中兴成为白宫甄选后赞👍。中国汽车企业也被老美制裁。要求180天以内必须退出俄罗斯市场。主要国产品牌有长安长城奇瑞。奇瑞上榜两个。长城上榜两个,不知道哈弗也是我长城的么。不过吉利和比亚迪不知为何未上榜单。其中长安和奇瑞是军工企业无疑。而长城早早的在俄罗斯建立了自己的工厂。加油国产车。
西班牙工业部官员表示,我们扔在等待与奇瑞签署工业协议。结果说着说着突然开始吹上了:奇瑞是国际汽车业的大公司同时也是电动车领域的领导者这可不是我们自己人说的,可是老外说的。 可以看出来老外吹牛逼丝毫不差于我们。奇瑞粉丝和不是奇瑞的粉丝看到这都麻了。虽然尽管有吹牛逼成分,但充分表明了奇瑞已经获得国外越来越多人的认可。这种局势带来的直接收益为在国外国产车的口碑越来越好。祝愿奇瑞成功进军欧洲。也祝愿所有国产车能够在国外取得更好的发展
我看这哥们的抖音上很不服气。但是刚出这事时。有人说没啥毛病,有人说格局小了。也有人说不追究已经不错了。很想知道同样是小米su7或者支持小米su7的车主or粉丝是怎么看的???
当年瑞虎8 o落地将近15.7万全款拿下。也就最基础的l2级辅助驾驶。T9只看预售价确实高一点,跟自己的油车比有点差距,但如果正事上市跟瑶光cdm就会拉开一定价格。 但实在没忍住有些人说13.99贵的。好像宋也这个价格吧。如果抛开悬挂安全用料不谈确实他贵了。那抛开问题谈呢。他还贵呢。我指的是正式上市价格。不是你所谓的预售价。 我还看到有些人说uninz这车比这个好。那既然你都这么说了,那真是抛开悬挂安全用料不谈谈车了。不是劝什么。如果你不了解长安那就看看启源Ao5。启源q05长安深蓝的拆车。在想想uninz他能不能打。多说就该说我黑长安了。 如果硬说也有可比性。但是主要还得有真正的竞品,那就找出一个合适的竞品车。比如同1.5T混动发动机的。轴距长宽合适的竞品车型。目前我是想不到有。那还得靠你们来说什么的车比他有什么绝对优势
西班牙工业部官员表示,我们扔在等待与奇瑞签署工业协议。结果说着说着突然开始吹上了:奇瑞是国际汽车业的大公司同时也是电动车领域的领导者这可不是我们自己人说的,可是老外说的。 可以看出来老外吹牛逼丝毫不差于我们。奇瑞粉丝和不是奇瑞的粉丝看到这都麻了。虽然尽管有吹牛逼成分,但充分表明了奇瑞已经获得国外越来越多人的认可。这种局势带来的直接收益为在国外国产车的口碑越来越好。祝愿奇瑞成功进军欧洲。也祝愿所有国产车能够在国外取得更好的发展。
盲猜继续使用扭力梁。估计如果用筷子也就三连杆不能再多了,再多四连杆是suv的。五连杆是宋l的,空间不会大于A➕级别。继续使用1.5l阿特金森循环发动机,跟秦比电机动力有所下降。因为续航要做长。以比亚迪的尿性加大轴距无非只是为了放一个油箱。那么就是增大现有油箱于风云A8类似保持续航。盲猜价格为8万8千8。55km电池。10万9千8120km电池低。11千9120km电池中。12万9顶配120km电池高其中油箱估计这次学乖用高压油箱。车门继续用最垃圾的铰链。这是镀锌钢板估计能全配就不错。按照比亚迪的尿性油箱放悬挂后面估计这次不会了。也并不排除毕竟有人干就有人学。秦先开头再有长安启源A05。 这个价格可以说是有点诚意但并不是很多。毕竟A➕级别的车秦是算不上。秦l可以说起个大早赶个晚集。这个价格已经有很多车可以选了。而且就外观而言,看多了比亚迪的外观审美疲劳了。这车外观上也差其他友商一节。 但是就元up对消费者那么不客气的价格来看。这种说法好像不咋行。不过复刻9.99的秦也不是不行,不过这次的电池最低也得70km。如果你起步就是11万12万13万14万的话。那你的秦l就别拿出来了。没啥意思。
