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    自主品牌才是国家希望

    认证:坦克300车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    看碰撞点位也不算剧烈 也没翻车 图1看碰撞点位也不算剧烈 也没翻车 图1
    看碰撞点位也不算剧烈 也没翻车 图2看碰撞点位也不算剧烈 也没翻车 图2
    看碰撞点位也不算剧烈 也没翻车 图3看碰撞点位也不算剧烈 也没翻车 图3
    这人是中了降头还是加入了邪🦶 图1这人是中了降头还是加入了邪🦶 图1
    这人是中了降头还是加入了邪🦶 图2这人是中了降头还是加入了邪🦶 图2

    eriker19782022年12月,我冒着得新冠的风险去提了一辆韭菜款特斯拉,回来后就发烧在家一周,然后再过一周,收到了降价噩耗。到现在新车开了快3000公里了,平心而论,人车合一的驾驶感是我以前的油车所无法比拟的(我前一辆车是2010款的新领驭),但是在开的过程,我也发现有一些问题,感觉可能会导致网上关于特斯拉刹不住的情况发生。我习惯用单踏板模式开车,有几次在颠簸路段,30公里时速时松电门利用能量回收降速,却发生车子突然加速的情况,我条件反射踩刹车进行了应对,惊出一身冷汗。我猜测是因为路况不平整造成动力回收失灵(虽然我已设置了动力回收失灵时以刹车制动),导致有车速突然加速的错觉。驾驶员在紧张的情绪下一旦踩错刹车,就会导致车子真的加速,这种情况下,事故在所难免。这只是个人的猜测,希望官方能进行核实,并且核实后能进行升级补救。

    李子汽车谈谈经举报,该内容已被官方隐藏

    2022-09-02
    没有更多了~