都不注明一下 001 是什么版本吗?人家有 6.9 秒的版本和 3.8 秒的版本
3.8的比i3贵多了
别忘了极氪 001 还有个 86 度双电机的 WE 版,价格跟 100 度 6.9 秒是一样的价格
@无锡彦祖:3.8的比i3贵多了
明白了哥,测加速用001的单电机100度来测,等测续航了再拿双电机86度来测,我宣布赢的永远是i3!!
目前更倾向极客和i3这两台,特斯拉我们这边满大街都是 不过这个评测里都是单电机版本,公平,如果用极客双电机感觉就没必要评测了啊
别逗了,那你发帖来一句“评测数据不如i3”?同价位001可以做到3.8秒零百和530公里的续航,凭什么拿单电机来测?这对001就公平了吗
@我191044688:目前更倾向极客和i3这两台,特斯拉我们这边满大街都是 不过这个评测里都是单电机版本,公平,如果用极客双电机感觉就没必要评测了啊
这4辆里面,综合评价最高的是001,应该不存在争议吧
这里面除了比亚迪汉我都挺推荐的,我个人肯定会选001,其次i3。i3没有那么不堪,卖36那肯定是垃圾。但是卖26那就是好车
关键是现在001也是26啊 i3得20才行了
我记得i3是空悬吧
@这小小的葡萄我从来没吃过255:关键是现在001也是26啊 i3得20才行了
级别不一样啊,这就好比虽然都是2.0t低功率的发动机,但A4、3系、5系、A6拉出来一起比动力,显然是不客观的,你怎么不拿他们几个比比后排空间呢?
感觉后排空间差不多…毛豆3是真的小,不过极客的横向空间很大
汉和001都属于c级,i3是在长轴3系基础上研发的,model3属于标轴b级。3系长轴的后排纵向空间也不比标轴c级车小,比如ct6。
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