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没百疼你
汉EV车主·车龄2年
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2023-09-10发布于:汉EV车友圈
四驱,创始版首批车主,慢充充满,动态续航一次比一次低,也不知道正不正常,之前刚充满还能显示610
汉EV
亲切柳叶uMZ
人家支持国产都是放在口头上的,你居然去实际行动了,佩服佩服,比亚迪的车真不错,你们多买点,你们买多了合资车就能下降价格了,我们就能买合资车了,加油
用户4543033767367
去试驾一下吧,现在的国产车发展快的吓人
喜欢晒太阳的小鱼干 · 宋L车主·新提车
哈哈哈哈哈,你可千万别买,让我们买就好
贰拾伍了
汉DM-i车主·车龄1年
你试一下踩油门后再松油门,让电机功率在20以下,看看续航有没有增加
我来看广告
你都说是动态了
没百疼你 · 汉EV车主·车龄2年作者
装都不装了 之前动态还600多 现在 580左右,坐等400
赶紧去换电池
@没百疼你:装都不装了 之前动态还600多 现在 580左右,坐等400
IceVsion
把较大回馈改成普通,能耗会下降。
不是哦哥哥
楼主是抱怨的是同一个人同一个脚法,之前还能610,现在只能580+。
kin · 福特电马车主·车龄2年
不会吧不会吧,强动力回收续航增加啊,能耗还比普通高一点?
一条好龍
入秋了,,准备过冬了
魔都天行者
秦PLUS EV车主·车龄2年
脚法重,强回收, 脚法轻,弱回收 动能回收能效只有 30-40% 人不急的时候续航就会起来, 而且我感觉温度在 25-32°车子续航最强
法师技能无CD
多好。过两年原价加两万卖给下一手车主。告诉他。收你两万给你爱国不亏
坐等小米提车
你开的动态续航怎么可能610
用户318835169678
汉EV车主·车龄1年
我动态续航还比理论的高,开了1万4千公里了
仔仔叫大佬俊
正常,续航会根据实际使用的能耗来计算剩余续航的。正常使用怎么可能达到实验室环境的能耗
泡面队长
.万
你踩的猛呗,动态续航~你切换到标准续航是不是610
多彩可乐wX8
动态的,从来不纠结这个,以前油车还不是一样,根据你最近能耗估算的……
股市就是我的ATM
高速120能跑多远试过没有,
用啊鹏 · 星途凌云车主·车龄1年
估计六折附近。
仗剑111
587还不够?四驱我记得不是550么
珠海赵润森
吉利几何C车主·车龄3年
.万
那楼主试过跑到接近光电能跑多少公里?这个极限没多大变化就不怕
运筹帷幄溪水5J
元PLUS车主·车龄1年
说明你越开越快了。正常,我在提车后半年内也这样,最高功率从27至到67吧,现在又慢慢回复平顺了。
汉创世610
正常,切换一下就是610
回复楼主