2023-09-06发布于:唐DM-i车友圈
那天,以115公里的时速在高速上行驶,正在搜索一首歌名而稍有走神。突然,感觉车辆开始偏航,直直地向中间的隔离护栏冲去。在撞击前的瞬间,我回过神来,小幅度地回正了方向。车身传来轻轻的撞击声,车子在路上画出了一个S形,然后稳定了下来。 惊魂未定地检查车辆状况,发现脚不自觉地踩在了油门上,时速已经达到了140公里。立即松开油门,踩下刹车,打转向灯向应急车道停车。开窗大慨看了眼,发现并没有明显撞击痕迹。 重新启动车辆,开向了最近的服务区。在服务区停车后,仔细检查了车辆的情况。车头左进气口上挂了一把隔离带上的树叶,左后门有一道半米长的刮痕,掉了点漆,但没有漏底色。 这次遭遇,深感国产车的性能越来越可靠了。尤其是比亚迪唐DMI的ESP发挥稳定,小幅度紧急麋鹿避让的优秀表现。它不仅在关键时刻保持了稳定,还最大限度地保证了车内人员的安全。 感谢比亚迪唐,它不仅是一辆优秀的汽车,更在我最需要的时候,保住了我一家人的生命安全。我会永远感激这款车的表现,也会推荐给身边的朋友和家人。 这次车祸让我深深明白了安全驾驶的重要性,我将更加珍惜每一次的驾驶,也会更加关注交通安全。
所以说再高级的安全配置都敌不过打王逛!良好的驾驶习惯才是第一安全保障!很多人认为驾校培训没有用,事实上,驾校教你的要求你的,以后开车遵循了,你基本上主要的安全掌握在自己手上了!从自己学车过程感受来说,驾校主要掌握的二点,次要掌握一点,主要点一是理论二是规则(这两点其实是一点),次要是驾驶技术!驾驶技术是出驾驶人出驾校后越开越好没有啥可担心的,唯有理论和规则,却越开越忘(考了后就抛之脑后!)!而咱们国家两部法规都是总结血淋淋的现实案例而来,其中一部就是道法(另一部脑补是什么?)每一条理论规则基本上可以说是代表了一个血案,举个简单例子(弯道实线不超车,你遵守了吗?多少人死于弯道超车!)!考完试后你如果还能遵守驾考的规则,真的危险少了9层!很多人车技贼溜,在茫茫车海中左穿右插尤如行云流水,可惜从来不打灯?车技再好可惜犯法!甚么是好车技,乘员舒服,安全到达才是好车技!
说的太对了
我也不打灯,距离合适,一脚油门并线超车一气呵成。比某些司机,打灯不踩油门,别慢或者别停后车再并线安全的多。
虽然我也是唐车主,我现在更喜欢华为的智能车机系统
那个智能驾驶太遥遥领先了
不能买,买了都是它自己开。划不来
但凡有个L2也不至于撞上护栏
唐L2是标配
标配了还能有这事么,车道保持一般不会出车道的
@用户4225942462728:唐L2是标配
那些汽油车还在这里嘲讽你,哈哈,说你没有语音,说你没有l2驾驶
语音是和小迪绑定的酷我音乐。我用的酷狗,只能输入。L2用了。但是单手不自觉用力了。持续单方向用力,所有车的L2都会退出车道保持。
偏离的话会提示的,你信真大
@风火林山陆:语音是和小迪绑定的酷我音乐。我用的酷狗,只能输入。L2用了。但是单手不自觉用力了。持续单方向用力,所有车的L2都会退出车道保持。
你好小迪,语音啊!
小……
小迪绑定的酷我。我用的酷狗。。。
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