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宋ev，唐ev，d9ev，n8，n7都凉了
评论发表于2023-09-30能这样说吗，比亚迪纯电的没几款卖的好的
回复发表于2023-09-30元plus 海豚 海鸥，只能说比亚迪的高端纯电不太行
@JackZheng0722：能这样说吗，比亚迪纯电的没几款卖的好的
回复发表于2023-09-30
说句实话，你们真的是把比亚迪当做神了，就算当年最牛逼的大众，南北加起来30多款车型，畅销的也就10款出头，TM什么车型要是每一款都是爆款，其他人就别活了
评论发表于2023-09-30不一样，大众很多车型都是炮灰车型，基本毫无存在感，N7可是腾势想重金砸出来的车型，铺天盖地的宣传可见其地位
回复发表于2023-10-06显然不是我们把比亚迪当神，而是比亚迪自己把自己当神，N7会卖爆，盲定2万，上市后预计过万销量，这可是比亚迪自己的预估。正因为比亚迪把自己当神了，才弄出来N7这么个东西。
回复发表于2023-10-12
海豹还算可以吧，月销也能稳定五六千，真正凉的应该是唐ev
评论发表于2023-09-30双标啊 海豹4000多叫还不错，ID4 6000叫没人买，ID3 10000台叫销量真差
回复发表于2023-09-30那么牛逼你降什么价！继续卖以前那个价呗.看看id三款车有没有5000台
@爱生活的小红花油：双标啊 海豹4000多叫还不错，ID4 6000叫没人买，ID3 10000台叫销量真差
回复发表于2023-09-30
当时N7的价格出来，我就觉得腾势可能被D9的表现迷了眼。N7构型是个掀背跨界车对家用并不算实用，首发没低配两驱，而且整体价格偏高，在强手如林的30W纯电SUV市场多半会出问题。后面用个精装修的唐DMP当N8卖，现在销量也不怎么好。
评论发表于2023-10-02当初对比就对比错了，该用N7对比莱万特
回复发表于2023-10-04
比亚迪30万以上的ev都卖的不好
评论发表于2023-09-30不是20万吗？除了汉专车！
回复发表于2023-10-01比亚迪二十以上的汉唐腾势 有几个买的好的 比亚迪为什么卖那么多原因很简单的
回复发表于2023-10-03
遥遥领先
评论发表于2023-09-30啊 手抖了发错图了 是这张
回复发表于2023-09-30说好的大定2万台呢？
@自主品牌才是国家希望：啊 手抖了发错图了 是这张
回复发表于2023-10-01
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