风云A8的同款60l油箱。说还剩200公里左右续航。1600公里稳了会不会很风云A8一样1900公里呢。 评论区所有质疑的人可以拿其他混动车跟在老六车后面跑。看谁先趴窝。人家主播动不动让网友看时速前面一直都是100多。逛逛超车。后来高速车多了,有点下降了,拍了个80,他们疯狂了高潮了沸腾了就说探索老六cdm是一路80跑的。真有意思哈哈。
这个外观真是太帅了,先不说40万能不能热销。起码40万的外观已经成功了,就商务车别克GL8。埃尔法。腾势D9。小鹏x9。传奇M9。加上星途这个E08外观都很够看。
全面对比碾压同级实力打虎。 论拉踩大吉大利在这块从没输过。
吉利宣传部门打的好呀。以后都跟你学喽。
《评论区总有人说虎9比星越L大气,说起虎9的外观,这不就纯纯的一辆大豪越嘛。说实话,虎9这外观,虽然很像大豪越,但是没有大豪越的阳刚之气。》——来自一位吉利星越l车主的发言 《因为上面的话我就去搜了搜,没想到看到了宣发的2024款豪越l大家庭全能SUV实力打虎(瑞虎8pro7座),全面对比,碾压同级。以前我不知道吉利的吊打碾压是哪里来的,原来是他们的宣传上就有碾压。现在又倒反天罡,用豪越l踩瑞虎9。要不您去看看捷途x70x90,还有瑞虎7plus。我不知道你这种粉丝车主宣发部门所谓的自欺欺人究竟有什么意思。不诋毁别人就不会宣传车???》——来自一位瑞虎8pro车主的发言。
捷豹路虎你俩是真不会给奇瑞面子,斯特兰蒂斯给了。旗下阿尔法罗密欧,玛莎拉蒂。标致雪铁龙的母公司。都说法系的底盘很好,想不到有那么一天能让一位中国车企替代。 其实这并不是偶然。在不怎么对外宣传的ccpc量产车性能大赛中。法系车雪铁龙天逸与标致4008麋鹿比赛虽然在一众紧凑型车中脱颖而出。但其实中型suv的星途凌云才是麋鹿第一。但由于一个是紧凑型一个是中型。但成绩是麋鹿测试确是星途凌云更好。这里的凌云是量产车没有经过任何改装。所以输给凌云真的不冤枉他了。
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我发的是车辆撞后的损伤程度,说的也是事故的车辆受损程度另外的新闻也只是带一嘴毕竟他已经是新闻了。而人血馒头为利用他人的不幸获取利益的行为。对我来说获取了什么利益?买一辆安全性好的车难道不是大众的利益相关么。为何到你这成了人血馒头???名词这么滥用。那还了得?? 大家好像忘记了100多万mpv某萨斯的撞车起火里面人被那啥。再到某梦想品牌撞断A柱。还有中保研的开卷考试某些合资国产的碰撞测试。差强人意。现在还记得亚洲虫被撞全车覆没的样子。还有日保研的H影。还有美国被撕成两半rav4 。还有懂车帝拆车里的某些国产连日系都不如。 官方通告还没告知当场去世人员是谁,就要下定义了。说难听的假设是奇瑞车上的人员。但从事故来看很难相信。如果系安全带就可以解释清楚了。也是看到了有人说是奇瑞车上的人没了。还自己在那打哈哈哈,叫你们天天吹,又翻车了。 如何吹,懂车帝拆车艾瑞泽8车身强度是我们吹出来的么???他140撞静止铲车。结果人家车主手腕受伤,又重新购买一辆艾瑞泽8 是我们让他继续购买的么???还是一位小哥把艾瑞泽8开翻到田地里。人家小哥又买了一辆难道又是我们让他继续购买的么???