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    我的新摩卡本就不是SUV!

    2023-08-14发布于:摩卡PHEV车友圈

    小文中午发过被警告了,文化水平低,怪自己错别字太多!改几个再发一次。 我的新摩卡马上满月了,感觉嘛,三个字"了炸列"两个字"巴适",买后相信与我同感的友友不在少数,可是看圈里圈外,还有不少"砖家"在吹喊着换脸抬尾,降价格,加海丝,然后就是比舰、比糖、比梨响、0708什么9,估计是看尺寸长短相似,价格接近吧,又都似被唤做SUV,各种的比来比去,反正就手里就那么几个碎银还什么都想要,殊不知,你非要让鸡与鸭甚至鹅去比个高下,然后想像着合成一个"战斗禽”难道不可笑吗? 首先声明我买的长续航新摩卡本就不是台真正的SUV(Sport Utility Vehicle)运动型多用途车,因为最主要的就是他有太多的轿车舒适性,虽有一定离地高度的通过性,但却弱化掉了越野性,违背了源于80年代美国创出SUV的定义。 私家车做为交通工具,超舒适、强越野、低能耗,用在一台车上熊与掌不可能兼得,本就是车功能和侧重所决定的。当然,如今只要$够足,也能堆出个近似的超级怪物!但是,二十来万的成本根本做不到! 功能性和用途性、操控性最终决定我选择了这台新摩卡,如今我习惯把它与急刻001划为一类,安全、稳定、舒适、长续航、动能足起步强、虽没空气悬挂但有极佳的乘坐性,当然还有相似溜背和大的后掀门,🐴牌胎,而且综合外型比例也相似,我发几张外型对比图,我叫他超猎装CRV(City Recreation Vehicle)城市休闲车。 自然从名字上就能区别他与SUV的最大不同,所以我没指望这台车子陪我进藏翻山、越沙漠,过沟壑,踩烂泥行极限,只是城市间穿行、高速上驰骋、周末假日的休闲随性。这也就是车的调性也决定了不同的生活方式和态度。 在当下差异化和市场化的市场,我完全认同鸭鸡鹅同笼,为了市场要求,大胆的改良尝试吧!至于真给新摩卡换一付相似却不同的海丝内脏,再整形抬个臀,培养一个不但让鸡也有鸭般水中快游的能力,还能如鹅般丰满能食,变身的混合超鸡摩卡SUV?众星捧月,大杀四方,我看还是想多了,有得必有失!突然想起一首老歌"我祈祷,那没有痛苦的爱…

    作者提到的车系:


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