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天穹游侠蛇屠箱

锐界L中保研测试视频

天穹游侠蛇屠箱视频1

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03-19

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开了快10000公里，我遇到的问题总结

1.地图闪退，在北京不闪退，跨省就随机闪退，不光闪退有时还白屏，下载离线地图有所缓解，等升级了。 2.下雨天窗异响，我不是很讨厌这个水声 3.驻车制动故障，遇到了两回，第一次重启就好了，第二次一直提示故障，开到4S又好了，妈蛋连个故障码都没有。 4.总是提示“定速巡航已启用，自适应刹车关闭”，不知道为啥？摄像头被遮挡了？？？ 5.启动开关卡住，早上冷的时候容易卡住，需要抠出来。车还是很好开的，功能多了难免问题多，4S店虽然良莠不齐，但有些还是很负责的。厂家是什么都不管，全扔给4S，厂家工程师是没有的，全是啥也不懂的客服。

开了快10000公里，我遇到的问题总结图1

开了快10000公里，我遇到的问题总结图1

开了快10000公里，我遇到的问题总结图2

开了快10000公里，我遇到的问题总结图2

2023-11-25

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中期改款来了

懂车帝视线：新车 | 中期改款福特锐际或于成都车展发布，现款车型16.98万元起售

2023-07-27

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简单说说锐界L的混动

最近观察到很多销售、主播和车友对锐界L这套混动有些误解（其实就是看主播瞎说八道忍不了了），我就以自己浅薄的认识谈一谈这套混动的特点，权当抛砖引玉： 1.锐界L混动的传动系统的核心是行星齿轮，行星齿轮连接了发动机、发电机和电动机。传统燃油车的AT变速箱也是行星齿轮，但因为需要齿比变化所以需要多套行星齿轮（至少三个），行星齿轮之间还要多种方式的可变连接，需要切换齿比，所以传动机构非常复杂，从理论上来说，混动系统的传动部分更加简单耐用，电动机和发电机也是非常成熟的东西，混动系统的耐用性不会比传统燃油车发动机加变速箱差。 2.ECVT不是变速箱，它在锐界L这里指代由发电机、电动机和传动系统组成的混动系统，工作时没有齿比变化，没有变速机构，没有档位（所以锐界L STline版本没有换挡拨片），输出到车轮上的扭矩调节靠调节电动机出力，不通过任何减速齿轮组实现。传统燃油车无法避免的换挡冲击（行车顿挫的一大部分）在混动汽车上不存在。传统燃油车需要变速箱是因为燃油发动机扭矩太小，起步、低速状态下发动机带不动车身，就需要低档位齿轮机构进行减速，增大输出到车轮上的扭矩（牺牲行程换取力矩，杠杆原理，能量守恒定律），车速上来以后，低档位转速过低，发动机干吼不走，就要升档提高车速（相应的输出到车轮上的扭矩会变小）。电动机扭矩大，不需要减速机构增大扭矩，所以不需要变速箱，电动车没有变速箱。混动车同样使用电动机，大部分混动汽车没有变速箱（不推荐带有变速机构的混动汽车，系统过于复杂）。 3.因为环保法规等原因，目前大行其道的涡轮增压发动机存在涡轮迟滞的问题，就是指涡轮在低转速不工作的情况，会导致发动机输出功率和扭矩输出存在阶跃曲线，传统变速箱无法解决这一问题，混动系统可以，因为混动系统对功率和扭矩输出的调节是通过调节电动机输入电压电流实现的，是真正的无级变速（机械CVT变速箱存在模拟档位）。 4.锐界L混动系统综合功率和扭矩大，动力足加速快，适合机械四驱系统，据说可以给后轮分配100%的动力，有视频演示了滑轮组单左后轮脱困。 5.受专利壁垒影响，以上特点不适用于某些混动系统，某些混动系统发动机和电动机是解耦的，也就是发动机和电动机各干各的，适合电动四驱适合插电混动（包括增程式，那真的就各干各的），有些甚至需要额外的变速箱。网上找了几张图，也看不出来啥

简单说说锐界L的混动图1

简单说说锐界L的混动图1

简单说说锐界L的混动图2

简单说说锐界L的混动图2

简单说说锐界L的混动图3

简单说说锐界L的混动图3

2023-05-27

天穹游侠蛇屠箱

个人认为，汽车的设计与制造是一项十分复杂的工程，我们用户不需要试图去理解它，我们要做的就是去试驾，去试驾，去试驾，一定要多试几次，很多东西和想象的不一样。

好多车ANYCAR：铁垃圾？铝高级？塑料没人性？胡老师终于忍不住了

2023-05-15

天穹游侠蛇屠箱

提问锐界L儿童安全座椅的上拉带接口在哪里？一般在椅背或者车顶，没有找到。

2023-05-14

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蒙迪欧混动公示了

追光者会有么？

2023-05-10

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工信部371批公示，锐际新增前脸样式

天穹游侠蛇屠箱图1

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2023-05-10

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中保研测了蒙迪欧

大家觉得追光者能参考这个嘛？

中保研测了蒙迪欧图1

中保研测了蒙迪欧图1

2023-04-25

没有更多了～