价格差不多的情况下,001销量两倍于ET5,很能说明问题了。 001空间更大,续航更长(电池大),内饰用料明显好一个档次,从性价比来说明显占优。 而ET5则是颜值更高,能换电,智能化和辅助驾驶明显强出001好几个档次,服务好。但问题在于,颜值和个人审美有关,换电并非每个人刚需,智能化和辅助驾驶同样不是刚需,很多消费者就不吃这套,服务就见仁见智了。 总之,建议去试驾,试驾完了心动哪个就买哪个,如果犹豫不决就选001,盯着销量高的买准没错
配置哪里差不多了,光电池就多了11度,还有28000的选装基金,空间,极氪还有三电终身质保,车机不限流量,驾驶质感能和et7相提并论了,et5我试驾过,开了50多公里,屁股和腰给我疼的,座椅是真硬,23款极氪也改了座椅,舒适度也吊打et5,我开下来驾驶感受还是极氪好,所以才买的极氪,要是对换电和服务有需求就买蔚来
不要在这里回复,没有意义的,小心人家说你是托。在这里问你就说未来好就行了,未来有未来
对对对
@阿贤2023:不要在这里回复,没有意义的,小心人家说你是托。在这里问你就说未来好就行了,未来有未来
逼格et5比001高点,应急补能方式比001更好,其他都是极氪赢
应该说蔚来品牌逼格高一点,et5的本来是想拿来走量的,就想34c一样,但是现在消费者也不是傻子,销量还不到001一半。
蔚来有逼格?都不是半斤八两的水平吗
@mir贺:应该说蔚来品牌逼格高一点,et5的本来是想拿来走量的,就想34c一样,但是现在消费者也不是傻子,销量还不到001一半。
选未来的不会看001
你这个是在打题主的脸吗
不过话说,et5确实不配和001比,只是价格重叠,就产品力来讲,应该是et7来比。
好多人吹极氪底盘,其实就是厚重,但不灵活,我试驾就是这种感觉,一查001的麋鹿成绩,果然不咋地
两个是代差产品。
都不是一个级别的车
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