车做好了,做硬了终究就是有人骂的。大伙都在说沃尔沃是世界上最安全的车。道歉沃尔沃也并不是0伤亡的车。挡住的大家的一致认同了么。现在同样是国产竟然有比沃尔沃便宜还堪比沃尔沃的车同样也有部分人一致认同。难道就因为他是国产就是原罪。好像他做安全了。你们这些人吃亏一样。我不知道你所谓的人血馒头究竟想表达出个什么意思。我只知道有些人一直想用一些事故来告诉你。这车不安全,这车不行。更安全更安全。没有绝对安全的车。只有更加安全的车。
请问同级别増程这么大的suv有谁???同样价格的有谁???纯电的suv这个价格呢。网络上一直要求星纪元es出増程。es没出那et出増程吧。结果大家都再喷et増程的配置。又不想加钱又想全都要,大哥我劝你直接买小米su7。虽然他给不到你suv的空间。但起码不会有全都要的议论。就像问界m7也是一样的道理。星纪元et四驱24.9万啊。没有谁了吧。请问比同级别谁比他便宜。论用料,奇瑞同样价格都要高出很多用料。 我的好奇能给解释么???同样是老牌车企比亚迪吉利就能这个价格,为何奇瑞不行。奇瑞是哪里招惹了这群吹毛求疵的大哥。作为奇瑞粉我真心的希望各位要正视奇瑞。不要一听奇瑞定价30万就觉得贵了。 换句话说蔚来理想小鹏作为新势力时。他们的定价为何就让人接受了。我属实想不通究竟奇瑞输在哪里。更是想不通为何那么多人就觉得奇瑞卖不了高价。 星纪元的平台欧洲有四家车企准备用同款平台,其中可以确定捷豹路虎一会会有,但是奇瑞老总所说的非常豪华的品牌。有可能还会有保时捷与宾利。那如果欧洲的签订成功。使用星纪元平台的豪华车大家会不会也像现在这样看不上。我不知道究竟是哪些方面的偏见。奇瑞定价8.99你说贵了5万。定10.99你说贵了,7万。定价15万,你说贵了10万,定价18万,你说贵了卖11万,星纪元es出来时有位大哥说了,这车也就值7万。后来很多人又觉得觉得这车15万值得买。现在星纪元et了,増程预售价20万起步。又来说这车16万可买。 早买早享受。晚买享折扣,为何总是觉得如果不买等奇瑞降价2.3万时再去买奇瑞车。如果真的喜欢一二万的价格真的会阻挡你的选择么??? 希望看待奇瑞的这种偏见尽快舍去。星纪元et这个价格是我我真的没理由去说他哪里有问题了,因为如果手里有15万在手。我会直接买et。然后剩下的贷款慢慢还。
有人说是奇瑞捷豹路虎。这里估计说法并不对,首先捷豹路虎是一家。注意奇瑞老总尹同跃所说的是比我们豪华多的一个品牌。非常著名的两个品牌。可以认为捷豹路虎有意使用星途星纪元平台。但提到豪华多的品牌非常著名的品牌。那在欧洲里面宾利与保时捷明显非常适合这个说辞。当然还未确定。另外奇瑞老总也说了有两家正在谈论之中。那么大胆猜想那两家也是同样的著名和豪华。那么就不能再往下猜了再猜就是劳斯莱斯了跟BBA还有法拉利与兰博基尼了。另外还有传出宾利要使用红旗的平台。 如果签约成功奇瑞这次真的扬眉吐气了一把。首先看不起奇瑞的喷子被打脸。不承认奇瑞出口优秀的同样也被打脸,另外也传出奇瑞已经要在西班牙造车。回收日产停摆的产线。 另外意大利政府跟中国三车企谈判要在内地建立厂区造车,其中为比亚迪奇瑞和长城包括特斯拉。其中奇瑞为意大利押注最多的车企。其中奇瑞在意大利的合资品牌DR也有一定的保有量。成功率也是最大的。 最近探索06cdm再度挑战续航2000公里直播测试。以后大胆预测奇瑞cdm逐渐开始所有的cdm都是2000公里续航的混动车。