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    减少后轮打滑甩尾的4种方案

    2023-06-18发布于:福特电马车友圈

    更新:nnd懂车弟弟说我恰饭,我寻思我连个链接都没放,怎么就推销了 图片全删了,品牌全改成某 -分割线- 后驱版本后轮易打滑算是通病了,很多人想换,我本人经过几天的研究给出4种方案 1.不改尺寸,后轮换某p0,某ps4,某ec6。这是最稳妥省心的方案 2.吊丝改装方案:闲鱼找一套某克斯st 的r18 8j轮穀,前轮还用原厂胎,后轮用245 50 r18轮胎(如果是后驱高配就245 45 r19) 3.富哥改装方案:尺寸参考宝马3系,前轮225 60 r18(225 55 r19),后轮255 45 r18(255 40 r19)直接找某某s、某鑫去订制 4.剑走偏锋,不动轮胎轮毂,换装前机舱防倾杆,1根1000块搞定。 防倾杆的原理很简单:哪里装了防倾杆,哪里的抓地力就会变差。防倾杆装前面,前轮抓地力就会变差,车会变得更推头,用这种推头的倾向去抑制原厂车容易甩尾的倾向。

    作者提到的车系:


    • 推头过弯那效果,得心里素质强

      评论发表于2023-06-18
      • 不是推头,是用推头倾向抑制甩尾倾向,实际不会推头。但是就算真的推头了,踩踩刹车就行了,而甩尾你得瞬间反打方向,很考验驾驶技术。我本来是不会漂移反打的,硬生生被这车逼着练出来,这车雨天有多容易甩尾你试试就知道了

        回复发表于2023-06-18
      • 可以换245宽胎?

        回复发表于2023-06-18
    • 我觉得还是换好轮胎合适

      评论发表于2023-06-18
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